Carlos Sainz a terminé sa première vraie journée de travail avec l’équipe Ferrari après être entré dans le simulateur pour la première fois.

Avant le début de la campagne 2020, Ferrari a déclenché une réaction en chaîne sur le marché des chauffeurs après avoir confirmé que le contrat de Sebastian Vettel ne serait pas renouvelé pour 2021.

Ils ont ensuite confirmé Carlos Sainz comme son remplaçant pour un contrat de plusieurs années avec l’Espagnol quittant McLaren après deux ans. saisons réussies avec la tenue Woking, terminant P6 au championnat des pilotes en 2019 et 2020 tout en montant deux fois sur le podium.

La dernière pièce de ce puzzle particulier a été achevée lorsque Daniel Ricciardo a été confirmé comme remplaçant de Sainz, mettant fin à son séjour de deux ans chez Renault.

Alors que Sainz avait déjà terminé son montage de siège, vendredi, il était à la célèbre usine Ferrari de Maranello pour sauter dans le simulateur pour la première fois afin d’intensifier les préparatifs de la campagne 2021.

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Avant d’essayer la simulation, Sainz a également eu la chance de rencontrer ses nouveaux ingénieurs, ce qui a conduit à une longue réunion.

« Salut à tous. Bonjour de Maranello. Enfin, ici, enfin commencer à travailler correctement avec tous les ingénieurs, toutes les personnes ici », a déclaré Sainz dans un vidéo sur les réseaux sociaux de Maranello.

«Je rencontre toujours beaucoup de nouveaux visages, beaucoup de nouveaux noms. Cela va être difficile à apprendre immédiatement, mais j’y arrive. Hier, je pense que j’ai eu six heures et demie de réunions, ce qui était évidemment encourageant de voir déjà tout le monde travailler d’arrache-pied pour cette année.

«Aujourd’hui, pour la première fois, je saute dans le simulateur, donc je vais essayer pour la première fois la voiture, le simulateur, et commencer à donner un peu de retour, en travaillant dur pour cette saison. Merci beaucoup pour le soutien, nous continuons à pousser et à bientôt. Au revoir! »

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Sainz a commencé sa carrière en Formule 1 en 2015 lorsqu’il a été placé à Toro Rosso aux côtés de Max Verstappen, également débutant, à l’époque où Sainz était membre de la Programme pilote Red Bull.

Après un passage chez Renault de la fin de 2017 à la fin de 2018, Sainz est passé de Red Bull et a signé avec McLaren, laissant finalement derrière lui les contrats d’un an.

Et avec cette sécurité, Sainz a vraiment pris son envol chez McLaren, marquant 201 points au cours de ses deux saisons avec l’équipe, dont une P3 au Grand Prix du Brésil 2019 et une P2 au Grand Prix d’Italie 2020.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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