Charles Leclerc a pris la piste pour la première fois en 2021 lors de la deuxième journée du test Fiorano de Ferrari avec Carlos Sainz regarder sur.

Les pilotes de l’académie Ferrari Marcus Armstrong, Giuliano Alesi et Robert Shwartzman ont lancé le ballon sur le test – en utilisant le challenger 2018 – lundi.

Comme prévu, chauffeur à temps plein Leclerc a pris la piste le deuxième jour, et le Monégasque a bouclé plus de 100 tours, l’accent étant mis sur les départs d’essais et la préparation des essais de pré-saison en particulier.

Charles Leclerc Fiorano Pa

«Remonter dans la voiture aujourd’hui était génial, en fait c’était génial!» dit-il après.

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«Revoir mes mécaniciens, mettre la combinaison de course, faire mon échauffement, mettre mon casque et enfin sauter dans la voiture et appuyer sur le bouton de démarrage… le son d’un moteur Ferrari est toujours magique.

«La journée était tout simplement parfaite et nous avons accompli tout le travail que nous avions prévu de faire. Je me suis vraiment amusé! Je passe maintenant la parole à Carlos et je lui souhaite la meilleure des chances pour demain.

Parfait pour peut-être celui-ci un peu.

Charles Leclerc Goes Off Fiorano Pa

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Alors que Leclerc était sur la bonne voie, son nouveau coéquipier pour 2021, Sainz, surveillait attentivement en marge avant ses premières expériences de conduite d’une Ferrari mercredi et jeudi.

L’Espagnol a été extrêmement curieux de voir à quoi ressemblerait sa machine 2021, à tel point que cela était dans son esprit juste avant de s’endormir.

Interrogé lors d’une séance de questions-réponses sur Instagram et rapporté par Soymotor.com, quelle voiture de Formule 1 il rêve de conduire, Sainz a déclaré: «Celle de cette année. Je suis déjà impatient de voir comment il roule et comment il se comporte.

«Je m’endors tous les jours en me demandant ce que ça va faire par rapport à mes dernières voitures en F1. J’ai hâte! »

Étant donné que la voiture 2020 a été la pire de Ferrari depuis longtemps, alors que l’équipe a terminé la saison en P6 au classement, Sainz espère que, malgré la réglementation stable, ils pourront avancer la saison à venir.

Sinon, y penser avant de se coucher peut bien conduire à des cauchemars…

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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