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Dix mois après le lancement de son Industry Cloud, SAP a considérablement renforcé sa vision du marché vertical en lançant un «réseau industriel» qui créera des «écosystèmes de données» ouverts destinés à toutes les parties prenantes tout au long de la chaîne de valeur de l’industrie.

Cette décision intervient alors que Salesforce devrait divulguer sa propre approche à l’échelle du secteur, et il est fort probable que Google Cloud, Oracle, Microsoft et d’autres acteurs majeurs du secteur en plein essor du cloud lui emboîtent le pas.

Sur mon hebdomadaire Top 10 de Cloud Wars classements, SAP est # 5, Salesforce est n ° 4, Google Cloud est n ° 3, Oracle est # 6, et Microsoft est n ° 1. Nous verrons où ces entreprises s’alignent sur mon nouveau classement Industry Cloud Top 10 lorsque cette liste fera ses débuts la semaine prochaine.

Lors d’une récente conversation, le président de SAP Industries, Peter Maier, et le vice-président mondial de l’industrie automobile SAP, Hagen Heubach, ont présenté les plans du réseau industriel de la société et ont offert un détail significatif sur les progrès réalisés à ce jour avec deux entreprises de grande envergure: l’initiative mondiale de vaccination centrée sur les sciences de la vie. l’industrie et le réseau automobile-industrie que Heubach contribue à créer.

J’offrirai plus de détails dans un prochain article, mais je voulais partager dans cet article quelques points saillants de la vision de SAP pour les réseaux industriels, pourquoi SAP pense qu’ils généreront une valeur énorme pour les parties prenantes de chaque secteur et comment ce nouvel effort se marie avec Les ambitieux plans d’industrie cloud de SAP.

«Je peux vous dire que nous sommes en pleine exécution», a déclaré l’effusif Maier lors d’un récent appel. «Je suis convaincu que les réseaux industriels seront le facteur de différenciation absolument clé pour que les entreprises améliorent leur résultat net, leur chiffre d’affaires et leur nouveau green [sustainability] ligne.”

Heubach a également décrit le potentiel de ces réseaux industriels en termes ambitieux. Il a déclaré: «Pour l’industrie automobile, je peux clairement dire que c’est une chance unique» de remodeler complètement le fonctionnement de l’une des industries les plus importantes et les plus dynamiques du monde.

La clé pour réaliser cette percée, selon les deux dirigeants, est la création et l’orchestration soigneusement orchestrées de plusieurs éléments clés parmi toutes les parties prenantes de l’industrie:

  • un engagement unifié à partager les données pour créer le «système de données» souhaité;
  • une volonté d’adopter des plates-formes technologiques ouvertes soutenues par plusieurs fournisseurs;
  • un sentiment de confiance que les données sensibles sur les stocks et les prix ne seront pas utilisées simplement pour frapper les fournisseurs à des prix plus bas; et
  • un engagement à évoluer vers un tout nouvel ensemble de processus optimisés qui placent le client au centre de l’ensemble du réseau de l’industrie.

En outre, Maier a précisé plusieurs attributs clés que ces «réseaux de l’industrie numérique» peuvent ensuite offrir aux parties prenantes:

  • rendre les chaînes de valeur plus résilientes en offrant une plus grande visibilité dans la chaîne d’approvisionnement et une plus grande prévisibilité dans la chaîne de la demande;
  • accélérer les cycles de vie de l’innovation produit grâce à une meilleure collaboration et confiance;
  • permettre et garantir des niveaux plus élevés de conformité et de durabilité de l’entreprise; et
  • réduire les coûts, accélérer les opérations et créer des expériences client supérieures.

À titre d’exemple, Maier a cité les réalisations extraordinaires au sein de l’industrie des sciences de la vie pour créer, tester et distribuer des vaccins contre le COVID-19 dans un laps de temps étonnamment court.

«Les producteurs et les fabricants, à chaque étape du processus, ont dû être incroyablement flexibles pour la production, la distribution, l’emballage, la gestion de la qualité, le transport, la logistique, la communication et plus encore», a-t-il déclaré.

À leur tour, ces rigueurs nécessitaient une «infrastructure super-agile» mise en place par SAP en raison du plaidoyer du leader pharmaceutique Roche, qui a aidé à diriger un consortium industriel soutenu par SAP.

Dans le secteur automobile, a déclaré Heubach, les différents acteurs en amont et en aval de la chaîne de valeur – des plus grands constructeurs automobiles mondiaux aux petits et moyens équipementiers et fournisseurs de services – se rendent compte qu’ils peuvent accomplir beaucoup plus ensemble qu’ils ne le peuvent si ils continuent de fonctionner dans leurs silos de données.

«Il y a environ 18 mois, nous avons réalisé, en concertation avec les grands équipementiers et fournisseurs automobiles, que l’opportunité de réaliser d’importantes économies de coûts et d’autres améliorations ne résidait pas seulement à l’intérieur de l’entreprise. Au cours des 10 dernières années, la numérisation et tout ce que l’industrie a fait autour de l’Industrie 4.0 étaient tous concentrés au sein d’une entreprise: l’atelier, les chaînes intra-logistiques, etc. », a déclaré Heubach.

«Mais maintenant, nous sommes tous d’accord pour dire que si nous voulons survivre, nous devons créer un écosystème de données unique» dans lequel tout le monde partage les données d’une manière «sécurisée, neutre et interopérable», a déclaré Heubach.

Ce niveau d’engagement dans les sciences de la vie, l’automobile et d’autres industries a inspiré SAP à inclure son Industry Cloud dans des efforts beaucoup plus larges et agressifs qui couvrent des secteurs entiers, a déclaré Maier.

«Je pense que les réseaux de l’industrie sont la prochaine grande chose», a déclaré Maier dans ses remarques finales à la conversation que lui, Heubach et moi avons eue.

«Pour jouer, vous devez comprendre les processus de bout en bout tout au long de la chaîne de valeur et au-delà des frontières de l’industrie. Et SAP est un acteur extrêmement puissant qui peut combiner la plate-forme, les applications cloud de l’industrie et maintenant le réseau. »



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