L’industrie automobile traverse une phase, qui peut être liée aux conséquences de l’introduction du premier iPhone. Le logiciel joue un rôle clé dans cette période de transition de l’industrie. Par conséquent, plusieurs entreprises tentent d’obtenir une part du marché avant qu’il n’explose. Huawei est l’une de ces entreprises avec son HarmonyOS.
Huawei annonce son HarmonyOS en tant que système d’exploitation distribué capable de s’exécuter sur des appareils de différentes catégories. Bien que la société prétende qu’il est basé sur un micronoyau, ce n’est pas vrai pour l’état actuel du système d’exploitation.
À l’heure actuelle, la société étiquette plusieurs systèmes d’exploitation comme HarmonyOS. Cependant, il existe un micronoyau auto-développé.
Selon un rapport de CITIC Securities (via C’est la maison), ce micronoyau, avec le noyau Linux, et LiteOS constituent l’HarmonyOS utilisé dans les voitures. L’OS dispose également d’une certification de sécurité de haut niveau ASIL-D. Surtout, le système d’exploitation est censé redéfinir l’industrie des logiciels automobiles en appliquant l’écosystème des smartphones.
Le travail de Huawei dans le développement du logiciel pour l’automobile est apprécié. L’entreprise a le potentiel de signer de nouveaux clients. HarmonyOS est déjà utilisé dans des voitures comme ArcFox Alpha S, SERES SF5, et GAC Trumpchi.
De plus, hier, la société a révélé son intention de développer une technologie de voiture sans conducteur d’ici 2025. Tout ce que nous pouvons dire, c’est que Huawei est ambitieux pour le développement d’HarmonyOS. Mais nous ne savons pas ce que l’avenir réserve à l’entreprise en tant que part de marché mondial des smartphones a plongé à 4% au premier trimestre 2021.
Que pensez-vous de HarmonyOS de Huawei ? Pensez-vous qu’il peut rivaliser avec les goûts de Google‘s Android Automobile et la mûreest QNX ? Faites-nous savoir dans la section commentaire ci-dessous.
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