Jenson Button a déclaré avoir appris une dure leçon au début de sa carrière en raison de l’absence de connaissances techniques, se comparant à Alex Albon.
La carrière d’Albon en Formule 1 a commencé avec des performances impressionnantes pour Toro Rosso, mais tout comme Pierre Gasly avant, il n’a pas livré depuis la réception de l’appel à Red Bull et comment son La carrière de Formule 1 est menacée.
Mais les débuts de Button en Formule 1 ont été loin d’être fluides, en fait, son manque de connaissances techniques et de capacité à donner des commentaires lui a presque coûté sa carrière avant qu’elle ne commence vraiment.
«Je m’amusais tellement et ma première année de F1 a été si simple», a-t-il déclaré dans le cadre du Podcast de collection de voitures.
« Le [Williams] la voiture se sentait bien, Sir Frank [Williams] et Patrick [Head] étaient si indulgents, je ne pense pas avoir jamais chuté dans une course pour être juste.
«Je me souviens qu’une fois à Hockenheim, Frank a dit ‘tu es une seconde plus lente que Ralf [Schumacher] ton coéquipier à l’entrée des stands donc je veux que tu pousses plus fort la prochaine fois ».
«Alors je suis entré, je l’ai perdu, je l’ai mis dans le mur de la voie des stands, et je suis retourné aux stands.
«Et Patrick est venu et a dit ‘Jenson, qu’est-ce que tu foutais là-bas?’
«Et Frank a crié et a dit ‘Patrick, tais-toi. Jenson Je suis fier de vous, merci beaucoup d’avoir poussé, la prochaine fois, allez-y un peu plus facilement ».
«Puis la deuxième année, je me suis inscrit avec Benetton, vraiment excité, et oui, mon talent n’était pas suffisant.
«J’étais terrible dans l’ingénierie d’une voiture, je ne savais pas quoi faire et je ne comprenais pas du tout une voiture de course.
«Je me souviens que lorsque j’ai pris ma voiture avec Williams, j’ai conduit la voiture et j’étais deux dixièmes et demi plus rapide que leur pilote d’essai, puis ils m’ont fait passer un examen.
«Ils ont dit ‘bien, voici les questions, remplissez les réponses’. Je n’avais aucune idée, j’en ai probablement trois en 20 questions.
«Les Williams ont juste fonctionné, et je suis entré dans le Benetton et c’était à l’envers, rien n’a fonctionné.
«Mon coéquipier était Giancarlo Fisichella, qui est notoirement doué pour conduire de très mauvaises voitures, alors il m’a époustouflé la plupart du temps, et mentalement ça m’a vraiment blessé, je ne l’ai pas compris.
Naturellement, la confiance de Button a été quelque peu écrasée par cette expérience.
« J’ai vraiment eu du mal parce que je ne pensais tout simplement pas être assez bon, » je ne conduis pas assez vite, je n’ai tout simplement aucune compétence « , a-t-il expliqué.
«Et pour être juste Flavio [Briatore, Benetton managing director] a été très dur avec moi, je me souviens que j’ai terminé 7e à Monaco ce qui ne serait pas trop mal ces jours-ci, j’étais juste hors des points pour le top six.
«Et il a dit ‘que faisiez-vous, vous conduisiez à la recherche d’un appartement ou d’un bateau à acheter?’
«Ma direction assistée avait également échoué en course, mes mains avaient des ampoules, pas comme ces jours-ci où c’est juste une direction assistée facile.
«Et donc c’était vraiment difficile, mais j’avais besoin de ça, sinon je ne serais pas en course en F1 après 2002, ils m’ont vraiment poussé dur et il a dit: » Vous devez vous arrêter, vous devez faire le travail d’ingénierie « .
«Mes ingénieurs étaient des softies, je m’en tirerais avec le meurtre. J’arrivais tard, je ne comprendrais pas vraiment ce qui se passait.
Alors, Button voit-il les mêmes difficultés qu’il a eues chez n’importe quel pilote de Formule 1 actuel?
«Je serais Albon, sérieusement,» dit-il.
«Je pense qu’ils [Red Bull] ont en fait pris un virage avec la façon dont ils traitent leurs jeunes conducteurs.
«Je pense qu’au fil des ans, ils ont été durs, en particulier avec Gasly, je pense qu’avec Albon, ils ont réalisé qu’ils devaient aller un peu plus facilement, et peut-être travailler avec lui avec l’ingénierie et essayer de le mettre au courant.
«Le plus gros problème est qu’il a le pilote le plus rapide au monde pour la vitesse pure en tant que coéquipier, qui a également réglé la voiture comme il le voulait, ce qui est sur le nez, très survirage, et personne d’autre ne peut la conduire. . »
Résultat de la course #ImolaGP ???: HAM, BOT, RIC, KVY, LEC, PER, SAI, NOR, RAI, GIO. Alex P15, Max DNF ? # F1 pic.twitter.com/S4bpvDeN9a
– Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 1 novembre 2020
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Le coéquipier d’Albon étant bien sûr Max Verstappen qui est passé par le Red Bull programme pilote pour devenir plusieurs fois vainqueur de courses en Formule 1.
Mais, toujours sans Championnat du Monde, est-il vraiment le pilote le plus rapide de Formule 1?
«Sur un tour je pense qu’il est, dans la course je pense que lui et Lewis sont là-haut, je pense aussi que Charles [Leclerc] est avec eux, en ce moment Daniel [Ricciardo] est avec eux. Je pense que ces quatre sont autonomes.
Espérons qu’Albon puisse s’inspirer du fait que Button a continué de ses premières luttes pour devenir champion du monde en 2009 et remporter 15 victoires en course dans sa carrière.
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