Le président de Daimler, Ola Källenius, espère que l’investissement d’INEOS, combiné au plafond budgétaire, fera de Mercedes F1 une franchise rentable.

le Mercedes L’équipe de Formule 1 est depuis longtemps au sommet de la Formule 1 en ce qui concerne leur budget annuel, estimé à plus de 400 millions de dollars, mais pour 2021, ce chiffre doit considérablement diminuer avec des équipes plafonnées à 145 millions de dollars par saison.

Du coup, Mercedes semble très en sécurité financière dans le monde de la Formule 1 et avec le géant de la chimie INEOS rachète un tiers de l’équipe, le potentiel est absolument là pour que l’équipe de Formule 1 Mercedes devienne une franchise sportive qui rapporte de l’argent.

Et c’est exactement ce que Daimler attend.

«Le retour sur investissement est déjà bon mais il sera encore meilleur», a déclaré Källenius Motorsport-Total.com.

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«Je pense qu’il est possible de transformer l’équipe en une entreprise qui rapporte de l’argent. Vous pouvez ensuite le comparer à une vraie franchise sportive – comme dans le football ou le football américain, par exemple. « 

Daimler a réduit sa part dans l’équipe à un tiers pour permettre l’investissement d’INEOS ainsi que celui du directeur de l’équipe Mercedes et PDG Toto Wolff, qui détient désormais le dernier tiers de l’équipe.

Källenius a déclaré que Daimler était satisfait de l’accord de propriété, le qualifiant de «relation très harmonieuse», et il attend maintenant avec impatience «l’expertise» qu’INEOS apportera.

«Nous connaissons Ineos et avons déjà travaillé avec eux sur le plan commercial. Ils apportent les deux – une expertise technique mais aussi sportive », a-t-il expliqué.

«Lorsque Toto et moi nous sommes assis et avons discuté de la façon dont nous voulons continuer, si nous voulons ajouter quelqu’un à notre partenariat fructueux et obtenir un autre troisième partenaire solide, nous avons décidé que cela avait beaucoup de sens.

«Si nous concluons un accord comme celui-ci, nous nous assurons bien sûr que c’est une situation gagnant-gagnant pour toutes les parties.»

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Jusqu’à présent, le Mercedes L’équipe de Formule 1 a généré un «énorme retour» de la publicité, tandis que Källenius a déclaré que «la valeur technique que nous pouvons tirer de l’équipe» était également un énorme avantage pour Daimler.

«C’est le banc d’essai ultime pour certaines des technologies que nous développons pour l’avenir», a-t-il déclaré.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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