Le prix est souvent cité comme l’un des principaux obstacles à l’abandon par les automobilistes de leur voiture à essence, diesel ou hybride au profit d’un modèle entièrement électrique. Et c’est vrai, les VE ont tendance à être plus chers. Le coût des batteries, la « taxe » pour les premiers utilisateurs et la tendance à ne proposer des VE que pour les modèles haut de gamme contribuent à cet écart. Si vous avez des doutes sur les voitures électriques, ce guide d’achat de voitures électriques peut vous aider à réduire votre stress.

Si le prix d’achat vous rebute, cette page est faite pour vous, car nous y dresserons la liste des modèles les moins chers disponibles à l’achat, ainsi que des conseils pour naviguer sur le marché de l’occasion. Ne vous attendez pas à des miracles – il n’y a pas grand-chose de commun entre cette liste et, disons, les voitures électriques les plus rapides ou celles qui ont la plus grande autonomie. Au contraire, vous trouverez des choix pragmatiques qui constituent une entrée idéale dans le monde des voitures électriques.

Les voitures électriques deviennent-elles moins chères ?

La baisse des coûts de R&D, les économies d’échelle et la présence de voitures électriques plus petites et moins haut de gamme aux côtés des gros SUV et berlines électriques qui ont donné le coup d’envoi de l’électrification, signifient que le marché devient de plus en plus favorable aux personnes disposant d’un budget limité.

Aujourd’hui, les voitures électriques viables les plus abordables commencent à un peu plus de 22 000 £. Notez le mot « viable » : si nous apprécions les quadricycles comme le Renault Twizy, ils ne sont pas considérés comme des voitures, et nous avons également ignoré les véhicules dont l’autonomie est si faible qu’ils sont inutilisables.

Tous les véhicules répertoriés ici bénéficient de la subvention gouvernementale de 1 500 £ pour les voitures rechargeables et les prix sont corrects au moment de la rédaction.

Les voiture électriques les moins chers à acheter en 2022

Fiat 500 petite voiture electrique 

Prix à partir de: £22,335 Autonomie: 115 miles

Le coup d’envoi de la liste est ce que nous considérons comme la voiture électrique la moins chère qui soit encore viable pour un usage quotidien. Disponible uniquement en version Action au sous-sol bon marché, la 500 Electric est une petite voiture fabuleuse – notre site frère Parkers lui a décerné son gong de petite voiture électrique de l’année pour 2022. Mignon à regarder, amusant à conduire et rempli de personnalité, il coche un grand nombre de cases.

Bien sûr, 115 miles sur une charge complète signifie que tout ce qui est plus long qu’un trajet nécessitera une planification à l’avance, mais c’est idéal pour la ville et bien que les sièges arrière soient assez inutiles, il y a beaucoup d’espace pour deux. Dépensez un peu plus et le modèle longue portée offre jusqu’à 199 miles sur une charge.

MG 4 voiture electrique pas cher

Prix à partir de: £25,995 Autonomie: 218 miles

La MG 4 est peut-être la voiture la plus rentable de cette liste. C’est une taille similaire à la Volkswagen ID.3, mais son prix de départ est inférieur d’environ 10 000 £ à celui de son rival allemand. Et vous n’avez pas à sacrifier grand-chose pour cette réduction de prix.

Le 4 EV est bon à conduire, avec un moteur monté à l’arrière donnant beaucoup de performances. Le modèle de base a une autonomie plus qu’acceptable de 218 milles, mais pour seulement 2 500 £ supplémentaires, vous pouvez passer à la voiture longue distance avec 281 miles d’autonomie. Tous les modèles sont bien équipés, et ce ne sont que quelques zones à l’intérieur qui donnent l’étiquette de prix budgétaire du modèle.

MG 5 EV voiture electrique pas cher

Prix à partir de: £26,695 Autonomie: 250 miles

Si vous aimez l’idée de la valeur et de l’autonomie de la MG ZS EV, mais que vous préférez un break à un SUV, allez droit dans cette direction. Il n’est pas étonnant que le 5 EV se soit déjà avéré populaire auprès des chauffeurs de taxi – avec une autonomie réelle de plus de 200 miles, une garantie de sept ans et un intérieur pratique, c’est pratiquement un minicab prêt à l’emploi.

Comme son frère, vous n’apprécierez absolument aucun regard admiratif – plus de gens sont susceptibles de vous demander ce que c’est. Mais si vous aimez voler sous le radar, cela peut être une proposition attrayante …

Nissan Leaf voiture électrique la moins chère

Prix à partir de: £28,995 Portée: 168 miles

La Nissan Leaf originale est souvent considérée comme la première voiture à rendre la mobilité électrique grand public – et pendant longtemps, elle a été la voiture électrique la plus vendue au monde. Maintenant moins populaire, c’est toujours un moyen décent d’entrer dans une voiture familiale électrique bon marché, avec beaucoup d’espace pour le prix.

Ce modèle moins cher utilise une batterie de 40 kWh et 168 miles d’autonomie certifiée WLTP – un modèle à plus longue portée avec plus de 200 miles est disponible pour plus d’argent. Tous les modèles sont confortables à conduire et viennent avec beaucoup d’équipement pour l’argent, mais ils commencent à sentir leur âge. En particulier en ce qui concerne la charge, les Leafs utilisent un connecteur ChaDeMo qui est de plus en plus progressivement éliminé au profit de prises de type 2 ou CCS.

Vauxhall Corsa-e

Prix à partir de: £29,305 Portée: 222 miles

La Corsa-e est une supermini économique, non seulement pour l’achat pur et simple, mais elle est également disponible avec des forfaits de financement et de location très généreux.

