Alors que Sergio Perez se prépare à rejoindre Red Bull en 2021, nous revenons sur ses 10 podiums pour Sauber, Force India et Racing Point – et assumons la tâche difficile de classer ses apparitions sur la tribune, y compris celle superbe première victoire à Sakhir.

Comme d’habitude, vous pouvez voter pour votre podium préféré de Sergio Perez dans le sondage en bas de cet article!

10. Grand Prix d’Azerbaïdjan 2018

Cette bataille dramatique à Bakou s’est transformée en chaos presque immédiatement.

Au tour 1, à partir de la P8, la voiture de Perez a été mise sur la Ferrari de Kimi Raikkonen – laissant le pilote Force India se diriger vers les stands pour des réparations, avec une pénalité de cinq secondes à démarrer pendant la période de la voiture de sécurité.

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Un tour rapide s’en est suivi et Perez a atteint la 7e place au 39e tour. Ensuite, le Mexicain a reçu une bouée de sauvetage alors que le désastre a frappé Red Bull, lorsque Max Verstappen et Daniel Ricciardo ont chuté de façon spectaculaire.

Cue un énorme blocage pour Sebastian Vettel et une crevaison pour le leader Valtteri Bottas après le redémarrage final de la Safety Car, et Perez avait en quelque sorte pris un deuxième podium azerbaïdjanais.

Points forts du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2018

9. Grand Prix de Russie 2015

Un début de cauchemar pour Force India alors que Nico Hulkenberg s’est écrasé au virage 1 signifiait que tous les espoirs étaient sur Perez en Russie. En P6 au redémarrage de Safety Car suivant, il a effectué un smash-and-grab à Sotchi.

Perez a opposé au tour 12, avant tout autre pilote bar Verstappen et Grosjean, et ce devait être une course à guichet unique pour le Mexicain. Après une rafale d’arrêts aux stands des autres autour du tour 30, Perez était troisième.

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Le rythme de Force India n’était pas tout à fait suffisant pour P3, mais lorsque Kimi Raikkonen et Valtteri Bottas se sont heurtés tard après avoir dépassé le Mexicain, Perez s’est retrouvé avec l’un des podiums les plus improbables lors d’une journée où lui et l’équipe se seraient installés. pour les points.

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8. Grand Prix d’Italie 2012

Une course avant cela, Perez, Hamilton et Alonso ont été éliminés dans un empilement au premier virage à Spa-Francorchamps.

A Monza, le trio a terminé sur le podium.

Perez s’est qualifié 12e et avait le libre choix des pneus, il a donc exploité ses forces et a commencé la course sur des durs comme la plupart des autres se sont tournés vers les médiums. Dans une course sans prudence, Perez a regardé les autres s’opposer et mener brièvement, partant de P2 au 29e tour.

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Sur les pneus neufs, il a fait un travail léger comme Kimi Raikkonen et Felipe Massa, gagnant plus de places au fur et à mesure que la Mercedes se dressait.

Avec la vie dans ses pneus, Perez a enlevé la P2 du favori du public Fernando Alonso, dépassant la Ferrari à sept tours de la fin pour terminer à seulement quatre secondes de Lewis Hamilton de McLaren – dans une Sauber.


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Les podiums du GP d’Italie 2012 Perez (à gauche) et Alonso (à droite) concourront respectivement pour Red Bull et Renault en 2021

7. Grand Prix de Bahreïn 2014

Un mouvement intempestif et de courte durée de McLaren a empêché Perez de réaliser des podiums en 2013, alors alors que la nouvelle ère des voitures de F1 turbo-hybrides faisait signe, Perez a déménagé chez Force India.

Mieux connu comme le «  duel dans le désert  » pour ce brillant combat Rosberg vs Hamilton, on pourrait facilement oublier la performance de Perez.

