Lewis Hamilton les négociations contractuelles avec Mercedes sont «comme une partie d’échecs», a-t-on affirmé. Le Britannique a remporté un septième championnat des pilotes de F1 en 2020 pour égaler le légendaire Michael Schumacher. Mais, malgré les beaux exploits de Formule 1 du joueur de 36 ans sur la piste, trouver un accord a été difficile.
Hamilton a exprimé son désir de rester avec Mercedes après avoir remporté son septième championnat des pilotes de F1 en novembre.
Mais, des mois plus tard, et les flèches d’argent sont toujours bloquées dans les négociations.
Mercedes a déclaré à Express Sport plus tôt dans le mois qu’il était toujours optimiste quant à un accord, et que les affirmations selon lesquelles le Britannique avait quatre demandes étaient largement valables.
Pourtant, Luigi Perna, écrivain pour La Gazetta dello Sport, a affirmé que les discussions étaient « comme une partie d’échecs » alors que les deux parties s’efforçaient de mettre les choses en ordre.
« Les négociations entre Hamilton et Mercedes sur le renouvellement de son contrat qui a expiré il y a deux semaines sont devenues une partie d’échecs », a-t-il déclaré.
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Mercedes a été liée à George Russell.
Mais un coup pour la star de Williams semble beaucoup plus probable en 2022.
Hamilton aurait déjà eu des entretiens avec Ferrari, la même légende de l’équipe de F1 pour laquelle Michael Schumacher a passé la majorité de sa carrière en course.
Mais ils ont déjà annoncé leurs pilotes pour la saison 2021, avec Charles Leclerc et Charles Leclerc et Carlos Sainz faisant partie de leur set-up.
Mercedes est calme face à la situation.
Pourtant, Toto Wolff a récemment suggéré qu’ils étaient prêts à chercher ailleurs si nécessaire, avertissant que les flèches d’argent doivent être préparées pour des « boules courbes ».
«Cela ne m’inquiète pas du tout, car je respecterai toujours les décisions de Lewis.
« Que ce soit rester avec nous pendant longtemps, ou que cela signifie quitter le sport et poursuivre des intérêts différents. Je pense que nous devons être prêts pour toutes sortes de balles courbes qui nous sont lancées.
« Mais en même temps, nous parlons beaucoup, et nous sommes très transparents les uns avec les autres. Je pense qu’il y a plus à faire ensemble. »
Wolff a également salué Hamilton, admettant que ses compétences vont au-delà du simple fait d’être le pilote le plus rapide.
« Ce n’est pas unidimensionnel », a ajouté le joueur de 48 ans.
«La Formule 1 a toujours été le meilleur homme dans les victoires des meilleures machines.
«Le meilleur homme signifie le conducteur le plus rapide et le conducteur le plus intelligent.
« [He is] celui qui comprend le fonctionnement de la dynamique dans une équipe, sa capacité technique, et de l’autre se voir dans le bon contexte au sein de l’organisation et non comme un système solaire où tout tourne autour du soleil.
«De même, l’organisation autour du conducteur doit être sur son jeu A absolu afin de livrer des performances dans les différents domaines.
«Cela signifie du côté de l’ingénierie, du côté commercial, du côté politique et du côté de la communication, afin de faire tourner les roues.
«C’est une entreprise sans solution miracle, contrairement à ce que la plupart des gens pensent – même au sein de l’industrie.
«C’est une entreprise autour de gains marginaux où tout doit être au bon endroit pour qu’une équipe réussisse.»
Hamilton a été pressenti de prendre sa retraite.
Mais il est peu probable que cela se produise non plus, le Britannique étant à un titre loin de dépasser le record de Schumacher.
