Fernando Alonso a révélé qu’il avait choisi de partir Formule 1 à la fin de la saison 2018 car il avait «  d’autres choses  » à son agenda, y compris le Championnat du Monde d’Endurance FIA et le Indianapolis 500.

Le Champion du Monde 2005 et 2006 a quitté son rôle avec le Équipe McLaren F1 et rejoint le Toyota Gazoo Racing tenue pour une attaque sur le championnat du monde d’endurance et une seconde 24 Heures du Mans, alors qu’il tentait également de terminer la légendaire «  Triple Couronne  », attaquant l’Indy 500 d’abord avec McLaren, puis avec Flèche McLaren SP.

Pendant son absence, il a également pris le temps de concourir dans le Rolex 24 de Daytona et le Rallye Dakar, mais maintenant il pense que le moment est venu de se tourner de nouveau vers la Formule 1 avec le Équipe Alpine F1.

«J’avais autre chose en tête, et ma tête était occupée par IndyCar et l’objectif« Triple Crown »,» dit Alonso sur le Podcast WTF1. «Je voulais terminer le Championnat du Monde d’Endurance de la meilleure façon possible. A cette époque, l’Australie [Grand Prix] et Sebring 2019 s’affrontaient.

«Je voulais gagner le Championnat du Monde d’Endurance, je voulais terminer le deuxième Le Mans, j’avais Daytona, la Rolex 24 avec Cadillac en tête aussi. J’ai eu le sentiment de pouvoir réessayer le Dakar également en 2020.

«J’avais trop de choses en tête qui n’étaient pas de la F1. La F1 n’était pas attrayante à l’époque pour moi, elle n’offrait pas ce que les autres séries proposaient à l’époque.

«Alors je me suis dit ‘écoutez, il vaut mieux s’arrêter ici, je ne sais pas si je reviendrai avec le nouveau règlement en 2021 ou pas, alors disons que c’est ma dernière course’.»

Il aurait peut-être manqué de terminer la légendaire «  Triple Couronne  » après avoir échoué sur la voie de la victoire au Circuit automobile d’Indianapolis, mais pour l’instant, Alonso est prêt à revenir en Formule 1 en se sentant frais et vif.

«Après avoir relevé certains de ces défis, ne manquant que l’Indy500, j’ai pensé que c’était le bon moment pour revenir, même si les nouvelles réglementations sont pour 2022», ajouta Alonso. « Je me sens bien, je me sens jeune, je me sens vif, alors essayons à nouveau. »