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Parti quatrième, Perez a chassé Valtteri Bottas de Williams pour la 3e place, puis a repoussé son coéquipier Nico Hulkenberg, tous deux Williams, et, à la fin de la course, les Red Bulls pour le deuxième podium de Force India.

Plus qu’une démonstration de talent, il s’agissait d’une démonstration de résilience de la part de Perez, qui a ignoré une saison 2013 décevante pour rebondir lors de la troisième manche de 2014.

Temps forts de la course – Grand Prix de Bahreïn 2014

6. Grand Prix du Canada 2012

Perez n’avait pas encore obtenu son statut de «roi du pneu» à la septième manche de 2012, mais il a certainement montré ses prouesses sur Pirellis à Montréal.

La star de Sauber s’est qualifiée 15e, a réussi un incroyable relais de 41 tours sur pneus tendres pour commencer la course et a affronté les super softs à partir de la P7. Comme Mark Webber, Nico Rosberg et Felipe Massa ont perdu du temps, Perez était en P5.

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Lewis Hamilton a ensuite dû affronter une deuxième fois et, presque par magie, Perez était en lice pour un podium.

Son approche douce sur les super softs a payé; Perez a balayé P3 de nul autre qu’un Fernando Alonso qui ralentissait avec trois tours à faire pour un deuxième podium époustouflant de Sauber.


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Perez a pris trois podiums en 2012 pour Sauber, qui n’avait pas marqué de podium depuis 2003 avant cette saison

5. Grand Prix de Monaco 2016

Partir septième à Monaco signifiait que Perez ne s’attendait pas à un podium pour sa sixième course de F1 en Principauté; depuis 2012, un pilote n’avait pas atteint le podium en partant du top trois, lorsque Fernando Alonso a terminé troisième à partir de la cinquième place sur la grille.

La course a commencé sous Safety Car dans les rues humides de Monaco, un VSC sortant pour le crash de Jolyon Palmer au départ.

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Perez a mis à profit ses atouts de soins des pneus ici: il est resté sur des pneus intermédiaires pour devancer son coéquipier Nico Hülkenberg et Sebastian Vettel de Ferrari. Vettel l’a traqué au milieu de la course et Perez a réussi un dégagement, prenant des pneus tendres au tour 30 sur 78, pour prendre la position de piste et rester devant l’Allemand et son compatriote Nico Rosberg.

Vettel s’est rapproché avec environ 10 tours à faire, mais Perez s’est accroché pour un podium surprise dans un cadre légendaire – lors d’une journée tristement célèbre pour le chagrin d’amour de Daniel Ricciardo …

Temps forts de la course – Monaco 2016

4. Grand Prix d’Europe 2016

Le premier Grand Prix d’Azerbaïdjan devait se dérouler dans les rues étroites de Bakou, serpentant autour de la vieille ville. Qui s’attendait à ce que Bakou accueille de telles tempêtes à l’époque?

Le week-end de Perez a commencé sur le pied arrière alors qu’il s’est écrasé en FP3 puis a eu une pénalité de cinq places sur la grille le ramenant à la septième au départ, grâce à une nouvelle boîte de vitesses. Cela signifiait quand même qu’il signait le deuxième tour le plus rapide des qualifications …

Cue une séquence fulgurante de tours d’ouverture de Perez, alors qu’il était cinquième à la fin du tour 1 et, comme Daniel Ricciardo a dû faire deux stands, il a grimpé une autre place.

Il s’est retrouvé à tenir Lewis Hamilton et à se battre contre Kimi Raikkonen pour la P3, dépassant le Finlandais dans le dernier tour dans une superbe et élégante reprise.

Temps forts de la course – Europe 2016

3. Grand Prix de Malaisie 2012

Les chances que le jeune Sauber devienne pilote Ferrari aux dépens de Felipe Massa ont été considérablement réduites grâce à cette incroyable bataille contre Fernando Alonso.

