Ross Brawn est convaincu que les modifications apportées à la réglementation de la Formule 1 2022 annuleront les problèmes rencontrés par de nombreux pilotes lors du Grand Prix de Bahreïn.
Pendant de nombreuses années, les pilotes de F1 se sont plaints de la difficulté à suivre une autre voiture en raison de l’air sale qui réduit la force d’appui, ainsi que de l’usure croissante des pneus due à la surchauffe et à la température du moteur.
Les nouvelles règles pour l’année prochaine utiliseront la technologie à effet de sol pour la première fois en F1 depuis que le concept a été interdit à la fin de 1983 pour des raisons de sécurité.
Contrairement à la force d’appui qui utilise l’air pour pousser la voiture sur une piste, la technologie à effet de sol crée une zone de basse pression sous celle-ci qui la tire vers le bas, augmentant ainsi l’adhérence, tandis que l’air de fuite est moins perturbé, ce qui facilite le suivi et les pneus durent plus longtemps. .
« Les changements de règles au cours de l’hiver semblent avoir fermé le champ », a déclaré le directeur général des sports mécaniques de F1, Brawn, dans sa chronique d’après-course.
« Les équipes étant sur le point de se concentrer assez prochainement sur la voiture de l’année prochaine, il se peut que personne ne s’éloigne du tout et que nous ayons une saison épique devant nous.
« Lorsque [Max] Verstappen attrapé [Lewis] Hamilton, il ne pouvait pas rester derrière et rester dans le sweet spot assez longtemps pour lancer attaque après attaque parce que les pneus surchauffaient.
« C’est ce que nous essayons de guérir avec la réglementation 2022, donc l’avenir est radieux. »
Les problèmes de la génération actuelle de voitures n’ont cependant rien fait pour ralentir la charge de Sergio Perez à travers le terrain alors que le Mexicain luttait pour se remettre d’un problème de tour de formation qui avait entraîné un départ dans la voie des stands.
Brawn a été encouragé par la performance de Perez et pense qu’il sera bientôt au courant et fournira à Red Bull l’attaque à deux volets qu’il espérait lors de son inscription.
« J’ai quitté Bahreïn très optimiste », a ajouté Brawn. « Il était malheureux que la voiture de Sergio Perez se soit arrêtée dans le tour de formation, mais une fois de plus, il a montré sa capacité suprême à traverser le peloton en sauvant une cinquième place.
« Il n’est pas encore au courant de Red Bull, mais il apprend vite – et nous savons à quel point il est un excellent pilote. Une fois installé, le Mexicain a le potentiel de faire partie de l’action devant. »
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