Personne n’a besoin d’une introduction à Rolls-Royce, le constructeur automobile le plus exclusif au monde. Si vous pensez luxe, vous pensez Rolls-Royce. Il a maintenant fait une incursion dans le segment des voitures électriques et a dévoilé son premier véhicule électrique – le Spectre.

Rolls-Royce, le Bmw, prévoit de se transformer en une marque entièrement électrique et vise à le faire d’ici 2030, et le Spectre est le premier pas dans cette voie.

La voiture a fait les manchettes pour la première fois en 2021, et maintenant elle est prête pour la production. Enfin, lorsque le véhicule a été dévoilé, il a coupé le souffle à la plupart des amateurs de voitures, et de ceux qui sont des clients de Rolls Royce, car la voiture est super luxueuse, avec un design purement époustouflant.

Tout ce que vous devez savoir sur le Spectre – Le véhicule électrique le plus luxueux au monde

Concevoir – quand on pense à Rolls-Royce, on imagine que la voiture a un design typique très classique de Rolls-Royce, avec un long capot, un profil élégant et une queue fastback. Le Spectre a le même extérieur; Cependant, il est beaucoup plus grand qu’un VUS.

Comme d’autres voitures du segment des véhicules électriques au design radical, Rolls Royce a plutôt décidé de fabriquer la voiture avec sa forme conventionnelle, ce qui en fait un successeur du Phantom Coupé.

Le Spectre – roule sur le plus grand aéro-optimisé jamais installé sur un coupé Rolls Royce à deux portes, avec des roues de 23 pouces. Bien que Rolls Royce ait fait preuve de retenue lors de la conception de la Spectre, l’intérieur et l’extérieur de la voiture sont dans le design contemporain de la Rolls Royce, qui continue d’avoir la forme traditionnelle inspirée de l’ère de la carrosserie des voitures.

Le résultat est que la voiture n’a pas un écran tactile de pilier à pilier important; Au lieu de cela, l’architecture de la voiture a deux décennies; Cependant, selon le constructeur automobile, la conception architecturale a été construite en pensant à l’électrification des véhicules à l’avenir.

Le Spectre est plus grand que le Mercedes EQS à quatre portes; la voiture mesure 5,45 mètres de long et plus de 2 mètres de largeur et aura la plus grande calandre jamais vue sur l’une des voitures fabriquées par Rolls Royce à ce jour.

Il y a aussi plusieurs caractéristiques dans la voiture qui sont traditionnelles dans le design Rolls – la calandre large mais opaque et l’esprit d’Ecstasy perché au-dessus; Pourtant, la voiture pèse près de trois tonnes et sera 30% plus rigide que toutes les Rolls Royce précédentes fabriquées.

Ce qui a également été emprunté à la Phantom, c’est la conception des phares divisés.

Le design de la voiture serait inspiré par le concept de yacht actuel, et la taille de la voiture est également inspirée par la taille d’un yacht, selon la société. L’effet total de la conception et son poids permettront à la voiture de flotter pratiquement sur n’importe quelle surface rugueuse; Il dispose également d’un plafond étoilé.

De plus, la voiture dispose également de coussinets de porte étoilés et d’un écran sur le tableau de bord, abritant la dernière plate-forme logicielle de Rolls appelée « l’esprit ». Il sera doté d’une technologie de voiture connectée et sera l’interface propriétaire de toutes les automobiles Rolls Royce.

Puissance et moteur – un moteur V12 propulse le Spectre ; Cette voiture peut parcourir 520 kilomètres avec une seule charge. Le groupe motopropulseur électrique génère 585 ch et 900 Nm de couple, transférant la puissance aux quatre roues et accélérant le Spectre de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

Le coefficient de traînée de la voiture de 0,25 Cx fait de la voiture la Rolls Royce la plus aérodynamique de l’histoire.

Il est également révélé que la voiture aura une autonomie comprise entre 520 kilomètres selon le cycle WLTP; par conséquent, c’est un peu moins par rapport à Tesla et Mercedes.

Le coût – la voiture, en Inde, sera au prix de plus de Rs. 6-7 crore, et selon la société, le véhicule peut être mis en service efficacement immédiatement.

