McLaren a révélé pourquoi le pilote australien Daniel Ricciardo n’a pas retiré sa saison de Formule 1 2021 du flyer à Sakhir dimanche soir.

Après s’être qualifié à la sixième place sur la grille pour le Grand Prix de Bahreïn, Ricciardo a été dépassé par son nouveau coéquipier Lando Norris dans le premier tour avant de finalement terminer septième de l’ouverture de la saison.

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Norris a terminé trois places devant le joueur de 31 ans, manquant de peu son deuxième podium en carrière en F1.

Bien que la septième place ne soit en aucun cas un échec, cela a été considéré comme un début relativement modéré pour Ricciardo dans sa nouvelle équipe.

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Mais mardi AEDT, McLaren a révélé que Ricciardo combattait les dommages causés aux voitures lors de la course de dimanche, ce qui l’a ralenti par la suite.

Le pilote de Perth a été endommagé lors d’une collision mineure avec Pierre Gasly d’AlphaTauri au quatrième tour.

« Après la course, nous avons constaté des dommages au sol de Daniel suite à l’impact de Pierre heurtant l’arrière de sa voiture au début de la course », a déclaré le directeur de l’équipe Renault, Andreas Seidl.

«Le niveau de dégâts coûte une force d’appui considérable. Malgré la perte de performance, Daniel a utilisé son expérience pour faire face aux problèmes et marquer des points importants pour l’équipe.

S’adressant aux journalistes après l’ouverture de la saison à Sakhir, Ricciardo a admis qu’il avait encore besoin de plus de temps pour s’installer chez McLaren.

«Je dirais que si je (prends) le week-end dans son ensemble, je suis plutôt content. Mais si je me concentre uniquement sur la course elle-même, j’ai eu beaucoup de mal pendant la course en fait », a déclaré Ricciardo, comme le rapporte le site Web de F1.

«Je ne pouvais pas vraiment extraire le rythme de la voiture et quand je le faisais, je pouvais le faire pendant un ou deux tours, puis il redescendait rapidement avec les pneus et l’équilibre, donc je n’avais pas l’impression de le faire. avait une bonne performance de course, ou un package de course.

«De toute évidence, c’est encore nouveau pour moi, donc je suis sûr que je vais devoir faire beaucoup de devoirs personnellement pour continuer à m’améliorer.

«J’ai pris beaucoup de notes tout au long de la course sur ce que je ressentais dans la voiture et où cela me retenait, alors je vais donner des commentaires, je suis sûr qu’ils me donneront des commentaires et nous viendrons à Imola en meilleure forme.

«Mais je pense que si la septième est une mauvaise course, nous avons l’air bien!»

Ricciardo a signé avec l’équipe britannique après un passage décevant de deux ans chez Renault, où il a obtenu deux podiums.

Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix de Bahreïn après Red Bull’s Max Verstappen a été contraint de rendre la tête dans les derniers tours, avant l’apparition d’une vidéo accablante qui montrait le champion Mercedes a bénéficié de quelques interprétations désordonnées des règles.

Le débutant russe Nikita Mazepin s’est écrasé dans son premier tour en F1, incitant un pilote de réserve à se moquer de la recrue de Haas dans un tweet qui est devenu viral.

Les pilotes Renault Esteban Ocon et Fernando Alonso ont terminé respectivement 13e et DNF au Grand Prix de Bahreïn.

La prochaine course de F1 programmée aura lieu au Grand Prix d’Émilie-Romagne le dimanche 18 avril avec des lumières éteintes à 23h AEDT.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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