La Corée du Sud inflige une amende Tesla 2,85 milliards de wons (2,1 millions d’euros) pour avoir exagéré l’autonomie de son Véhicules électriques (VE).

Le régulateur antitrust du pays affirme que les clients n’ont pas été informés que l’autonomie devient plus courte en basses températures.

Tesla est accusé d’exagérer les « autonomies de son Voitures sur une seule charge, leur rentabilité énergétique par rapport aux véhicules à essence ainsi que les performances de ses Superchargeurs » sur son site officiel local depuis août 2019 jusqu’à récemment, indique la Korea Fair Trade Commission (KFTC).

L’année dernière, le KFTC Amende Le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz et son unité coréenne de 20,2 milliards de wons (15 millions d’euros) pour publicité mensongère liée aux émissions de gaz de ses véhicules de tourisme diesel.

De combien l’autonomie des véhicules électriques diminue-t-elle par temps froid?

L’autonomie des voitures du constructeur américain de véhicules électriques plonge temps froid jusqu’à 50,5% par rapport à la façon dont ils sont annoncés en ligne, selon le KFTC.

Tesla n’a pas pu être immédiatement joint pour commenter.

Sur son site Web, Tesla fournit des conseils de conduite hivernale, tels que le préconditionnement des véhicules avec des sources d’alimentation externes et l’utilisation de son application Energy mise à jour pour surveiller la consommation d’énergie, mais ne mentionne pas la perte d’autonomie en températures inférieures à zéro.

En 2021, Citizens United for Consumer Sovereignty, un groupe de consommateurs sud-coréen, a déclaré que la gamme de la plupart des VÉHICULES ÉLECTRIQUES chutent jusqu’à 40% dans les températures froides lorsque les batteries doivent être chauffées, Tesla souffrant le plus, citant des données du ministère de l’Environnement du pays.

Le défi de la performance des véhicules électriques à des températures extrêmes est largement connu, bien que VÉHICULES ÉLECTRIQUES sont populaires sur des marchés comme la Norvège, où quatre véhicules sur cinq vendus l’année dernière étaient alimentés par batterie, Tesla en tête.

Pourquoi l’autonomie des véhicules électriques diminue-t-elle par temps froid?

Une étude réalisée en 2020 auprès de 4 200 personnes connectées VÉHICULES ÉLECTRIQUES de toutes les marques du fournisseur canadien de télématique Geotab a constaté que la plupart des modèles avaient une baisse d’autonomie similaire par temps froid, principalement parce que la batterie est également utilisée pour chauffer la voiture pour le conducteur et les passagers.

À un peu plus de 20 degrés Celsius, la moyenne EV a surpassé sa plage déclarée, mais à moins 15 degrés, l’EV moyen n’avait que 54% de sa plage nominale, selon l’étude.

Les températures froides ralentissent également les réactions chimiques qui stockent et libèrent de l’électricité dans les batteries lithium-ion, qui alimentent généralement les voitures électriques et hybrides. Cela provoque le pile de fonctionner moins efficacement.

Quels sont les avantages et les inconvénients des véhicules électriques?

Les véhicules électriques sont largement salués comme étant meilleurs pour l’environnement que les voitures à moteur à combustion. Il n’y a pas de système d’échappement et donc pas de pollution.

L’autonomie, la disponibilité des points de recharge et le coût sont tous des facteurs qui dissuadent les conducteurs d’acheter des véhicules électriques. Mais comme infrastructure dans toute l’Europe, améliore et les initiatives vertes mandatent le supprimer progressivement des voitures à moteur à combustion, les véhicules électriques sont sur le point de se généraliser.

Cependant, les véhicules électriques ont leurs propres inconvénients environnementaux. Bien que les véhicules eux-mêmes n’émettent aucun polluant, les batteries alimentant les moteurs sont fabriquées avec minéraux qui doivent être exploités, un processus qui a un impact écologique énorme sur notre planète.

Bien que les véhicules électriques ne soient pas parfaits et ne le seront peut-être jamais, ils sont généralement considérés comme la meilleure option disponible pour réduire les émissions des véhicules et combustible fossilela dépendance, d’autant plus que la technologie continue de s’améliorer.