Alfa Romeo souhaite conserver Robert Kubica comme pilote de réserve pour 2021 – et adoucira l’accord avec plus de temps dans la voiture.

Kubica a fait son retour en Formule 1 en 2019 avec Williams, un retour miraculeux après les blessures subies par le Polonais lors d’un accident de rallye signifiait qu’il était absent de la grille depuis 2010.

Le vainqueur unique de la course a récolté un seul point dans ce qui a été une saison difficile dans une FW42 très pauvre avant de quitter Williams à la fin de l’année.

Pour 2020, Kubica a rejoint Alfa Romeo en tant que pilote d’essai et de réserve, amenant son sponsor principal PKN Orlen avec lui qui est devenu co-sponsor titre de l’équipe.

C’était tout un défi pour Kubica, qui a contesté cinq sessions FP1 pendant la saison 2020 et en compétition à plein temps en DTM.

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Mais Alfa Romeo veut garder le pilote polonais pour une autre saison et augmenter encore son temps dans la voiture et le simulateur.

« Je l’espère, mais c’est sûr que la saison a été difficile », a déclaré Frédéric Vasseur, directeur d’Alfa Romeo. Autosport lorsqu’on lui a demandé si l’équipe prévoyait de garder Kubica pour 2021.

« [It was] principalement pour Robert car il devait faire en parallèle le projet DTM et la Formule 1.

«C’était une saison folle, au moins six mois fous. Mais nous aimerions l’avoir un peu plus dans la voiture, un peu plus dans le simulateur pour développer nos outils.

«Il est pleinement engagé avec nous, il fait du très bon travail et il nous a montré [in Bahrain] que le rythme est toujours là.

«Je suis très heureux de garder Robert dans l’équipe pour l’année prochaine.

Robert Kubica Pa

Lors de sa première saison en DTM, Kubica a terminé P15, récoltant 20 points.

Il a pu monter une fois sur le podium, lors de la deuxième course de la deuxième visite de DTM à Zolder.

Kubica n’a pas encore confirmé s’il restera ou non dans la série pour 2021, bien qu’il ait déjà laissé entendre qu’il abandonnait ses fonctions chez Alfa Romeo en Formule 1.

Alfa Romeo a déjà confirmé que Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi seraient retenus pour une troisième saison. L’équipe a subi une année 2020 très décevante, marquant seulement huit points par rapport aux 57 qu’elle a récoltés en 2019.

P9 a été la meilleure finition de la saison pour les deux pilotes avec Raikkonen revendiquant cette place aux GP de Toscane et d’Émilie-Romagne, tandis que Giovinazzi a terminé P9 au Grand Prix d’Autriche d’ouverture de la saison.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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