Avec des conducteurs déjà pris en charge par plus de 11 000 points de recharge électrique à Londres, la nouvelle norme de TfL accélérera la transition vers des véhicules électriques plus propres.
Transport pour Londres (TfL) a annoncé qu’à compter du 1er janvier 2023, tous les véhicules de location privés immatriculés pour la première fois devront être capables d’émettre zéro émission. Cette étape soutiendra les progrès vers l’ambition du maire de Londres d’une ville à zéro émission nette de carbone d’ici 2030.
L’exigence précédente entrée en vigueur au début de 2020 était que tous les véhicules de moins de 18 mois immatriculés pour la première fois devaient être capables de zéro émission. Cela a conduit à ce que 25% de tous les véhicules de location privés prennent maintenant des passagers à Londres répondant à ces normes, un certain nombre de grands opérateurs s’engageant à disposer d’une flotte entièrement électrique d’ici 2025.
L’efficacité d’une norme d’émission pionnière a déjà été constatée dans l’industrie du taxi et de la location privée, avec plus de 6 000 taxis noirs, dont plus de 40% de ceux de Londres, sont désormais capables de ne produire aucune émission à leurs échappements.
Les conducteurs qui passent à des véhicules plus propres seront soutenus par le vaste réseau de recharge de la capitale. Londres compte plus de 11 000 endroits à brancher, dont 820 sont des points de recharge rapides ou ultra rapides.
TfL avait annoncé le Exigence de capacité zéro émission il y a sept ans pour s’assurer que l’industrie était en mesure de planifier ce changement. Depuis lors, TfL a travaillé avec le commerce pour s’assurer qu’il était prêt pour cette date.
En plus d’améliorer la qualité de l’air à Londres, les chauffeurs de VTC qui passent à des véhicules à zéro émission bénéficieront également du rabais sur les véhicules plus propres, ce qui signifie qu’ils n’auront pas à payer la taxe de congestion avant janvier 2026.
Helen Chapman, directrice des licences et de la réglementation de TfL, a déclaré: « Le secteur des taxis et des locations privées a adopté les véhicules électriques ces dernières années, des milliers d’entre eux étant déjà utilisés pour prendre des passagers de tous les coins de la capitale. L’air toxique à Londres est une urgence de santé publique et cette nouvelle exigence agira comme un catalyseur pour réduire considérablement les émissions toxiques et le dioxyde de carbone, qui contribue grandement au réchauffement climatique.
