Le patron de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, s’attend à ce que Mick Schumacher fasse des débuts difficiles en Formule 1 avec Haas l’année prochaine avant de devenir plus rapide en 2022.

Schumacher, le fils du grand Ferrari et sept fois champion du monde de F1, Michael, a remporté le titre de Formule 2 cette année et est diplômé de l’équipe américaine qui entretient des liens étroits avec Maranello.

Haas n’a marqué que trois points cette saison et a terminé neuvième des 10 équipes.

« Je pense que ce sera très difficile pour lui au départ », a déclaré Binotto aux journalistes lors d’une vidéoconférence lorsqu’on lui a demandé ce qu’il attendait du pilote de la Ferrari Academy, âgé de 21 ans.

« Si je regarde son expérience passée en F2 et en F3, normalement il fait de son mieux lors de la deuxième saison et non de la première.

« Je pense que Mick, de la façon dont il s’est développé, apprend beaucoup sur la première saison et devient très fort dans la seconde moitié de la deuxième saison. C’est pourquoi je pense que deux saisons seront importantes pour lui.

« Mais déjà sur le deuxième, je m’attends à voir des progrès par rapport au premier. »

Ferrari a ouvert la possibilité à Schumacher, un membre de la Ferrari Driver Academy (FDA), de courir un jour pour eux, mais ils ont Charles Leclerc sur un contrat à long terme tandis que l’Espagnol Carlos Sainz a signé un contrat initial de deux ans qui pourrait être prolongé. .

« Mick fait partie de la FDA et, comme je le dis souvent, le programme de la FDA n’est pas là pour développer des pilotes pour la F1, mais il est là pour développer des pilotes qui pourraient un jour conduire une voiture Ferrari », a déclaré Binotto. « Je pense que lorsque vous passez de la F2 à la F1, la première année ne peut pas être directement avec une voiture rouge car ce serait trop de responsabilité et pas assez d’expérience. »

Ils ont également des liens étroits avec la société suisse Alfa Romeo, qui pourrait également être une future destination pour Schumacher après Haas, en fonction des progrès.

Binotto a déclaré qu’il voulait voir Schumacher devenir progressivement plus rapide.

« Je m’attends vraiment à ce qu’il prouve sa vitesse dans un contexte de F1, à la fois en qualifications et en course … pour prouver qu’il est très fort en course et cohérent en termes de ramener la voiture dans une bonne position,  » il a dit.

Ferrari a renforcé ses liens avec Haas avant la saison prochaine, avec le transfert de leur responsable de l’ingénierie du châssis, Simone Resta.

Binotto a déclaré que plus de personnel de Ferrari suivrait Resta car l’équipe est obligée de licencier du personnel pour respecter les termes d’un plafond budgétaire introduit l’année prochaine.

« Quelques autres techniciens vont déménager, réduisant notre organisation qui est nécessaire pour le plafond budgétaire mais renforçant l’organisation de nos clients et de nos équipes partenaires », a-t-il déclaré.

Ceux transférés à Haas resteraient à Maranello mais travailleraient dans une installation complètement séparée sans accès au bâtiment principal de Ferrari, a ajouté Binotto.