La sous-marque de véhicules électriques Zeekr de Geely, créée il y a un an, a lancé son deuxième modèle, le monospace 009.
Basé sur la plate-forme de véhicule électrique SEA du constructeur automobile chinois – la même structure utilisée par le Zeekr 001 et nouvellement introduit Intelligent #1 parmi d’autres modèles et marques au sein de la Geely portefeuille – la nouvelle six places est la première voiture de série à recevoir la nouvelle batterie Qilin de troisième génération de CATL.
L’unité lithium-nickel-manganèse-cobalt de 140 kWh est censée fournir le 009 avec un portée jusqu’à 511 miles, selon le cycle d’essai des voitures particulières légères chinoises.
Cette nouvelle batterie est alliée à deux moteurs synchrones produisant une puissance combinée de 536 ch – suffisante, selon Zeekr, pour un temps de 0 à 62 mph de seulement 4,5 secondes.
Le prix du 009 est compris entre 499 000 RMB (59 800 £) et 588 000 RMB (70 500 £) en Chine.
Le 2830kg quatre roues motrices 009 roule sur suspension avec double triangulation à l’avant et multibras à l’arrière. Une suspension pneumatique en option offre un autonivellement automatique et un système de réduction des vibrations électromagnétiques.
Le style extérieur distinctif et la silhouette carrée de la 009 ont été développés par une équipe de designers Geely au centre de design mondial de Zeekr à Göteborg, en Suède, sous la direction du nouveau patron du design Stefan Sielaff.
Les éléments clés comprennent une plaque d’argent ‘Printemps de lumière‘ calandre composée de 154 lumières LED qui peuvent être programmées pour fournir ce que Zeekr décrit comme des « scénarios différents ».
Les phares, situés dans le bord d’attaque devant un capot court mais plat, sont chacun formés de cinq éléments d’éclairage différents.
Plus loin, le nouveau monospace est censé recevoir le plus grand pare-brise de sa catégorie. Combiné à un traitement enveloppant du montant A visant à fluidifier la circulation de l’air, il contribue à un coefficient de traînée revendiqué de 0,27, selon Zeekr.
Les grandes timoneries accueillent des roues allant jusqu’à 20 pouces de diamètre, tandis que les portes avant conventionnelles et les portes arrière coulissantes de chaque côté permettent d’accéder à la cabine.
À l’arrière, la 009 arbore un feu arrière pleine largeur et un grand hayon. Zeekr affirme que la structure de carrosserie arrière en aluminium est la plus grande structure moulée sous pression d’une seule pièce utilisée dans une voiture de production à 1400 mm de longueur et 1600 mm de largeur. Il est fabriqué dans l’usine de la société mère Geely à Ningbo, en Chine, qui aurait une capacité de production annuelle allant jusqu’à 300 000 véhicules.
