Aston Martin fournira les voitures de sécurité et médicales à plus de la moitié des courses de Formule 1 la saison prochaine.

L’accord, qui n’a pas encore été officiellement annoncé mais qui a été confirmé par Racefans.net, conduira Aston Martin à reprendre les fonctions d’actionnaire partiel Mercedes à 12 des 23 courses prévues la saison prochaine.

Dans un communiqué, la firme britannique a déclaré: « C’est la politique d’Aston Martin de ne pas commenter les spéculations. En tant que constructeur, nous sommes extrêmement enthousiastes et concentrés sur notre retour imminent en Formule 1 en tant qu’équipe de travail complète, pour la première fois en plus plus de 60 ans, en 2021. « 

Il est entendu que la décision sur le constructeur opérant à quelle course sera dictée par le degré d’activité d’Aston Martin sur le marché particulier. On s’attend à ce qu’il choisisse des pays où sa part de marché est plus importante, bien que Mercedes puisse dominer certaines des courses où les deux ont des intérêts importants, comme aux États-Unis et en Chine.

Bien qu’il ne soit pas clair quelle voiture de route du portefeuille d’Aston Martin agira comme voiture de sécurité, une voiture dérivée de la course Avantage serait actuellement favori pour le rôle. La voiture médicale sera un DBX, qui utilise le même moteur V8 de 4,0 litres que l’actuel AMG GT R voitures qui agissent comme des voitures de sécurité et médicales.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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