Cela fait presque une décennie que Google a lancé Android Auto pour la première fois, un moyen de garder le contrôle sur la musique, les cartes et les messages au volant. Au cours de cette période, Android Auto a connu trois versions majeures avec la dernière, « Coolwalk », apportant un tableau de bord qui offre des mises à jour bienvenues.

Refonte du tableau de bord Android Auto – Est-ce que ‘Coolwalk’ est bon ?

Dans sa deuxième refonte majeure à ce jour, Android Auto garde les choses relativement simples en termes de fonctionnalités de base.

Le système s’appuie toujours sur une variété d’applications et l’assistant Google pour contrôler le système, avec un tiroir d’applications qui reflète les applications disponibles sur votre téléphone (au moins celles avec des expériences Android Auto) aux côtés de quelques raccourcis Google Assistant et GameSnacks, une poignée de jeux de base conçus pour être utilisés en stationnement (ou en charge, dans le cas des voitures électriques). Depuis la refonte de 2019, la liste des applications Android Auto que la plupart des gens voient dans leur voiture s’est certainement considérablement élargie avec des noms tels que Microsoft Teams, Signal, WhatsApp, Discord et d’autres s’appuyant sur ou introduisant leurs applications Android Auto.

Le cœur des nouveautés réside plutôt dans « l’écran d’accueil » d’Android Auto. La nouvelle conception du tableau de bord – nom de code « Coolwalk » – donne à Android Auto un tout nouveau niveau de densité d’informations qui n’était auparavant pas possible à moins que votre voiture ne dispose d’un écran ultra large.

Le tableau de bord d’Android Auto affiche une application de cartographie, les emplacements fréquents alimentés par cette application de cartographie et l’application multimédia de votre choix lors du premier lancement. Auparavant, Android Auto se lançait toujours sur votre application de cartographie par défaut.

L’avantage de cela est que dès que vous montez dans la voiture, vous êtes accueilli avec toutes les informations dont vous pourriez avoir besoin en un coup d’œil. C’est également une excellente nouvelle pour tous ceux qui ont une forme ou une taille d’affichage inhabituelle. Alors que ma Subaru Crosstrek a un écran large assez standard, des écrans plus grands et des écrans super courts mais larges apparaissent dans plus de voitures, et ce nouveau look Android Auto peut tirer un bien meilleur parti de cet espace d’écran.

Le mauvais? Pour le moment, seul Google Maps prend en charge la vue du tableau de bord, avec Waze « à venir » et d’autres applications de cartographie probablement configurées pour suivre plus tard. Cela va sûrement rendre cette mise à jour source de confusion et de maux de tête pour certains utilisateurs.

Comment fonctionne la refonte d’Android Auto ?

En approfondissant le fonctionnement de tout cela, ce tableau de bord affichera vos informations de cartographie dans une fenêtre et, une fois que vous aurez défini une destination, la liste des emplacements fréquents disparaîtra, permettant à la carte musicale de s’étendre. Cette liste disparaît également après avoir conduit pendant quelques minutes environ. Taper sur l’une ou l’autre carte la lancera dans une expérience plein écran qui fonctionne à peu près de la même manière que dans la version précédente d’Android Auto dans la plupart des cas. Mais pour la navigation générale et les commandes multimédias de base, il est rare que vous ayez besoin de plonger dans les applications complètes, du moins je ne l’ai pas fait au cours des deux derniers mois.

Chaque fois que vous sautez dans l’application complète, les animations sont beaucoup plus fluides dans le nouvel Android Auto, même lorsque vous l’utilisez sans fil. J’ai trouvé que toute cette expérience était beaucoup plus fluide et raffinée par rapport à ce qui était disponible auparavant. Cela améliore vraiment l’expérience globale d’utilisation d’Android Auto.

En rapport: Comment utiliser Android Auto sans fil

Au bas de l’écran, vous trouverez la barre des tâches remaniée, qui remplit quelques fonctions. Premièrement, il y a un bouton polyvalent qui agira soit comme un raccourci pour le tiroir de l’application, soit comme un bouton pour basculer le tableau de bord tout en utilisant les applications prises en charge.

L’accès au tiroir de l’application peut parfois être un peu déroutant, mais je me suis retrouvé à comprendre ce qui s’affiche lors d’un seul voyage. À côté de cela se trouve un raccourci pour l’assistant Google, qui est inchangé par rapport à la version précédente d’Android Auto, et s’affiche dans la même fenêtre contextuelle.

