La société de câblodistribution Charter Communications semble en être aux premières étapes de la définition des contours d’un réseau mobile dans des villes du pays, notamment Dallas, New York et Orlando.

Charter a dépensé environ 500 millions de dollars sur les licences de spectre CBRS 3,5 GHz lors d’une vente aux enchères FCC l’année dernière, et le mois dernier, la société a demandé l’approbation de la FCC pour tester les transmissions dans la bande dans environ une douzaine de villes différentes où elle a obtenu des licences.

« En tant qu’enchérisseur récent de CBRS Auction 105, pour approcher sa charte de conception de réseau RF, il faut des données de propagation détaillant les caractéristiques de la propagation du signal CBRS dans des environnements variés de topologie et d’encombrement », la société écrit dans son application FCC.

Charter a déclaré qu’il effectuerait les tests en installant un émetteur CBRS de Berkeley Varitronics sur l’un de ses camions nacelles. Les techniciens conduiront ensuite le camion nacelle pour voir où ils peuvent trouver des signaux.

Dans sa demande, Charter a fourni une photo du camion nacelle et de l’émetteur qu’elle prévoit d’utiliser pour les essais. Cliquez ici pour une version plus grande de cette image.
(Source: Charte)

Charter a expliqué que de tels tests sont standard dans la conception d’un réseau mobile, car ils permettent aux techniciens de déterminer où les émetteurs doivent être installés pour fournir une couverture appropriée d’une zone géographique. Après tout, des éléments tels que les arbres et les bâtiments peuvent affecter la façon dont les signaux sans fil couvrent une topographie donnée.

Cependant, Charter a expliqué que les transmissions dans la bande CBRS posent des défis uniques aux planificateurs de réseau parce que la bande est partagée entre les utilisateurs autorisés, non autorisés et gouvernementaux. Ce partage est géré par un système d’accès au spectre (SAS); Charter en utilise un fourni par Federated Wireless.

«Charter mène ces tests en coopération avec Federated Wireless, et utilisera manuellement la base de données SAS de Federated pour la coordination de la fréquence et de la puissance», a écrit la société.

Les ambitions de réseau mobile de Charter se sont lentement cristallisées. Lecture légère rapportés en 2019 que la société envisage d’utiliser la technologie eSIM pour pousser le trafic mobile des clients du réseau LTE de Verizon vers les tours de téléphonie cellulaire appartenant à la Charte, là où elles sont disponibles, afin de réduire le montant d’argent que la Charte paie à Verizon pour l’accès en gros à Verizon. Réseau LTE.

Le PDG de Charter, Tom Rutledge, dit en janvier que l’entreprise pourrait utiliser son spectre CBRS pour finalement décharger jusqu’à un tiers de son trafic MVNO sur son propre réseau au cours des quatre ou cinq prochaines années. Rutledge a ajouté cependant que le déploiement de CBRS par Charter serait «opportuniste», axé sur les zones denses et à fort trafic où le câblo-opérateur peut en tirer le meilleur parti.

Charter estime déjà que 80% de tout son trafic mobile Spectrum Mobile MVNO est acheminé via son réseau Wi-Fi.

Les commentaires de Rutledge interviennent quelques mois seulement après la signature de Verizon un accord MVNO «élargi et étendu» avec Comcast et Charter. Verizon a annoncé ce nouvel accord à la suite de la courtisation manifeste d’AT & T de ses contrats MVNO par câble. Les termes de ce nouvel accord n’ont pas été divulgués.

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?? Mike Dano, Directeur éditorial, 5G et stratégies mobiles, Lecture légère | @mikeddano