La technologie a amélioré presque tous les domaines de notre vie au cours des dernières décennies et c’est également vrai pour nos motos. Les vélos sont devenus de plus en plus avancés ces dernières années, les rendant plus sûrs, plus agréables et plus faciles à conduire, mais même si nos vélos quittent l’usine mieux que jamais, il y a beaucoup de gens qui développent des gadgets et des accessoires pour améliorer nos vies de conduite. Même plus loin. Ce ne sont que cinq de nos favoris…

Support de téléphone

Même à l’époque où de nombreux vélos modernes ont la possibilité de connecter un smartphone à leurs tableaux de bord TFT, beaucoup d’entre nous aiment monter nos téléphones sur le vélo.

C’est inestimable si vous aimez utiliser votre téléphone comme GPS, car il vous permet de visualiser facilement l’itinéraire à venir et d’apporter des modifications (à l’arrêt) sans tâtonner.

Cependant, un bon support de téléphone est essentiel. Un article bon marché de la fourrière locale pourrait faire l’affaire dans la voiture, mais les vibrations et les mouvements de votre moto pourraient bien la voir s’envoler sur la route ou se secouer en morceaux, en particulier le mécanisme de la caméra peut être assez sensible.

Tout sauf un article moto spécialisé est une fausse économie et le système Quad Lock est particulièrement réputé. Il est facile à transférer d’un vélo à l’autre (et aussi des vélos si vous aimez faire du vélo) et il dispose d’un amortisseur spécifique (avec supplément) spécialement conçu pour empêcher les vibrations de causer des dommages. Ils proposent également une gamme d’autres accessoires, des supports alternatifs aux adaptateurs de charge et aux boîtiers étanches. C’est un système très intelligent et adaptable qui vous aide à sortir votre téléphone lorsque vous roulez.

Affichage tête haute

Ok, donc peut-être pas indispensable mais cool quand même et une autre façon de rendre l’intégration avec votre smartphone encore plus facile.

Les affichages tête haute étaient le truc des avions de chasse jusqu’à il y a quelques années, mais maintenant vous pouvez avoir un HUD dans votre casque pour quelques centaines de livres.

Il existe quelques options, mais nous examinons spécifiquement l’affichage tête haute DVISION. Il dispose de quatre modes, de l’affichage minimaliste indiquant l’heure, la navigation et les avertissements de vitesse, jusqu’au paramètre Explorer, qui comprend également des données telles que la vitesse, la boussole et même les appels entrants.

L’ajustement est facile, avec un petit écran fixé à l’intérieur du casque, et il est amovible lorsque vous ne voulez pas l’utiliser.

Gilet airbag

Les airbags existent dans les voitures depuis des décennies, mais l’idée que les motocyclistes en portent un est un concept relativement nouveau.

Comme pour tant de technologies, ils ont été développés dans la course et il n’est pas rare de voir un coureur de haut niveau exploser comme l’homme Michelin alors qu’il sort péniblement d’un bac à gravier, repartant heureusement relativement indemne.

Si vous prenez votre sécurité au sérieux (et pourquoi pas vous), vous portez déjà une protection dorsale dans votre équipement, mais un airbag va encore plus loin en cocoonant le haut de votre corps en cas d’impact.

Il y a moins d’une décennie, la technologie était à l’extrémité la plus élevée de la fourchette de prix, intégrée dans les combinaisons de course Alpinestars et Dainese haut de gamme, et les premières combinaisons destinées aux cyclistes sur route ont été déployées au moyen d’une attache, ce qui la déclencherait. vous vous êtes séparé de la moto.

De nos jours, la technologie est beaucoup plus accessible. La détonation a lieu en quelques millisecondes, avec des capteurs détectant un accident et un microprocesseur gonflant le gilet avant l’impact. Ce n’est toujours pas très bon marché, mais c’est plus abordable et les gilets autonomes peuvent être portés avec un équipement d’équitation ordinaire et pas seulement intégrés dans un costume une pièce fantaisie. Nous essayé et (malheureusement) testé Le gilet Tech-Air d’Alpinestars et ont été très impressionnés.

Graisseur de chaîne

Si, comme la plupart d’entre nous, vous conduisez un vélo à chaîne, vous saurez ce qu’il faut faire pour maintenir la chaîne de transmission en bon état.

Le nettoyage et la lubrification peuvent devenir un véritable rituel, et même alors, ils peuvent continuer à s’user à un rythme rapide.

Donc, si vous parcourez beaucoup de kilomètres sur votre vélo, cela vaut la peine d’envisager un système de graissage de chaîne. D’autres options existent, mais la société de Glasgow Scottoiler est si omniprésente sur le marché que son nom est devenu pour les graisseurs à chaîne ce que les Hoovers sont pour les aspirateurs.

Les Scottoilers gouttent l’huile d’alimentation directement sur votre chaîne, les gardant constamment lubrifiées pour réduire l’entretien fastidieux et augmenter la longévité. De nombreux cyclistes ne jurent que par eux et, ces dernières années, la technologie numérique a contribué à les rendre plus précis, plus efficaces et encore plus faciles à installer qu’auparavant.

Boules Quies

Les bouchons d’oreilles sont un autre produit qui devrait être dans le sac de chaque motard, et bien que les articles jetables en mousse bon marché fassent un excellent travail pour protéger votre audition, il existe un tas de versions plus avancées disponibles qui peuvent vraiment améliorer votre conduite.

Les bouchons réutilisables sont meilleurs pour l’environnement, et les bouchons spécialisés comme ceux fabriqués par Auritech contiennent un minuscule filtre en céramique. Ceux-ci permettent d’entendre certains sons (tels que le moteur de votre vélo, la parole, etc.) mais filtrent les sons à haute fréquence créés par le vent qui frappe votre aide et qui sont nocifs pour votre audition.

Si vous pouvez le faire pour obtenir une impression de vos conduits auditifs, une option encore plus avancée est les bouchons à ajustement personnalisé, qui offrent un ajustement parfait pour un maximum de confort et d’atténuation du son. La société britannique Ultimate Hearing Protection propose même des prises sur mesure avec haut-parleurs intégrés, pour les cyclistes qui aiment écouter de la musique ou utiliser un interphone en déplacement.