Et cela ne signifie pas que c’est bon marché et méchant. Basé sur la même plate-forme que la Peugeot e-208, cette génération de Corsa est meilleure à conduire que toutes celles qui l’ont précédée, et l’intérieur a également fait un énorme pas en avant – il est maintenant raisonnablement spacieux et de haute qualité, bien qu’il manque un certain flair stylistique par rapport à sa voiture sœur. L’expérience avec ce modèle suggère qu’environ 160 miles est un chiffre d’autonomie réaliste, par rapport à ses 222 miles certifiés WLTP.

MG ZS EV

Prix à partir de: £29,945 Autonomie: 273 miles

La ZS EV est la première voiture de cette liste avec une autonomie suffisamment importante pour être considérée comme la seule voiture d’une famille. Le chiffre officiel de 273 miles WLTP ressemble plus à 250 miles dans le monde réel, mais c’est toujours à égalité avec certains des véhicules électriques les plus longs disponibles – dont beaucoup sont le double du prix du ZS EV.

Les fissures apparaissent un peu ailleurs – le loyer plutôt bas de l’intérieur, la dynamique de conduite terne et le facteur de prestige zéro absolu. Mais si vous voulez un grand véhicule électrique pratique avec une longue portée, il y a très peu de choses pour le défier.

Renault Zoé

Prix à partir de: £29,995 Autonomie: 245 miles

La Zoe ressemble beaucoup à une grande Clio, mais sous la carrosserie attrayante de la supermini se trouve suffisamment de batterie pour couvrir 200 miles entre les charges, une autonomie impressionnante pour une si petite voiture. Ce n’est pas non plus un endroit particulièrement mauvais pour parcourir les kilomètres – le tableau de bord est similaire à celui de la Renault Clio, et bien que la position de conduite soit très élevée, le reste de l’intérieur trouve un bon équilibre entre qualité et valeur.

Notez l’atroce score de crash test Euro NCAP de la Zoe – seulement la troisième voiture à recevoir zéro étoile. Ce n’est pas intrinsèquement dangereux, comme pourrait l’être une voiture zéro étoile d’il y a dix ans, mais ses rivaux offrent une plus grande protection en cas d’impact et un meilleur équipement de sécurité active.

Mazda MX-30

Prix à partir de: £30,050 Autonomie: 124 miles

Le MX-30 ressemble à l’entreprise. C’est peut-être un VUS compact, mais il est loin d’être identique avec des touches cool comme ces portes arrière suicides et le tableau de bord en liège. L’engagement de Mazda envers le plaisir du conducteur transparaît et la MX-30 a une maniabilité amusante, une direction précise et pas trop de poids à craindre.

Le poids léger signifie qu’il y a toute la capacité de la batterie, cependant, une autonomie officielle de 124 miles est inférieure à 100 miles dans la plupart des conditions réelles. Une variante de prolongateur d’autonomie avec un moteur à essence rotatif intéressant a été promise, cependant…

MINI Électrique

Prix à partir de: £31,000 Autonomie: 145 miles

Les voitures électriques bon marché sont généralement encore assez amusantes à conduire grâce aux performances instantanées offertes par leurs moteurs – mais la MINI Electric va encore plus loin avec une maniabilité vraiment engageante et une sensation plus analogique que la plupart de ses rivales.

Nous avons vécu avec l’un d’entre eux pendant six mois, trouvant qu’il était très amusant de conduire comme une trappe « chaude » – mais déplorant la faible portée, qui se trouve à moins de 100 miles par temps froid. Pourtant, si vos besoins ne sont pas très exigeants, il y a beaucoup à aimer – en particulier la myriade d’options de personnalisation qui vous permettent d’adapter votre MINI Electric à vos propres goûts.

Hyundai Kona électrique

Prix à partir de: £31,325 Portée: 189 miles

Mis à part les regards difficiles, le Kona constitue un choix de voiture électrique assez convaincant. Une autonomie officielle de 189 miles WLTP n’est pas particulièrement stellaire par rapport aux goûts de la MG ZS EV, ci-dessus, mais c’est une coupe au-dessus en termes de qualité intérieure et d’expérience de conduite.

Si vous avez besoin de plus d’autonomie, une version plus grande avec une batterie de 64 kWh est disponible pour plus d’argent. Mais même le modèle d’entrée de gamme conduit bien, est raisonnablement pratique et est livré avec de l’équipement.

Qu’en est-il d’un voiture électrique d’occasion?

L’achat d’une voiture d’occasion peut être risqué, mais les véhicules électriques sont une bouilloire de poisson différente. En donnant d’une main et en emportant de l’autre, vous trouverez beaucoup moins de composants qui pourraient mal tourner – mais par conséquent, leur valeur dépend de l’état de la batterie.

Les voitures électriques d’occasion tiennent très bien leur valeur, ce qui est idéal pour ceux qui vendent, mais pas si bon si vous cherchez une bonne affaire. Nous avons un guide complet pour acheter un véhicule électrique d’occasion ici, ainsi que certains des modèles que vous voudrez peut-être envisager.

Des véhicules électriques bon marché valent la peine d’attendre?

Pas beaucoup. La plupart des exemples promis pour 2023 et au-delà sont davantage ce que nous attendons des fabricants – de grands produits phares coûteux destinés à faire progresser la technologie plutôt que de la démocratiser.

Il y a quelques étincelles brillantes, notamment le Dacia Spring EV qui promet un prix avantageux au sous-sol, bien qu’avec quelques mises en garde de voiture bon marché.