L’Italien fait partie du programme des jeunes pilotes de Ferrari et était sous pression pour améliorer son jeu cette année avec des jeunes comme Mick Schumacher, Callum Ilott et Robert Shwartzman impressionnant en Formule 2.

En fin de compte, Ferrari a choisi de donner à Giovinazzi une autre année chez Alfa Romeo, avec Schumacher à Haas à la place. Ce sera la troisième campagne de Giovinazzi avec Alfa Romeo, après avoir été un habitué à temps plein de l’équipe depuis le début de 2019.

En réfléchissant à sa performance, Giovinazzi a estimé qu’il avait bien progressé tout au long de sa deuxième saison complète.

« Je me suis amélioré je dirais beaucoup et je me suis senti plus à l’aise avec la voiture, avec l’équipe et tout », a-t-il expliqué. «C’est quelque chose que chaque jeune pilote dit dans sa carrière: vous vous sentez toujours un peu plus nerveux lors de la première saison. Tout est assez nouveau pour vous, et je suis maintenant plus à l’aise avec tout.

« Bien sûr, il y a encore beaucoup de choses à améliorer et c’est ce que je veux faire aussi pour la saison prochaine. Je veux juste faire un autre pas et essayer de m’améliorer. »

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Giovinazzi estime que son plus grand pas en avant est venu dans sa prestation en course – à la fois en termes de départs, et aussi de son rythme général tout au long.

Lorsqu’on lui a demandé où il pensait avoir fait le plus de gains, il a répondu: « Je pense beaucoup de points. Je dirais surtout sur la course, car c’était l’un de mes points négatifs la saison dernière.

« Au premier tour, où je n’étais pas très bien, cette année, je pense que ça a été une assez bonne saison. Et aussi sur le rythme de course, je pense que j’ai bien progressé. Bien sûr, c’est aussi avec l’aide de regarder ce que Kimi [Raikkonen] faisait, parce que je pense qu’il est l’un des meilleurs là-bas. Alors oui, je pense que je suis content des progrès, mais encore beaucoup de travail à faire. « 

Giovinazzi et son coéquipier Raikkonen ont marqué quatre points chacun au cours de la saison de F1 2020 en aidant Alfa Romeo à se classer huitième du championnat des constructeurs.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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