Le champion de Formule E Antonio Felix da Costa a insisté sur le fait qu’il ne serait jamais un «  pilote payant  » de F1 – même si une chance sur le talent seul ne s’est jamais présentée pour lui.

Le pilote portugais de 29 ans est un ancien membre du programme junior Red Bull, mais après avoir participé au «  test des jeunes pilotes  » d’Abu Dhabi en 2012, sa carrière s’est détournée de la F1.

Da Costa a eu trois saisons en DTM, mais ces dernières années, il s’est concentré sur le Championnat du Monde d’Endurance et la Formule E, dans lesquels la saison dernière il a remporté le titre des pilotes avec une énorme marge de 71 points.

Red Bull Le directeur de l’équipe Christian Horner a déclaré l’année dernière «Il aurait été intéressant» de voir ce que Da Costa aurait pu faire en F1 si on leur en donne l’occasion, mais une telle chance ne s’est pas encore matérialisée.

Et bien qu’il n’ait pas complètement perdu espoir, l’homme de la périphérie de Lisbonne pense que son tour n’arrivera peut-être jamais – même s’il a cité l’exemple de Brendon Hartley, qui a emprunté un chemin détourné vers la série phare du sport automobile.

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C’est aussi parce que Da Costa n’est pas prêt à «s’acheter» un siège – une accusation qui a été portée contre les conducteurs passés et présents.

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Antonio Felix Da Costa

« Quand vous voyez des gars comme Brendon retourner en F1 après que ça ait été si proche, comme sept ans plus tard, vous devez en quelque sorte croire que tout est possible », a déclaré Da Costa. La course.

«Mais ce n’est pas quelque chose que j’aspire [to], ce n’est pas quelque chose dont je me réveille en rêvant.

«Je vais être honnête à 100% – je pense que vous ne paieriez pas pour jouer aux côtés de Cristiano Ronaldo dans un match de football. Vous savez, si vous jouez dans la même équipe que lui, cela signifie que vous êtes très bon et que vous êtes payé pour être là.

«Je ne paierais jamais pour piloter une voiture de Formule 1. Je ne pense pas que ce soit juste si vous avez le talent.

«Mon temps pour avoir une conduite légitime en Formule 1 est désormais révolu. Alors tu sais, je ne le chasse pas, loin de là

«J’ai beaucoup de copains, d’amis et de pilotes contre lesquels j’ai couru là-bas. J’aime beaucoup de ces gars. J’adore le regarder, mais quand je cours et que je mets le casque en Formule E, c’est ma plus grande motivation.

Da Costa devrait défendre son titre de Formule E lors de la prochaine saison avec l’équipe chinoise DS Tcheetah, à partir de l’Arabie saoudite du 26 au 27 février.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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