Les propositions de construction d’un mât téléphonique de 65 pieds à Newport ont été refusées.
Les projets de construction de l’énorme mât 5G en face d’un lieu d’arts de la performance classé au grade II ont été refusés, craignant que cela n’ait un impact sur le cadre du lieu.
Le fournisseur de services mobiles Three souhaite construire la structure sur Commercial Road, à la jonction avec Alexandra Road à Pill, dans le cadre des plans visant à améliorer la couverture 5G à travers la ville.
Mais les agents de planification du conseil ont soulevé des inquiétudes que le mât de 20 mètres de haut aurait un impact sur le cadre de l’espace artistique classé au grade II, Le Phyllis Maud.
En 2018, le lieu a été converti de toilettes publiques dans un petit théâtre.
(Image: Richard Swingler)
Janet Martin, qui a transformé le bâtiment et a une longue expérience dans le secteur des arts de la ville, s’est également opposée aux plans.
« Dans ce climat actuel, les gens oublient qu’ils ont la liberté d’expression et la liberté d’esprit », a déclaré Mme Martin.
«C’est la nouvelle façon de faire et je n’aime pas ça, et non, je ne veux pas d’un mât 5G en face de mon espace de performance communautaire, The Phyllis Maud.
« La communauté, à mon avis, est ce que nous devrions construire. »
Dans ses motifs de refus d’approbation préalable, le conseil de Newport a déclaré que le mât « en raison de son emplacement et de son apparence, comprendrait un élément haut, proéminent et incongru dans une scène de rue ouverte ne préservant pas le cadre du bâtiment classé Grade II en face. « .
(Image: Matthew Horwood)
L’agent de conservation du bâtiment historique du conseil a déclaré que «aucune analyse appropriée du cadre des biens patrimoniaux» n’a été fournie dans la demande.
Il a dit qu’il n’est pas clair « pourquoi d’autres emplacements ne sont pas plus appropriés ».
« Les propositions sont susceptibles d’avoir un impact négatif sur le cadre du bâtiment classé », a-t-il ajouté.
Dans sa demande, Three affirme que « en raison de la nature restreinte de la zone de recherche de cellules, un emplacement à la périphérie du bien patrimonial » a été identifié.
«Toute perception de préjudice serait contrebalancée par les avantages considérables et tangibles que le programme apporterait aux résidents, aux entreprises et aux visiteurs», ajoute-t-il.
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Un service plus rapide avec la capacité de gérer plus de données est promis.
Le conseil de Newport a également refusé les plans en raison de préoccupations concernant le mât et ses armoires « restreindraient la largeur de la chaussée, causeraient une obstruction à la visibilité à un carrefour avec des preuves insuffisantes fournies pour justifier l’étendue de la visibilité qui resterait ».
« Cela se ferait au détriment de la sécurité des piétons et de la route », a déclaré le conseil.
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