Le patron de la Formule 1, Ross Brawn, a révélé qu’un traducteur avait déclenché l’épidémie de COVID-19 la plus importante à laquelle la série a dû faire face cette année.

Bien que Brawn n’ait pas précisé l’événement, il est entendu que le « pire groupe » s’est produit au Grand Prix de Russie à Sotchi en septembre.

Brawn a salué la façon dont la série a fait face à la pandémie et a également souligné l’anomalie de trois pilotes de F1 sur le petit groupe de 20 testés positifs.

L’organisation de la F1 et la FIA ont introduit des protocoles stricts pour le début de la saison en Autriche, y compris un régime qui prévoyait de nombreux tests COVID-19 les week-ends de course impliquant à la fois les habitués itinérants et les responsables locaux et le personnel des sites.

Plus de 78 000 tests ont été menés sous la juridiction de la FIA lors des 17 épreuves, et ils n’ont produit que 78 tests positifs, bien que les chiffres n’incluent pas les tests obligatoires entre les courses qui ont emporté des sites.

Sergio Perez, Lance Stroll et Lewis Hamilton ont tous dû manquer des courses après avoir été testés positifs, ce qui représente un pourcentage beaucoup plus élevé que celui observé dans les chiffres globaux de la F1.

Plus de 1300 personnes travaillant pour la FIA, la F1, les équipes et les médias se sont rendues à chaque course, sans compter les équipes F2, F3 et Porsche Supercup vues lors de certains événements.

« Je pense que c’est un exemple brillant de la façon dont la F1 en temps de crise se rassemble en tant que famille complète », a déclaré Brawn au podcast F1. «Nous passons la plus grande partie de notre vie, ou du moins je le faisais lorsque j’étais en compétition, à essayer de nous détruire.

« Et puis nous sommes confrontés à une situation comme celle-ci, et la F1 se rassemble et excelle. Je suis juste vraiment fier de ce que tout le monde a pu faire cette année, car cela semblait une tâche presque impossible. Quand je regarde comment les choses se sont déroulées. quand nous avons commencé cette aventure, je suis vraiment fier. « 

Interrogé sur les résultats des tests, Brawn a souligné le pourcentage relativement élevé de conducteurs infectés par COVID.

« C’était un peu plus d’un sur 1000 », a-t-il dit. «Et c’est fascinant de regarder ces cas, parce que nous avions trois pilotes, ce qui est un peu disproportionné sur 20. C’est quelque chose auquel vous devez penser.

«Sur les 78 résultats positifs, un bon nombre étaient des employés de piste ou des personnes associées au pays dans lequel nous nous trouvions.

«Je pense que le pire groupe d’épidémies que nous ayons eu, c’est lorsqu’un traducteur nous a surpris dans l’un des pays, parce qu’il travaillait avec un groupe de personnes, traduisant pour eux.

«Ensuite, bien sûr, il est entré en contact avec eux, et nous avons soudainement eu un petit groupe féroce, mais nous y sommes rapidement arrivés.

« Donc très peu d’épidémies, parmi les équipes. Le nombre au sein des équipes de mécaniciens et d’ingénieurs était très bas. Exercice intéressant pour étudier les données, et je sais que certaines des personnes les plus assidues de la F1 ont été prises au dépourvu. Je ne sais pas. là d’où cela provient. »

Brawn a admis que lorsque la saison révisée a été planifiée autour des nouveaux protocoles COVID, il y avait de nombreuses inconnues.

« Je pense que ce qu’aucun de nous n’a vraiment compris, c’est ce qui se passerait si nous commençons à avoir une épidémie, comment elle serait gérée, pourrions-nous la contrôler, pourrions-nous la limiter? » il a dit.

«Et aucun d’entre nous n’en sait assez sur la dynamique de cette maladie et sur la façon dont elle se propage. Les rudimentaires sont connus, mais les subtilités ne sont pas connues. Je veux dire, combien de temps faut-il pour être en compagnie d’une personne infectée, et que devez-vous faire autour d’eux pour vous infecter?

«Donc, toutes ces choses étaient incertaines, nous ne savions tout simplement pas comment cela se développerait. Et je pense que lorsque nous avons eu nos premiers cas positifs, c’était le moment anxieux de savoir s’ils pouvaient simplement être limités si les systèmes et les protocoles nous mis en place suffirait à contenir les flambées, ce qui s’est avéré être le cas.

«Je pense que tout le monde était assez diligent en F1. Je pense que nous devions être sur nos gardes au fur et à mesure que nous progressions, car il était facile de se complaire et de baisser la garde.

«Mais je pense que les protocoles que nous avons mis en place, les masques faciaux, la distanciation sociale, les bulles, cela signifiait que lorsque nous avions des cas, ils n’aggravaient pas et devenaient incontrôlables.

« Je pense que c’était un obstacle majeur pour nous à traverser, pour savoir que nous pouvions réellement le gérer. Parce qu’il serait irréaliste de penser que nous n’aurions pas de cas. Mais quand nous les aurons, comment allons-nous les gérer « Et pourrions-nous les contenir? »

Brawn a également confirmé que les protocoles COVID seraient à nouveau appliqués en 2021.

«Nous n’allons pas entrer dans l’année prochaine avec un changement. Nous allons devoir continuer et apprendre de ce que nous avons appris cette année, et être aussi diligents, car les vaccins ne vont pas deviennent effectifs jusqu’à un moment de l’année, en termes de chiffres », a-t-il déclaré.

« Nous allons donc devoir continuer les tests. Le régime de test peut changer, la méthodologie peut changer, mais nous allons sans aucun doute avoir une autre année pour être super diligents et appliquer à nouveau les protocoles. »

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