De P9, Perez a fait un appel courageux en opposant pour les mouillées avant le reste et était jusqu’à P3 lorsque la course a été signalée au rouge au tour 7, menant brièvement avant son deuxième arrêt au tour 15.

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Alors que la piste séchait, le leader de la course Alonso a dénoncé les médiums usagés au tour 40; Perez pour de nouveaux pneus durs au tour 41, et la poursuite était lancée. Le rythme de Perez était supérieur, mais un arrêt au virage 14 – dans le feu de l’action – a saboté ses chances.

Quoi qu’il en soit, Perez avait fait sa marque avec une performance presque sans faille de David contre Goliath, et ce n’était pas seulement Ferrari, mais McLaren qui regardait …


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Perez et Alonso ont produit une escarmouche à couper le souffle à Sepang en 2012

2. Grand Prix de Turquie 2020

Perez était si poli et préparé en 2020 qu’il est choquant de n’avoir eu que trois podiums au volant du redoutable Racing Point RP20.

En Turquie, Perez a perdu la pole provisoire face à son coéquipier Lance Stroll et à Max Verstappen de Red Bull tard dans une session chaotique du troisième trimestre.

Parti troisième et gagnant P2 au départ de Verstappen au départ, Perez a réussi un gigantesque relais de 48 tours sur des intermédiaires après avoir fait face à la pluie au 10e tour. Il a gardé son sang-froid lorsque Verstappen s’est approché et que le pilote Red Bull a tourné à grande vitesse pour tenter de passer lui pour P2.

Temps forts de la course: Grand Prix de Turquie 2020

A partir de là, c’était une conduite assurée dans les conditions les plus éprouvantes auxquelles la grille avait été confrontée depuis des années.

Ce n’est qu’à la fin, avec deux Ferrari derrière lui, que Perez a été correctement testé sur ses pneus très usés. Charles Leclerc a tenté de passer et s’est enfermé lourdement, tandis que Sebastian Vettel a terminé à seulement 0,327 s du pilote cool et rassemblé de Racing Point au drapeau.

Un trajet incroyable de Perez – dans des conditions dangereuses – qui ne pouvait être amélioré par sa victoire à Sakhir.

1. Grand Prix de Sakhir 2020

Avec deux courses de la saison 2020 à gauche, Perez est sans entraînement pour 2021 et les spectateurs sont laissés en haleine, dans l’espoir de voir la course mexicaine la saison prochaine.

Perez lui-même est déterminé à continuer, quel que soit son avenir, et se qualifie cinquième sur ce nouveau tracé à grande vitesse du circuit international de Bahreïn.

Mais la course semble terminée pour Perez car il exploité dans un tour sur le tour 1, forcé de descendre et de sortir en dernier.

Donnez-lui 19 tours de plus et Perez est dans les points, et il est troisième juste après la mi-course après avoir balayé Lance Stroll et Esteban Ocon. Retour remarquable: terminé.

Temps forts de la course: Grand Prix de Sakhir 2020

Mais il y a plus, comme Mercedes pitstop à double pile malheureux, lors de la deuxième période de la voiture de sécurité de la soirée, met en péril leurs chances au 62e tour. Le leader de la course George Russell est mis sur les mauvais pneus et Valtteri Bottas est maintenu sur des pneus usés.

Perez est en tête, mais Russell est déterminé à gagner à ses débuts avec Mercedes. Et puis, à nouveau désastre pour la Mercedes: Russell pique à nouveau avec une crevaison.

Cela semblait trop beau pour être vrai, car des appels rapprochés et des quasi-accidents semblaient ponctuer l’attente de 10 ans de Perez pour une victoire en F1. Pourtant, c’était vrai, et l’attente d’une victoire en 190 courses était terminée pour le Mexicain après un retour miraculeux du dernier au premier. Cue les larmes. Beaucoup d’entre eux.

Maintenant, Perez se prépare pour un passage avec Red Bull en 2021. On le reverra sûrement sur la tribune …

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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