La bataille a recommencé pour 2021, la nouvelle saison de Formule 1 débutant en beauté au Grand Prix de Bahreïn. Mais quels pilotes ont le plus impressionné nos juges sous les projecteurs bahreïnis? Les scores d’ouverture de la saison sont en…
COMMENT ÇA FONCTIONNE
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Notre jury de six juges évalue chaque pilote après chaque Grand Prix et les note sur 10 en fonction de leurs performances tout au long du week-end, éliminant ainsi les machines de l’équation.
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Les scores de nos experts sont ensuite calculés en moyenne tout au long de la saison pour créer un classement général des classements de puissance (au bas de la page)
LES SCORES POUR BAHREÏN
Lewis Hamilton et Mercedes se sont retrouvés dans la position inhabituelle d’être les chasseurs à venir ce week-end. Mais ils ont chassé, Hamilton exécutant le La stratégie agressive de Silver Arrows à la perfection et en défendant comme… eh bien, comme un sept fois champion, pour remporter une improbable 96e victoire – la première fois qu’il a remporté un premier match de la saison depuis 2015. Un score parfait des juges s’est ensuivi…
Il était difficile de déceler des fautes dans la performance imposante de Max Verstappen tout au long du week-end du Grand Prix de Bahreïn, le Néerlandais menant chaque séance d’essais, surqualifier Hamilton par 0,388s et contrôler le rythme au début de la course.
La stratégie a finalement joué un rôle dans sa perte, alors qu’il y avait aussi des points d’interrogation sur la question de savoir si un soupcon plus de patience aurait donné à Verstappen une chance plus facile de dépasser Hamilton que son exaltant, mais finalement infructueux, Plongée au tour 53 à l’extérieur au virage 4. Verstappen a dûment admis qu’il était déçu après la course – mais il saura que, s’il joue bien ses cartes cette saison, c’est sa meilleure chance à ce jour d’être un véritable prétendant au titre.
Lando Norris adore le tracé du Grand Prix du Circuit international de Bahreïn, n’ayant jamais terminé en dessous de la sixième place ici – et le Britannique était en forme tout au long du week-end. Il a réclamé un choc P2 en Essais Libres 2 – alors que bien qu’il ait été piqué à la P6 sur la grille par 0,047s par son nouveau coéquipier Daniel Ricciardo, Norris était de loin le plus fort des deux McLaren dans la course, puisqu’il est finalement revenu à la maison P4. . Sur la preuve de cette performance, McLaren regarde l’équipe à battre au milieu de terrain cette année.
le soulagement dans le visage de Charles Leclerc était visible à la fin d’un Grand Prix de Bahreïn dans lequel il s’était qualifié un excellent quatrième et avait terminé une sixième respectable – Leclerc ayant enduré une année 2020 difficile aux mains d’une Ferrari SF1000 non coopérative et non compétitive. Sans aucun doute Leclerc aurait aimé avoir eu le rythme de course pour se battre avec Norris – mais c’était au moins un bon départ de la Scuderia alors que l’année de reconstruction commence.
Croyez le battage médiatique. Il y avait trois recrues sur la grille du Grand Prix de Bahreïn, et la performance de loin la plus accomplie est venue de Yuki Tsunoda d’AlphaTauri, qui avait l’air totalement à l’aise lors de sa première rencontre en F1. AlphaTauri a confié une grande tâche aux Japonais en lui demandant d’essayer de passer la Q2 avec des pneus moyens – le seul obstacle que Tsunoda n’a pas réussi à franchir ce week-end. Mais il s’est bien défendu, même dépasser le pilote de F1 préféré de son père (peut-être deuxième favori maintenant) Fernando Alonso en route vers la P9 – le premier pilote japonais à marquer à ses débuts.
Compte tenu de l’inconfort de Carlos Sainz à certains moments dans la Ferrari SF21 lors des essais de pré-saison, les performances assurées de l’Espagnol lors de la première course de la saison ont montré à la fois sa classe et son éthique de travail. Qu’il n’ait jamais été tout à fait au rythme de son illustre coéquipier Leclerc, c’est compréhensible – alors qu’un décision consciente de Sainz se détendre au premier tour lors de ses débuts en Ferrari l’a potentiellement empêché de terminer plus haut que sa huitième place éventuelle.
