Je pense que tout le monde s’est habitué au terme «bulle» dans ce monde post-COVID – mais pour que la course se poursuive en toute sécurité, la Formule 1 cherche à devenir encore plus sérieuse. Afin de disputer en toute sécurité le Grand Prix d’Australie début 2021, la série cherche à mettre en place une biosphère.

Une bulle est essentiellement un petit groupe de personnes avec lesquelles vous avez un contact personnel étroit, mais comme nous l’avons vu, ce que nous imaginons être une «  petite  » bulle est en fait assez énorme. Les pilotes de F1 peuvent actuellement éviter les voyages inutiles, les fans et plus encore, mais comme cela a été noté précédemment, ces pilotes sont toujours en train de prendre des vols et d’être servi par le personnel de l’hôtel. Cette bulle devient alors beaucoup plus grande que prévu.

Au lieu de ce système faillible, Motorsport.com a rapporté que F1 envisage une biosphère. Cela est en partie dû au fait que l’Australie a restreint les voyages internationaux et ne semble pas prête à assouplir ces restrictions de si tôt. La biosphère est destinée à réduire la nécessité pour les équipes et les équipages de passer 14 jours en quarantaine avant le week-end de course.

Voici ce qu’implique une biosphère:

• Le personnel du Paddock arrivera via un charter privé et sera strictement limité à rester dans son hôtel et à se rendre sur la piste
• Les déplacements entre l’hôtel et la piste seront très réglementés
• Le personnel de Paddock devra peut-être encore être mis en quarantaine pendant quatre jours avant l’événement afin de rejoindre la biosphère
• Quiconque rejoint la biosphère F1 – bénévoles, personnel de piste, etc. – devra se mettre en quarantaine pendant deux semaines après l’événement. Il en va de même pour les pilotes de F1 qui souhaitent voyager en Australie après la course

Les termes de toute cette situation sont encore assez incertains, car cela n’a pas été fait auparavant. Le gouvernement a souligné qu’il est très probable que la biosphère n’inclura que les habitants des zones «à haute densité», comme le paddock lui-même. Cela n’inclura probablement pas les séries de soutien ou le personnel des médias, qui ne seront pas autorisés à se mêler à la biosphère.

Du directeur général du sport automobile de Motorsport Australia, Michael Smith:

Les choses ne sont pas encore verrouillées à 100%, mais nous examinons toutes sortes deontingences. [14-day quarantine] est certainement l’un des scénarios que nous examinons.

Nous travaillons simplement avec notre équipe des officiels pour le moment pour voir comment nous pouvons faire cela pour nous assurer que nous pouvons organiser l’événement, et pour voir ce que les officiels auront et n’auront pas besoin d’entrer dans la bulle.

C’est un assez petit nombre, pour être honnête. Au maximum, ce serait environ 75 personnes, mais cela pourrait être aussi peu que 25 à 30, selon la façon dont nous structurons les choses.

La voie des stands de Formule 1, le paddock et le contrôle de course – ce que la FIA appelle le profil 1 ou les zones à haute densité – les personnes qui travaillent dans ces zones devront être des officiels de profil 1. Ce sont eux pour lesquels nous devrons envisager de créer des arrangements alternatifs.

L’objectif principal est d’organiser une course tout en préservant la sécurité de l’Australie. Le pays a connu quelques pics de cas et de décès de COVID-19, mais pour la plupart, sa politique de fermeture des frontières et ses réglementations de quarantaine strictes ont atténué la catastrophe. Le gouvernement espère que cela continuera, même avec un Grand Prix.