Max Verstappen a signé une remarquable campagne de Formule 1 2020 avec une victoire dominante pour Red Bull dans le Grand Prix d’Abou Dhabi, alors qu’une lutte intense pour la P3 dans le championnat des constructeurs se déroulait derrière les leaders. Nous choisissons cinq gagnants et cinq perdants de la course au crépuscule au circuit de Yas Marina.
Vainqueur: Max Verstappen
Le Red Bull n’a pas été assez fort pour se battre pour le championnat du monde en 2020, mais cela n’a pas empêché Verstappen de tordre le cou de la RB16 – et c’est exactement ce qu’il a fait à Abu Dhabi pour décrocher sa deuxième victoire de la saison.
Ce n’était pas tout à fait suffisant d’arracher deuxième de Valtteri Bottas au classement des pilotes, mais son 11e podium en 17 courses montre une incroyable constance, tout en égalant son meilleur parcours en une seule saison.
En gagnant, Red Bull a mis fin à la série de six victoires consécutives de Mercedes à Yas Marina, les Silver Arrows auparavant invaincues à l’ère du turbo hybride, tout en donnant à tout le monde l’espoir de pouvoir véritablement se battre contre les champions du monde l’année prochaine.
Perdant: Sergio Perez
Ce n’était pas ainsi que Sergio Perez voulait signer son passage à Racing Point, mais un problème de moteur – son deuxième en autant de courses – nous a volé ce qui ressemblait à un autre entraînement de récupération classique à l’arrière du terrain.
Le Mexicain a tenu quatrième du championnat des pilotes pour la meilleure finition de sa carrière, terminant six points d’avance sur Daniel Ricciardo, mais est sorti des portes du paddock d’Abu Dhabi dimanche soir sans savoir quand ou s’il reviendra un jour.
Gagnants: McLaren
S’il y avait un prix pour l’équipe la plus améliorée, McLaren le gagnerait haut la main en 2020, la tenue britannique emblématique poursuivant sa trajectoire impressionnante pour battre les meilleures équipes de Racing Point, Renault et Ferrari pour terminer P3 pour la première fois depuis 2012.
Comment l’ont-ils fait? Grâce à une vitesse impressionnante et à une constance impitoyable de la part de leurs deux pilotes – Lando Norris et Carlos Sainz – comme cela a été démontré une fois de plus à Abu Dhabi alors qu’ils franchissaient la ligne cinquième et sixième, derrière Mercedes et Red Bull.
Pour mettre cette saison en contexte, leur total final de 202 points est à seulement cinq de leurs deux campagnes précédentes (2018 et 2019) combinées.
Grand Prix d’Abu Dhabi 2020: McLaren remporte la troisième place du championnat des constructeurs
Perdants: Racing Point
Racing Point avait la deuxième meilleure voiture pendant une grande partie de la saison et aurait dû terminer troisième du championnat des constructeurs, mais contrairement à McLaren, leurs deux pilotes ont raté des courses avec Covid-19 et n’ont pas été en mesure de marquer aussi régulièrement – et l’équipe en rose étaient ancré ces 15 points cruciaux sur la controverse des conduits de frein en été.
Sergio Perez et Lance Stroll ont scellé plusieurs podiums cette année, mais à la fin, la paire McLaren était meilleure pour maximiser ses points compte tenu de la machinerie dont elle disposait.
Oui, Racing Point a remporté cette brillante victoire avec Perez à Sakhir – la première de l’équipe dans son incarnation actuelle – mais finalement, comme le chef d’équipe Otmar Szafnaur l’a lui-même admis, 2020 a été une année «d’occasions manquées» pour l’équipe basée à Silverstone.
Gagnant: Lewis Hamilton
Lewis Hamilton devra peut-être attendre 2021 pour battre le record de 5111 tours du septuple champion du monde Michael Schumacher, mais il s’en fiche.
Le Britannique a non seulement remporté son septième titre de l’année, mais est revenu rapidement en Formule 1 après avoir été testé positif pour Covid-19 après le Grand Prix de Bahreïn, et a réussi à monter sur le podium. malgré un malaise.
C’était son 14e podium en 16 épreuves cette année, alors qu’il prolongeait sa séquence de but à 49 Grands Prix consécutifs.
Perdants: Ferrari
Charles Leclerc et Sebastian Vettel ont terminé le Grand Prix d’Abu Dhabi en 13e et 14e respectivement, après avoir a subi l’ignominie d’être doublé par le vainqueur de la course Verstappen.
Leur décision de ne pas passer sous la Safety Car en faveur de gagner une place sur la piste n’a pas fonctionné et ils se sont estompés au fil de la course, le duo perdant pour expliquer leur manque de rythme.
Ils terminent l’année sixième du championnat des constructeurs, le pire résultat de l’équipe depuis 1980 – il y a 40 ans. Les voitures rouges n’ont pas non plus mené un tour en saison pour la troisième fois de leur histoire.
Vainqueur: Daniel Ricciardo
Depuis qu’il a terminé quatrième du Grand Prix de Belgique, Ricciardo a été dans une forme sensationnelle alors qu’il a disputé une série ininterrompue de 11 courses, un record en carrière, culminant en septième à Abu Dhabi.
Il a même obtenu le meilleur tour dans le dernier tour pour démarrer, et même s’il a raté P4 à Perez au championnat, le cinquième est toujours son meilleur depuis 2017.
Grand Prix d’Abu Dhabi 2020: Ricciardo fait ses adieux à Renault
Perdants: Williams
Le quinzième était le meilleur que Williams ait pu gérer, grâce à George Russell, à Abu Dhabi, l’équipe britannique luttant pour le rythme tout le week-end et à peine plus rapide que Haas.
Avec Nicholas Latifi terminant 17e, ils a quitté Abu Dhabi sans point en une saison pour la première fois de leur illustre histoire.
Vainqueur: Valtteri Bottas
Le deuxième n’est généralement pas quelque chose à dire si vous conduisez une Mercedes ces jours-ci, mais c’était extrêmement important pour Valtteri Bottas après sa récente période de forme.
Le Finlandais avait un doublé de huitièmes places et une 14e à montrer pour les trois courses avant la finale, mais était de retour sur le rythme à Yas Marina, surperformant Hamilton en qualifications et en course.
Il s’agissait de son 11e podium de la saison et lui a permis de terminer deuxième du championnat des pilotes pour la deuxième année consécutive.
Perdants: Haas
Haas est devenu plus lent au fil de la saison en 2020, finissant comme le plus lent de tous à Abu Dhabi. Cela n’est peut-être pas surprenant étant donné qu’ils ont à peine développé la voiture, mais difficile à prendre néanmoins.
À Yas Marina, ils ont plané à l’arrière du terrain, et bien qu’ils aient réussi à amener les deux voitures à l’arrivée pour la neuvième fois seulement cette année, ce n’était guère de consolation dans ce qui était Dernière course de Kevin Magnussen pour l’équipe.