REGARDER: Carlos Sainz a adopté une « approche consciente » pour sa première course avec Ferrari
Russell a qualifié les conditions du circuit international de Bahreïn de «pire scénario» pour lui et Williams en 2021. Et cela étant le cas, le Britannique a été encouragé par la performance de son équipe, comme « Mr Saturday » a entraîné la FW43B dans Q2 – alors que ses premiers points pour l’équipe continuaient de lui échapper alors qu’il terminait P14, Russell était au moins satisfait d’un rythme de course «assez fort», car les juges l’ont récompensé avec une sixième place conjointe.
LIRE LA SUITE: Le rythme de course de Williams est « en fait assez fort », dit Russell
Il y avait une légère ironie que Sergio Perez se battait pour les podiums et les victoires lorsqu’il a couru à deux reprises sur ce site avec Racing Point l’année dernière – tout en semblant avoir plus de mal cette saison lors de sa première sortie avec l’équipe Red Bull. Ne pas passer la Q2 était un non-non définitif, mais Perez a mis un disque de récupération mature de son tour de formation proche du désastre pour prendre P5 à ses débuts en équipe – bien que sa performance ne soit pas aussi spectaculaire que la reprise qui lui a valu le Grand Prix de Sakhir 2020. Plus à venir, Perez et Red Bull espèrent.
Vous auriez pardonné à Fernando Alonso d’être un peu rouillé, avec ses deux années passées hors des courses sportives de camions et de voitures de sport Dakar – et d’avoir été renversé de son vélo juste un mois avant le début de la saison. Même pas un peu. Bien que le Alonso à mâchoires en titane a admis qu’il ne se sentait toujours pas particulièrement en phase avec sa nouvelle Alpine A521, l’Espagnol a mis la voiture en Q3, qualifiant finalement P9 et profitant de quelques batailles dans la course avant un emballage sandwich (espérons-le pas un Lidl) dans son conduit de frein arrière l’a contraint à la retraite.
Nous nous sommes habitués à voir Valtteri Bottas sortir fortement des blocs au début d’une nouvelle saison de F1, personne d’autre que le Finlandais ayant remporté un premier match de saison depuis 2018. Cela a rendu sa performance au Grand Prix de Bahreïn décevante. , Bottas n’a jamais l’air d’être le pilote Mercedes le plus rapide – alors que malgré un rythme soutenu à mi-course, un arrêt aux stands de 10,9s éteindrait complètement toutes les chances qu’il avait de rivaliser avec la paire de tête de Hamilton et Verstappen. Au moins Bottas a limité les dégâts à juste une troisième place, pour aider Mercedes à se hisser au sommet des constructeurs après la première course.
MANQUANT
Le couple Alfa Romeo d’Antonio Giovinazzi et Kimi Raikkonen se trouve juste à l’aube de notre classement après le Grand Prix de Bahreïn, suite à une performance encourageante de l’équipe suisse – qui regarde un pas plus vite que les escouades Haas et Williams qu’ils combattaient l’an dernier.
Ces deux-là ont terminé juste devant Daniel Ricciardo de McLaren, qui a découvert après la course que son rythme de course avait été difficile lors de ses débuts en équipe. aggravé par les dommages au sol de son contact Lap 4 avec Pierre Gasly d’AlphaTauri.
LE CLASSEMENT GLOBAL
Nous allons exécuter un score moyen sur toute la saison pour les pilotes cette année pour notre classement général – important, nous avons estimé, avec le coronavirus et la menace associée d’un conducteur en bord de côté qui pèse toujours au-dessus du paddock.
De toute évidence, c’est Lewis Hamilton qui le dirige cette semaine – mais voyons comment les scores changent après le Grand Prix d’Émilie-Romagne du 16 au 18 avril.
