Avant la nouvelle saison de Formule 1, nous examinons comment 2021 se présente pour chacune des 10 équipes sur la grille. Et nous parlons d’extrêmes alors que nous décrivons les meilleurs et les pires scénarios auxquels ils peuvent être confrontés. Aujourd’hui, c’est au tour de McLaren …
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McLaren est à la hausse depuis deux ans maintenant, et vous auriez peut-être pensé que perdre Carlos Sainz menacerait de perturber cet élan. Mais en le remplaçant par Daniel Ricciardo, vainqueur de sept Grands Prix et l’homme qui a terminé cinquième du championnat des pilotes – devant les deux pilotes McLaren – l’année dernière, ils semblent n’avoir fait que se renforcer.
Sainz et Lando Norris ont eu une excellente relation qui n’a jamais semblé les blesser sur la piste car les deux ont brillamment performé, et on s’attend presque à ce que ce soit la même chose maintenant que Ricciardo est arrivé. Norris est un talent en constante amélioration qui a fait preuve d’une excellente constance l’année dernière, et la personnalité de Ricciardo suggère que nous pourrions voir une autre bromance entre les pilotes McLaren cette année.
Et puis il y a l’autre grand changement, avec un groupe motopropulseur Renault remplacé par une Mercedes pendant l’hiver.
McLaren et Mercedes ont connu un énorme succès dans le passé et espèrent qu’ils continueront à le faire à l’avenir, en particulier avec une voiture polyvalente très solide que l’équipe a pu produire la saison dernière, une version mise à jour de laquelle ils courront. cette année.
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La stabilité n’est pas une mauvaise chose lorsque la concurrence est aussi féroce qu’elle l’était au milieu de terrain l’année dernière, mais le rêve de McLaren est qu’elle aurait pu améliorer deux composants clés de leur équipe tout en conservant les forces venues d’ailleurs, et peut donc se rapprocher encore plus. à Mercedes et Red Bull tout en évitant ceux qui sont derrière eux. Il y avait peu de tests de pré-saison pour dissiper cette confiance, au moins.
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Tout le monde s’attend à ce que Ricciardo et Norris s’entendent comme une maison en feu, mais que se passe-t-il si cela ne se produit pas? On dit presque aux deux qu’ils s’entendront bien, mais Norris a plus d’expérience et de confiance que lorsqu’il a été jumelé pour la première fois avec Sainz, ils vont donc également se battre pour la suprématie dans une équipe qui pourrait se battre pour des podiums sur une base régulière.
Autrement dit, s’ils ont réussi à continuer sur leur lancée des deux dernières saisons. Mais l’inquiétude est qu’ils ont eu leurs tentatives pour le faire limitées.
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En tant que seule équipe à changer de fournisseur de groupes motopropulseurs pendant la saison morte, McLaren avait une main liée derrière le dos de plusieurs façons. Le gel de nombreux composants signifiait que les équipes avaient deux jetons à dépenser pour le développement de la voiture, et McLaren a dû se concentrer en grande partie sur l’intégration du nouveau bloc d’alimentation Mercedes et la réussite des tests de collision FIA.
Bien qu’ils aient pu faire un pas en avant avec la compétitivité relative de leur unité motrice, McLaren n’a pas été en mesure de traiter d’autres domaines de leur voiture de la même manière que leurs rivaux le pouvaient, et dans le milieu de terrain ultra-serré actuel, cela pourrait s’avérer crucial.
Un peu comme la relation entre Ricciardo et Norris, on s’attend également à ce que le passage à Mercedes améliore automatiquement McLaren.
Cela devrait, mais raviver d’anciennes relations n’est pas toujours la recette du succès, et les années douloureuses de Honda resteront fraîches dans l’esprit des fans de McLaren, qui tiendront compte de l’avertissement selon lequel beaucoup de travail acharné est nécessaire pour tout réussir. cliquez à nouveau.
Si l’un de ces aspects ne se réunit pas tout à fait, la crainte est qu’il y ait tellement d’équipes à distance de frappe que McLaren pourrait glisser loin de la troisième place.