le L’équipe Uralkali Haas F1 a vu ses deux pilotes débutants terminer après une course mouvementée au Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola, Italie. Mick Schumacher a terminé en seizième position et Nikita Mazepin a terminé en dix-septième position respectivement.

Les deux pilotes ont démarré avec des pneus pleins pluie sur une piste humide au Autodromo Enzo et Dino Ferrari circuit. Mazepin s’en est sorti indemne alors que Nicolas Latifi pris contact avec lui alors qu’il s’écrasait contre les barrières.

Au cours de la période de la voiture de sécurité qui a suivi, le jeune Schumacher a perdu le contrôle dans les conditions glissantes et a subi des dommages à l’aile avant. L’Allemand a dû circuler autour de la piste jusqu’à ce que le mur des stands soit rouvert et que l’équipe puisse réparer les dégâts.

L’équipe Haas F1 languit au bas des chronos et dans une course aux conditions mitigées, ce fut un exploit de voir les deux pilotes recrues terminer la course.

Schumacher a subi quelques premiers tours torrides auxquels il a survécu pour terminer la course et a déclaré: «C’était ma première fois dans une voiture de Formule 1 dans des conditions humides – ce n’était certainement pas facile. Pour être honnête, je n’étais pas tout à fait sûr de ce qui s’était passé au moment où j’ai tourné, ça s’est passé assez rapidement. Je ne sais pas si j’étais trop agressif ou si c’était une flaque d’eau ou autre.

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« C’est quelque chose que nous analyserons mais je suis assez déçu de moi-même. Nous avions eu une bonne position jusque-là. Dans l’ensemble, je pense que c’était une course positive, nous avons terminé 16e et nous avons été bons en termes de rythme. Nous avons vu le drapeau à damier et c’était le but.

Nikita Mazepin: «C’était une bonne expérience d’apprentissage dans le sac»

Mazepin a connu un début de carrière difficile en Formule 1. Dans les conditions difficiles, il a survécu au contact avec la voiture de Latifi et a réussi à terminer la course. Le Russe a eu une course régulière sans ses tours caractéristiques et a déclaré: «Il s’est passé tellement de choses dans cette course, de partir sur le mouillé sans vraiment s’y attendre car le soleil ne s’est pas fait attendre longtemps avant le départ, puis un drapeau rouge et beaucoup de choses se passent essentiellement. Nous n’étions tout simplement pas assez rapides aujourd’hui pour nous battre avec les autres.

« C’était une bonne expérience d’apprentissage dans le sac et de voir le drapeau à damier était bien. Je ne pense pas que Nicolas (Latifi) savait que j’étais là quand il est revenu sur la piste. Je lui ai donné toute la place que j’avais mais je ne pense pas qu’il savait que j’étais là. Je pense que c’était vraiment malheureux pour lui. Je ne pense pas que quiconque ait eu une course facile aujourd’hui, mais je suppose que c’était une course très excitante pour les fans.

C’est une expérience d’apprentissage pour les deux pilotes lors de leur première saison dans une voiture lente. Qu’ils aient réussi à terminer la course dans des conditions aussi difficiles est un bon pas en avant pour l’équipe.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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