Selon Auto, moteur et sport la balle traverse l’église. Une course de sprint aura lieu à Silverstone, Monza et Interlagos en 2021, et pour couvrir les coûts, les équipes se verront rembourser une partie des coûts.

Cela fait un certain temps déjà, mais selon les médias allemands, il y aura trois courses de sprint en 2021. L’ordre de départ de cette course est déterminé par les qualifications, après quoi le résultat de la course de sprint est l’ordre de départ de la course principale. le dimanche. Cependant, les grandes équipes s’inquiétaient des coûts supplémentaires, maintenant qu’un plafond budgétaire est en place cette année.

Les équipes de F1 réussissent

Comme les équipes se sont couchées pour cela, Formule 1 a dû trouver une solution. Selon AMuS, chaque équipe recevra 100 000 $ par course de sprint. L’équipe peut compléter ce bonus avec 50.000 dollars provenant de ses propres fonds, qui ne seront pas pris en compte pour le plafond budgétaire. De plus, les équipes sont autorisées à utiliser jusqu’à un maximum de 200 000 $ pour réparer les dommages causés lors d’une course de sprint.

Les équipes ont réussi, mais la question est de savoir dans quelle mesure ces montants peuvent être contrôlés? Une pièce qui a été utilisée pour les courses puis qui tombe en panne, vaut bien sûr beaucoup moins qu’une pièce qui vient d’être montée. Connaissant les équipes de F1, ils utiliseront au mieux cette faille.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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