Lorsque les batailles de qualification face à face de cette année sont alignées des plus unilatérales à celles sur un pied d’égalité, cela donne une lecture intéressante et surprenante.

Il était clair de voir qu’Alex Ablon avait du mal à livrer cette saison, mais si vous êtes un fan, vous devriez peut-être sauter la première entrée de cette liste, et ce n’est pas une lecture agréable pour Sebastian vettel quand il s’agit de la performance relative des points.

On dit souvent que la première personne que vous devez battre en F1 est votre coéquipier, et voici comment les choses se sont empilées de l’écart le plus large à la bataille la plus serrée en 2020 …

1. Red Bull – Max Verstappen 17-0 Alex Albon

Max Verstappen a été le vainqueur de la bataille de coéquipiers la plus unilatérale sur la grille cette saison, essuyant le sol avec son coéquipier Red Bull Alex Albon sur un seul tour et le dominant également le jour de la course.

Le pilote néerlandais a fait sien la troisième place à l’interview après les qualifications, mais alors que sa place moyenne sur la grille était juste au-dessus de trois [he qualified third in 10 of the 17 races] Albon avait en moyenne plus de sept ans et n’a jamais commencé plus haut que quatrième.

Dans les courses, c’était une histoire similaire, puisque Verstappen a remporté 11 podiums et n’a été qu’une seule fois parmi les trois premiers de toutes les courses qu’il a terminées. Albon a obtenu deux troisièmes places mais a fini avec la moitié des points de Verstappen [105 to 214].

2. Williams – George Russell 16-0 Nicholas Latifi; Latifi 1-0 Jack Aitken

George Russell aurait presque certainement réalisé un balayage complet après avoir battu son coéquipier Nicolas Latifi 15-0 avant d’être emmené à Mercedes pour l’avant-dernière course, puis le surclasser à nouveau lors du grand prix final à Abu Dhabi.

Russell a joué incroyablement comme Lewis Hamiltonremplaçant mais n’a pas réussi à battre Valtteri Bottas en qualifications par la plus petite des marges, la première fois qu’il avait perdu contre un coéquipier de toute sa carrière en F1.

Le Britannique très bien noté s’est qualifié aussi haut que 12e pour Williams, dans les deuxième et troisième courses de l’année, et bien que Latifi ait trois 11e places à sa place dans les courses, Russell a bénéficié d’une position finale moyenne plus élevée.

3. Renault – Daniel Ricciardo 15-2 Esteban Ocon

Esteban Ocon, autrefois très bien noté, est arrivé chez Renault avec le potentiel d’effacer le sourire toujours présent du visage de Daniel Ricciardo, mais les choses ne se sont pas tout à fait déroulées de cette façon, et l’Australien sortant pourrait rarement être amélioré cette saison.

C’était 1-1 en qualifications face à face après deux épreuves, mais Ricciardo a ensuite battu Ocon à chaque fois jusqu’à la course finale à Abu Dhabi, et même alors, le pilote français n’était qu’une place mieux.

Ocon n’a pas perdu son éclat, il a juste eu du mal à se connecter avec sa voiture et cela a affecté ses dimanches alors que Ricciardo a presque doublé ses points [62 to 119], bien qu’il ait obtenu le meilleur résultat avec la deuxième place par rapport aux deux tiers de Ricciardo.

4 =. AlphaTauri – Pierre Gasly 13-4 Daniil Kvyat

C’était plutôt unilatéral en faveur de Pierre Gasly dans l’équipe sœur de Red Bull cette année, alors qu’une paire de rejetés de l’équipe senior se sont battus pour la gloire.

Gasly était en tête des qualifications et des courses, remportant 10 points – dont une victoire miraculeuse dans le GP d’Italie – aux sept de Kvyat. Le Russe n’a marqué que 43% du total de points de son coéquipier [75 to 32]

4 =. Ferrari – Charles Leclerc 13-4 Sébastien Vettel

C’était une saison où l’étoile de Sebastian Vettel s’est estompée alors que son jeune coéquipier Charles Leclerc le faisait paraître un peu amateur au volant de la Ferrari difficile à manier.

Au cours de l’une des pires années de l’histoire de la Scuderia, Leclerc a hissé la SF1000 dans le top 10 de la grille à 11 reprises, tandis que Vettel a eu du mal à se familiariser avec la voiture et n’a fait que trois matches à élimination directe.

En partant bas sur la grille, Vettel n’a marqué que 34% du total de points de Leclerc, le pire de toutes les comparaisons de courses entre coéquipiers de l’année. Seul le temps nous dira si le quadruple champion peut récupérer à Aston Martin.

6. Mercedes – Lewis Hamilton 11-5 Valtteri Bottas; Bottas 1-0 Russell

Lewis Hamilton a régulièrement amélioré Valterri Bottas sur un seul tour, mais c’était souvent juste par la plus fine des marges. Le champion du monde a commencé toutes les courses sauf deux depuis la première ligne – à défaut de le faire dans le chaos de la Turquie et lors de son retour sur Covid-19.

Dans les courses, la différence révélatrice était le taux de conversion de Hamilton, passant de la pole à la victoire à huit reprises par rapport à celui de Bottas. Bottas n’a terminé devant que quatre fois lorsque les deux ont atteint l’arrivée et ont fini avec 64% de points en moins.

sept. Point de course – Sergio Perez 10-4 Balade Lance; Promenez-vous 1-1 Nico Hulkenberg; Perez 1-0 Hülkenberg

Sergio Perez a confortablement battu non pas un mais deux coéquipiers ainsi que Covid-19 cette année. Il a raté deux courses mais était le quatrième meilleur qualifié en moyenne derrière le duo Mercedes et son prochain coéquipier Verstappen.

Perez a terminé septième en moyenne sur la grille et n’a raté le top 10 des tirs au but que trois fois, tandis que Lance Stroll, qui a également raté une course avec Covid-19, s’est classé en moyenne plus près de la neuvième et a été éliminé en Q2 ou moins à cinq reprises.

Perez a marqué 125 points et a remporté une victoire bien méritée à Bahreïn pour ajouter à sa deuxième en Turquie, tandis que Stroll n’a réussi que 75 points, bien qu’il ait abandonné cinq courses par rapport à celle de Perez, et dans une autre, il a été classé mais était dernier.

8 =. McLaren / Alfa Romeo / Haas – Lando Norris 9-8 Carlos Sainz / Antonio Giovinazzi 9-8 Kimi Raikkonen / Kevin Magnussen 8-7 Romain Grosjean

En une saison de 17 courses, il n’y aurait jamais eu de face-à-face de niveau, mais trois combinaisons d’équipes se sont rapprochées, avec peu de choses à répartir statistiquement entre les paires de pilotes en qualifications.

Lando Norris a battu Carlos Sainz à McLaren mais c’était l’Espagnol avec la meilleure place sur la grille [3 to 4] et tous deux ont effectué exactement les mêmes visites au troisième trimestre [14-14 ]. Les deux ont également eu un podium tandis que Sainz a battu Norris de seulement huit points [105-97].

Kimi Raikkonen est devenu le pilote le plus ancien de la F1, mais il a été battu sur la performance à Alfa Romeo par Antonio Giovinazzi, même si sa huitième place était la première place sur la grille de l’équipe et il avait deux neuvième places par rapport à celle de son coéquipier.

Enfin, dans une année difficile pour Haas, Romain Grosjean était un derrière son coéquipier Kevin Magnussen en qualifications lorsque l’accident à Bahreïn a mis fin à sa saison, mais il a terminé avec un score de points plus élevé après avoir pris une neuvième place au meilleur des dixièmes de Magnussen.