L’usine de Tula du constructeur automobile chinois Great Wall Motor en Russie Photo : Site web de GWM

Les entreprises chinoises pensent qu’il existe des opportunités pour elles dans les secteurs de l’automobile et des smartphones alors que les entreprises occidentales quittent la Russie.

Un certain nombre d’entreprises européennes et américaines, dont Apple, Google et General Motors, ont suspendu une partie de leurs opérations et se sont dirigées vers la sortie en Russie, après que les États-Unis et les pays européens ont mis en place des sanctions et des restrictions à l’exportation contre la Russie.

Des constructeurs automobiles tels que l’allemand Daimler Truck ont ​​suspendu lundi certaines activités en Russie. Volvo Cars a également déclaré lundi qu’il cesserait de vendre des véhicules en Russie en raison des sanctions américaines et européennes. Volkswagen en Russie a temporairement suspendu les livraisons de voitures aux concessionnaires.

Contrairement au retrait de ces entreprises occidentales, les constructeurs automobiles chinois opérant en Russie ont déclaré que leurs activités n’étaient pas affectées.

Great Wall Motor a déclaré mercredi au Global Times que le conflit entre la Russie et l’Ukraine n’affecterait pas la production et les ventes sur le marché russe, bien que ses exportations vers l’Ukraine puissent être affectées à court terme.

La Russie est un important marché d’exportation pour les constructeurs automobiles chinois. Les ventes totales de voitures de marque chinoise en Russie ont atteint 115.700 unités en 2021, pour représenter une part de marché de 7%, selon les données de l’European Business Association.

Le conflit entre la Russie et l’Ukraine a apporté une grande incertitude à l’industrie automobile chinoise, et les constructeurs automobiles devraient réagir avec souplesse pour protéger leurs propres intérêts et parvenir au développement équilibré des exportations automobiles chinoises, a déclaré Cui Dongshu, secrétaire général de l’Association chinoise des voitures particulières. Global Times mercredi.

« La sortie des constructeurs automobiles occidentaux de Russie offre à la fois des opportunités et des défis aux constructeurs automobiles chinois. Elle a laissé une plus grande part de marché aux constructeurs automobiles chinois. Cependant, la fluctuation des taux de change et la hausse des coûts des matières premières pourraient avoir un impact sur les bénéfices des entreprises », dit Cui.

La Maison Blanche a récemment annoncé des restrictions radicales sur les exportations de technologies, coupant l’accès de la Russie à certains produits tels que les semi-conducteurs, les ordinateurs, les lasers et les équipements de télécommunications.

Apple a déclaré mardi dans un communiqué avoir cessé de vendre ses produits dans son Apple Store en Russie et supprimé les points de vente russes RT News et Sputnik News de son App Store.

La sortie d’Apple en Russie serait une opportunité pour le fabricant chinois de smartphones Huawei, selon les analystes.

La fabrication de téléphones mobiles et la fourniture de puces de Huawei ont subi des revers sous les sanctions américaines. Maintenant, la Russie subit également les sanctions scientifiques et technologiques imposées par les pays occidentaux dirigés par les États-Unis, une coopération entre la Russie et des entreprises chinoises telles que Huawei est attendue, a déclaré mercredi Ma Jihua, un analyste vétéran de l’industrie, au Global Times.

« Il est devenu clair que des entreprises comme Apple et Google sont trop profondément impliquées dans l’évolution de la situation politique, ce qui peut apporter une énorme insécurité aux consommateurs », a déclaré Ma.

« Si Huawei peut augmenter sa capacité de production, les pays en conflit avec les États-Unis et ses proches alliés présentent tous des opportunités pour Huawei », a-t-il ajouté.

Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Wang Wenbin, a déclaré mercredi que la Chine s’opposait fermement à toute sanction unilatérale illégale. La Chine et la Russie continueront à mener une coopération commerciale normale dans un esprit de respect mutuel, d’égalité et de bénéfice mutuel.