Les véhicules électriques (VE) étaient autrefois considérés comme les véhicules du futur, mais au cours des dernières années, ils sont entrés dans le courant dominant. De nombreux fabricants créent des véhicules électriques, et en acheter un ne fait plus de vous une exception. Au lieu de cela, il y a une poussée plus forte que jamais, avec des initiatives et des technologies à la hauteur du défi, et la start-up de véhicules électriques Rivian veut être à l’avant-garde malgré des défis évidents.

Rivian a démarré fort avec son introduction en bourse en 2021, mais cela a rapidement changé. Le premier jour de négociation s’est terminé à plus de 100 $ par action après une introduction en bourse de 78 $. Cependant, le cours gonflé de l’action n’a pas duré. Maintenant, les actions de la startup se négocient pour environ 18 $ alors que la société se déplace vers 2023.

La startup EV a été en proie à des problèmes, y compris le roulement. Un problème majeur pour Rivian a été le Roulement élevé des cadres. L’exemple le plus marquant a peut-être été lorsque le directeur de l’exploitation de l’entreprise, Rod Copes, a pris sa retraite alors que l’entreprise tentait d’augmenter sa production.

• Les premiers rangs de Rivian ont beaucoup changé, ressemblant plus à une start-up technologique qu’à une entreprise automobile.
• Des talents d’entreprises comme Apple et JP Morgan se sont joints, tandis que des dirigeants d’entreprises comme Aston Martin et Harley Davidson sont partis.
• La startup a également été contrainte de Licenciement de plus de 800 employés plus tôt cette année pour accélérer son chemin vers la rentabilité.

La concurrence a été rude pour Rivian. Lorsque Tesla est devenu célèbre, il n’y avait pas beaucoup de concurrence, que ce soit sur le marché des véhicules électriques ou pour les employés talentueux. Cependant, Rivian a fait face à un monde différent, avec de grands constructeurs automobiles entrant sur le marché des véhicules électriques sans aucun signe de ralentissement.

Les investisseurs ont été mécontents. L’énorme baisse du cours de l’action depuis l’introduction en bourse de la startup a bouleversé de nombreux investisseurs. Cependant, ils ont été encore plus agités lorsque Rivian a augmenté les prix de ses véhicules, ce qui a entraîné de multiples recours collectifs. Les poursuites accusaient la start-up de gonfler le cours des actions et de tromper les investisseurs.

• Le prix pour les clients en précommande était censé augmenter d’environ 20%, mais la société a révoqué cette décision après l’indignation des clients.
• Les clients ont vu les prix augmenter entre 10 000 $ et 20 000 $ après les changements de prix.

La production s’est avérée problématique, mais Rivian a persévéré. Les choses n’ont pas été faciles pour Rivian. La start-up prévoyait de commencer la production de trois véhicules, dont une camionnette, un VUS et une camionnette de livraison. Cependant, il a été confronté à des problèmes de chaîne d’approvisionnement, de ventes et de production qui ont vu son objectif de fin d’année passer de 50 000 à 25 000 véhicules d’origine.

De plus, à la fin du troisième trimestre, il semblait que Rivian ne parviendrait pas à atteindre son objectif de production réduit de moitié puisqu’il n’avait produit qu’environ 14 300 véhicules. Cependant, au cours du dernier trimestre, il semble que la société ait a réussi à atteindre sa cible. Même si ce n’est pas le cas, la société a commencé à retrouver une partie de son élan en 2023.

Les R1T et R1S de Rivian ont attiré une attention positive cette année. Malgré ses nombreux problèmes, la startup de véhicules électriques a réussi à impressionner les gens avec ses véhicules de haute qualité. K.C. Colwell, rédacteur en chef de Car and Driver, a mentionné à quel point il était impressionné par la R1T de Rivian. Il dit, « Rivian a construit un très bon véhicule électrique qui se trouve avoir la forme d’un pick-up. Les matériaux intérieurs sont également de haute qualité. »

Les entreprises de véhicules électriques comme Rivian ont beaucoup à attendre en 2023. Grâce aux crédits d’impôt IRA EV, certains véhicules pourraient être éligibles à un crédit de 7 500 $. Les nouveaux modèles sont également à la hausse, ce qui signifie qu’il y aura probablement des options plus abordables sur le marché à mesure que les véhicules électriques continueront de gagner en popularité. De plus, les analystes de J.D. Power ont Attentes révélées pour une augmentation des investissements dans les véhicules électriques en 2023.

On s’attend également à ce que Le prix du lithium diminuera en 2023, ce qui pourrait offrir des avantages importants aux entreprises de véhicules électriques. Tous ces aspects sont de bonnes nouvelles pour Rivian, qui semble maîtriser la production alors qu’elle s’efforce de mener la révolution des véhicules électriques.