Les livraisons de la Spectre devraient commencer au second semestre de 2023, et le géant de l’automobile est en train de faire parcourir 2,5 kilomètres à la Spectre pour jauger la technologie de la voiture électronique et qu’elle soit à la hauteur des normes de Rolls Royce.

L’avenir des voitures électriques

Si nous regardons vers l’avenir, il est assez évident que presque tous les constructeurs automobiles cherchent à passer au vert.

Et dans ce but, presque tous ont amélioré leur jeu en lançant constamment de nouvelles voitures entièrement électriques. Alors que les voitures électriques sont plus chères que les véhicules à essence ou diesel habituels, les initiatives de réduction des émissions de carbone prises par différents gouvernements dans tous les pays importants ont également conduit les constructeurs automobiles à se réinventer dans les versions électriques.

Le gouvernement et les avantages fiscaux ont également conduit beaucoup à choisir d’acheter des voitures électriques, et peut-être que ce sera la norme dans les dix prochaines années.

Bien qu’au début, certains problèmes de démarrage abondent les véhicules électriques, aujourd’hui, ils sont beaucoup plus efficaces et faciles à entretenir.

Chaque année, de nombreux constructeurs automobiles lancent des véhicules électriques rapides et élégants; Par conséquent, il n’est pas nécessaire de choisir entre confort, vitesse et durabilité.

En fait, 2022 a vu la sortie du meilleur véhicule électrique de luxe véhicules – Voici le top 15 du segment.

1. NQE Mercedes Benz

2. Tesla Model S Plaid

3. Porche Taycan

4. BMW IX

5. Ford – 150 Lightening

6. Air lucide

7. Mercedez-Benz EQC

8. Recharge Volvo C40

9. Polestar 2

10. Rivian R1S

11. BYTON M – Octet

12. Cybercamion Tesla

13. Audi Q4 e-Tron

14. Cadillac Lyria

15. Volvo XC90

Conclusion: Les voitures électriques ne sont plus un marché de niche aujourd’hui, car tous les grands constructeurs automobiles du monde entier accélèrent la production de véhicules électriques à grande échelle. Par conséquent, la révolution électrique est là pour rester.

Alors que le concept de véhicules électriques existe depuis plus de 150 ans, ce qui est plus que le nombre d’années pour les versions essence et diesel, ce n’est que maintenant que les constructeurs automobiles ont réalisé le potentiel puisque nous nous dirigeons vers la révolution de la voiture électrique.

Aujourd’hui, les progrès technologiques dans le segment ont rendu possible la construction de batteries et les charges rapides; Par conséquent, la révolution de la voiture électrique devrait prendre les combustibles fossiles comme force motrice dans le monde entier.

2018 elle-même a connu l’une des plus fortes croissances à 70%, tandis que le remplacement de milliards de voitures financées par des combustibles fossiles ne se fera pas en un instant, mais beaucoup prédisent que les voitures entièrement électriques seront la norme à l’avenir.

De nombreux pays européens ont promulgué des objectifs ambitieux en matière de véhicules électriques, la France et le Royaume-Uni visant à interdire la vente de voitures à combustibles fossiles d’ici 2040; Cela a entraîné une augmentation considérable de la demande de véhicules électriques et de véhicules électriques.

Pendant des années, les voitures électriques n’étaient disponibles que chez une poignée d’entreprises – Tesla, la BMW i3, la Nissan Leaf et la Prius de Toyota, les exemples les plus célèbres. Mais maintenant, presque tous les constructeurs automobiles de la planète montent sur le ring.

Un autre avantage qu’ils ont est que les moteurs EV sont beaucoup plus simples que les moteurs à combustion interne. Cela signifie que les coûts d’entretien et d’entretien d’un véhicule électrique représentent près de la moitié de ceux d’une voiture à essence.

Cependant, l’avantage le plus significatif reste dans le domaine du coût du carburant, qui équivaut à environ 3p par mille, contre environ 13p par mile pour la voiture à essence moyenne – plus de quatre fois moins cher

Par conséquent, si l’on devait prendre la durée de vie d’une voiture, cette différence dans le coût du carburant pourrait permettre aux conducteurs d’économiser des dizaines de milliers d’argent.

Par conséquent, nous sommes à l’aube de la révolution électrique, et ces jours ne sont pas loin où nous conduirons tous des voitures électriques.