Jarno Trulli a peut-être troqué la course pour la vinification, mais l’ancien pilote jordanien, Renault et Toyota garde de bons souvenirs de son passage en Formule 1 – et dit qu’il ne doute pas que son ancien coéquipier de l’équipe Renault, Fernando Alonso, réussira son retour en F1. , au plus tard Au-delà de la grille Podcast.

L’Italien, aujourd’hui âgé de 46 ans, s’est associé à Alonso chez Renault en 2003 et 2004, avant que l’Espagnol ne remporte ses deux titres avec l’équipe Enstone / Viry, et Trulli estime que son ancien coéquipier a toujours le feu en lui en matière de course.

«J’ai discuté avec Fernando récemment, je dois dire quelque chose: Fernando, comme je l’ai dit, a 10 ans de moins que moi, donc c’est déjà une bonne chose pour lui. Mais Fernando, différemment de moi, dans sa tête, il a toujours envie de conduire », a déclaré Trulli. « Il n’a rien d’autre en tête que de conduire. Je ne peux pas le voir échouer dans ce qu’il va faire, et il est toujours très en forme.

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«Le grand point d’interrogation n’est probablement pas la qualité de Fernando; le vrai point d’interrogation sera de savoir quelle sera la qualité de sa voiture afin de mettre Fernando en position de se battre pour le sommet. J’ai très peu de doutes sur Fernando, simplement parce que je pouvais le voir encore extrêmement motivé.

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«Croisons les doigts et espérons [Alpine] peut livrer une voiture assez bonne pour donner à Fernando la chance de profiter des courses de Grand Prix pour 2021 », a-t-il déclaré.

L’Italien, qui a commencé sa carrière en F1 en 1997 avec Minardi, a également déclaré qu’Alonso n’avait pas peur de faire de la politique pour se donner les meilleures chances de gagner.

«Fernando fait partie de ces pilotes qui jouent aux jeux d’esprit et [is] politique dans son équipe », a révélé Trulli. «Mais cela fait aussi partie d’un pilote, un pilote de haut niveau qui veut finalement être en tête de l’équipe et veut être numéro un. Alors je ne lui en veux pas.

« Je ne suis pas comme lui; je préfère toujours faire mes preuves avec des résultats plutôt qu’avec la politique. Et probablement, c’était l’une de mes erreurs », a-t-il déclaré.

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«Bien sûr, il a toujours essayé de tirer le meilleur parti de l’équipe et de la politique au sein de l’équipe, pour lui-même. Il a toujours essayé de centrer l’attention sur lui-même, et il faut de toute façon s’attendre à cela du pilote supérieur… il veut toute l’attention pour lui.

La seule victoire de Trulli en Grand Prix remonte à 2004 à Monaco

S’occupant désormais d’un vignoble qui produit environ un million de bouteilles de vin chaque année, Trulli a déclaré qu’il n’avait pas de raisins aigres pendant son temps en F1, admettant que son rythme de qualification légendaire n’était pas égalé par sa vitesse le jour de la course.

Mais le vainqueur du GP de Monaco 2004 et quadruple pole sitter de F1 a déclaré qu’il y en avait peu qui pouvaient le battre un samedi …

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Il a conclu: «Je pense qu’il y a très peu de gens qui ont été plus rapides que moi, probablement sur un tour de qualification. Je pense que Fernando l’a probablement admis il y a quelques années, [as did] de nombreux autres pilotes.

« Mais malheureusement, vous ne gagnez pas de courses lors des qualifications, vous devez aussi battre d’autres pilotes! »

Écoutez l’épisode complet de Au-delà de la grille avec Jarno Trulli dans le lecteur ci-dessus, sur Spotify, ou sur Podcasts Apple!

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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