La barre des tâches affiche ensuite une poignée d’applications qui sont principalement alimentées par ce que vous avez utilisé le plus récemment. Pour moi, cela signifie qu’il affiche généralement Google Maps, Spotify, l’application du téléphone et le menu des paramètres. Cette idée fonctionne assez bien, mais c’est quelque chose dont j’ai du mal à trouver la pleine utilité. Je ne fais pas plusieurs tâches dans ma voiture entre plus de deux applications régulièrement, donc cela ressemble un peu à une perte d’espace. Je préférerais de loin avoir la possibilité de monter la barre des tâches sur le côté de l’écran et d’afficher des données plus pertinentes sur cette barre que d’avoir mes applications mais, clairement, cela est utile pour certaines personnes – CarPlay d’Apple fait la même chose, après tout .

Enfin, à l’extrémité, il y a un bouton pour afficher l’heure, l’état de votre batterie et l’état de votre connexion. Appuyez dessus pour afficher toutes les notifications depuis que vous avez commencé votre voyage, avec la possibilité d’afficher une partie de ce texte ou simplement de le toucher pour que l’assistant le lise à haute voix. Visuellement, ce n’est pas aussi intuitif que l’icône de cloche qui est apparue dans la refonte précédente d’Android Auto.

Material You fait une petite apparition

Dans les applications musicales, il y a aussi un joli changement visuel. Material You apparaît dans les applications multimédias, tirant les couleurs de la pochette de l’album et l’utilisant pour thématiser les commandes multimédias. C’est un camée mineur par rapport à l’utilisation par Android du thème Material You, mais néanmoins amusant et beau.

Notamment aussi, les applications multimédias obtiennent également une deuxième belle astuce dans cette refonte. Sur le tableau de bord, faites glisser la carte multimédia pour afficher une sélection de listes de lecture, d’albums et d’autres médias pertinents de votre service par défaut. C’est un bon moyen de sauter rapidement dans le média de votre choix sans entrer dans l’application complète.

Que manque-t-il ?

Mais comme pour la dernière refonte d’Android Auto, « Coowalk » manque certaines fonctionnalités. L’une d’elles est la décision de Google de supprimer les icônes de température et de prévision météo de la plate-forme. encore, malgré l’indignation des utilisateurs qui a causé la dernière fois. C’est certainement un appel étrange, mais quelque chose que l’entreprise pourra probablement ajouter plus tard. Pourtant, je l’ai manqué au cours des dernières semaines. Cela ne fait qu’ajouter à la frustration que, sur des écrans plus grands (photo ci-dessus), un widget météo est disponible.

Il y a aussi la désaccentuation des widgets de la barre des tâches. Google a choisi d’enterrer celui-ci sous un paramètre, mais cela ne fonctionne toujours pas aussi bien qu’avant. Dans la refonte précédente, les commandes musicales ou les directions de mappage pouvaient être affichées sur la barre des tâches dans une autre application. Certes, ce n’est pas aussi nécessaire avec toutes les nouvelles fonctionnalités du tableau de bord d’Android Auto, mais la perdre conduit toujours à une courbe d’apprentissage.

Heureusement, il est assez facile de réactiver ces widgets, même s’ils ne sont pas aussi cohérents qu’auparavant.

En rapport: Comment revenir aux widgets de la barre des tâches lors de la refonte d’Android Auto

Quelle est la prochaine étape pour Android Auto ?

Avec la refonte du tableau de bord, Google a mis Android Auto dans un état où, personnellement, je pense qu’il peut rester pendant un certain temps. Il y a certainement des choses que l’entreprise pourra faire à l’avenir pour améliorer la plate-forme – La prise de contrôle incroyablement ambitieuse du groupe d’instruments d’Apple vient à l’esprit – mais les efforts que nous avons vus ici résolvent de nombreux problèmes liés à l’utilisation d’Android Auto.

Pendant ce temps, Google est en bonne voie avec la prochaine version de cette expérience que les gens verront avec le temps.

Finalement, de nouvelles voitures arriveront avec une technologie qui dépasse de loin ce que nous avons aujourd’hui, et cela inclut l’expansion d’Android Automotive, qui prend rapidement le relais chez divers constructeurs automobiles. Android Auto était effectivement la base sur laquelle cette expérience devait être construite, et avec « Coolwalk » en place, ils sont prêts à vivre en harmonie.

Comment obtenir la refonte du tableau de bord Android Auto ?

La refonte du tableau de bord d’Android Auto est actuellement déployée pour tous les utilisateurs via une mise à jour côté serveur basée sur le compte. Vous voudrez vérifier le Play Store pour les dernières mises à jour de l’application pour vous assurer que vous êtes éligible. Votre smartphone aura également besoin d’Android 8.0 ou supérieur.

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