L’aéroport de Changi teste l’utilisation de véhicules autonomes (VA) pour déplacer les bagages et le streaming vidéo haute définition pour inspecter les avions, dans le cadre d’un essai 5G de deux ans avec Singtel.

L’essai vise également à améliorer les prévisions sur le temps nécessaire à un avion pour se préparer au décollage.

La transformation de la 5G dans certaines parties de l’aéroport a été annoncée vendredi par le Changi Airport Group (CAG), l’Autorité de l’aviation civile de Singapour (CAAS) et le fournisseur de réseau Singtel dans un communiqué conjoint.

Les résultats du test ouvriront la voie au déploiement de la 5G dans l’aéroport de Changi dans son intégralité, selon le communiqué.

Le banc d’essai de l’aviation 5G, qui a débuté en mars, n’impliquera que les opérations côté piste du terminal 3 de l’aéroport de Changi – travaux sur la piste, les voies de circulation et les abris pour avions à l’extérieur du terminal.

Les entreprises qui opèrent dans ces domaines peuvent utiliser la 5G pour tester et adopter de nouvelles solutions afin d’augmenter la productivité des services d’exploitation au sol et de maintenance des avions, entre autres.

Ces services peuvent exploiter les vitesses et la capacité plus rapides de la 5G, qui peuvent prendre en charge les opérations en temps réel de manière plus sûre, avec peu ou pas de décalage.

L’aéroport teste des véhicules autonomes (VA) pour déplacer les bagages pendant que les opérateurs surveillent leurs progrès à distance, ce qui contribuera à augmenter la productivité, indique le communiqué.

À l’heure actuelle, les tracteurs à bagages déplacent les bagages entre l’avion et la zone de manutention des bagages et constituent la plus grande flotte de véhicules côté piste, a déclaré l’ACG dans un communiqué séparé.

L’automatisation de ce processus permet à l’aéroport de redéfinir la portée des tâches de ses travailleurs pour se concentrer sur des tâches plus complexes.

Le réseau contribuera également à accélérer le transfert des données relatives aux vols, telles que les dernières informations météorologiques et aéroportuaires, aux opérateurs aériens.

Actuellement, le transfert de données n’a lieu que lorsque l’avion est amarré et connecté avec des câbles au système Wi-Fi de l’aéroport. Maintenant, dans le cadre de l’essai, les avions de Singapore Airlines utiliseront la transmission de données sans fil 5G, éliminant ainsi le besoin de câbles.

Cela réduira le temps de préparation et réduira le nombre de câbles à fibres optiques nécessaires pour faciliter les transferts de données.

Aucune modification de l’avion n’est nécessaire car les échanges de données sont sans fil. Les avions stationnés aux stands adjacents pourront également recevoir une couverture de données, ce qui n’était pas possible auparavant, a déclaré le groupe aéroportuaire.