Carlos Sainz espère que les nouveaux règlements arrivant en 2022 feront ce qu’ils disent sur la boîte et rendront la Formule 1 plus axée sur les pilotes.

Dans les années récentes Mercedes, Ferrari et Red Bull se sont imposés comme de loin les plus gros dépensiers sur la grille, et cela a montré que ce trio a largement dominé les sept autres équipes qui sont devenues connues sous le nom de «milieu de terrain».

Ferrari a bien sûr subi un forte baisse en 2020, mais Mercedes a sans doute atteint un nouveau niveau de domination alors que Red Bull était confortablement la deuxième meilleure équipe de la grille.

Mais, en 2021, un plafond budgétaire sera en place pour faire de ces dépenses somptueuses une chose du passé, tandis que pour l’année suivante, de nouvelles réglementations arriveront visant à rendre la Formule 1 plus équitable avec des opportunités de dépassement accrues.

Et à ce stade, Sainz pense que la Formule 1 doit devenir beaucoup plus dépendante de la capacité du pilote, plutôt que des performances de la voiture.

« Ce que je souhaite, c’est que la Formule 1 à l’avenir ait une grille plus étroite, afin de permettre au pilote de créer plus de différence », a-t-il déclaré Motorsport.com.

«En arrivant en F1, vous réalisez très vite qu’il est très difficile de battre n’importe quel gars qui a une voiture trois dixièmes plus rapide que vous, parce qu’en tant que pilote, vous vous battez pour les deux derniers dixièmes avec votre coéquipier. . Cela a été le cas avec tous mes coéquipiers, vous n’êtes qu’à deux dixièmes de plus ou deux dixièmes de moins.

«Mais alors, quand quelqu’un vous surqualifie de 1,5 seconde, vous savez que vous n’êtes pas vraiment en concurrence avec lui.

«Je souhaite que nous puissions fermer le groupe ensemble. Je pense que FOM, Liberty et la FIA ont fait du très bon travail avec les règlements de 2022, et ils ont donné une chance à cela.

«J’espère que cela se produira et que le sport deviendra un peu plus dépendant de l’humain en termes de conduite et moins dépendant des machines. Je pense que le sport peut être beaucoup plus proche, beaucoup plus amusant. Cela créera un public plus large et je pense que ce sera mieux pour tout le monde. »

Sainz a quitté McLaren à la fin de la saison 2020 après une période de deux ans avec l’équipe au cours de laquelle il est monté sur le podium à deux reprises.

Ferrari a confirmé Sainz comme remplaçant de Sebastian Vettel pour 2021 après avoir dit au quadruple champion du monde que son contrat ne serait pas renouvelé avant même le début de la campagne 2020.

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