DUBLIN–(FIL PROFESSIONNEL)–Le « Rapport d’analyse de la taille, de la part et des tendances du marché mondial de l’infrastructure de charge d’échange de batteries par type de service, par type de véhicule (deux-roues, trois-roues, véhicule de tourisme et véhicule utilitaire), par perspectives et prévisions régionales, 2022 – 2028 » a été ajouté à ResearchAndMarkets.com offrande.

La taille du marché mondial de l’infrastructure de charge d’échange de batterie devrait atteindre 542,6 millions de dollars d’ici 2028, augmentant à une croissance du marché de 21,6% CAGR au cours de la période de prévision.

Les véhicules électriques ont des coûts d’exploitation inférieurs à ceux des voitures diesel ou à essence. Les véhicules électriques sont plus efficaces et les utilisateurs ne doivent payer que pour l’électricité qu’ils utilisent pour la recharge. Et si des sources d’énergie renouvelables sont utilisées pour recharger la voiture, les véhicules électriques deviendront plus écologiques. Les batteries à l’acide, au nickel ou au plomb sont couramment utilisées pour les véhicules électriques.

Cependant, la tendance se déplace maintenant vers les batteries lithium-ion en raison de leur durée de vie plus longue et d’une meilleure rétention d’énergie. Les voitures électriques ont de faibles coûts d’entretien car elles ont moins de pièces de roulement et sont également exceptionnellement respectueuses de l’environnement car elles n’utilisent pas ou peu de combustibles fossiles.

Il existe deux principaux types de véhicules électriques (VE); Hybrides entièrement électriques et rechargeables. Par rapport à un moteur à combustion interne, les batteries rechargeables ont 99% moins de pièces de roulement nécessitant un entretien. Les véhicules électriques créent moins de bruit et n’ont pas d’échappement, de bougie d’allumage ou d’engrenages. Les véhicules électriques hybrides fonctionnent avec un mélange de batterie et d’essence (ou diesel). Ces véhicules sont idéaux pour les longues distances en raison de l’avantage de passer aux carburants traditionnels chaque fois que nécessaire.

Facteurs de croissance du marché

Hausse des commandes de véhicules électriques

En raison de leur efficacité et de leur respect de l’environnement, la popularité des véhicules électriques a considérablement augmenté au fil des ans. En outre, l’augmentation de la demande de consommation de carburant minimale et d’efficacité maximale des véhicules a également conduit à des progrès dans la technologie des véhicules électriques. Le besoin de véhicules électriques augmente également dans les pays en développement en raison de la hausse du coût du carburant, ainsi que des réglementations gouvernementales strictes pour contrôler les émissions de dioxyde de carbone. Un véhicule électrique peut être décrit comme un ordinateur sur roues et, pour cela, la refonte complète de l’architecture interne de la voiture.

Implication croissante du gouvernement dans l’infrastructure de recharge d’échange de batteries

Dans le cadre des mesures visant à stimuler la transition vers une large utilisation des véhicules électriques (VE), le gouvernement crée un plan complet pour construire l’infrastructure de recharge et d’échange de batteries nécessaire le long des autoroutes. En outre, des programmes tels que « Adoption et fabrication plus rapides de véhicules hybrides et électriques » par le gouvernement encouragent l’adoption de véhicules électriques / hybrides (xEV) et de nombreux autres programmes qui incitent les acheteurs, ce qui contribue à la réduction des coûts des véhicules électriques.

Service Type Outlook

Sur la base du type de service, le marché de l’infrastructure de charge d’échange de batterie est divisé en paiement à l’utilisation et abonnement. Le segment des abonnements a enregistré une part importante des revenus sur le marché des infrastructures de charge d’échange de batteries en 2021. C’est parce que le modèle basé sur l’abonnement permet à l’utilisateur d’opter pour la meilleure technologie au meilleur prix, c’est aussi un gain de temps. Une meilleure infrastructure d’échange de batteries permettra aux utilisateurs d’accéder à des financements avec la responsabilité partagée d’actifs tels que les fabricants d’équipement d’origine et les fournisseurs de services de batteries.

Perspectives sur le type de véhicule

Sur la base du type de véhicule, le marché de l’infrastructure de charge d’échange de batterie est segmenté en deux-roues, trois-roues, véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. Le segment des véhicules utilitaires a enregistré un taux de croissance prometteur sur le marché des infrastructures de charge d’échange de batteries en 2021. En raison de facteurs tels que la demande croissante de moyens de transport plus écologiques et le soutien du gouvernement à zéro émission pour les véhicules électriques commerciaux, y compris les camions, les autobus, les fourgonnettes et les camionnettes, les rabais fiscaux et les subventions motivent également les fabricants à construire des ECV plus nombreux et avancés.

Perspectives régionales

Sur le plan régional, le marché des infrastructures de charge d’échange de batteries est analysé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et en LAMEA. La région Asie-Pacifique a acquis la plus grande part des revenus du marché des infrastructures de recharge à échange de batteries en 2021. En raison des diverses initiatives gouvernementales, le marché est en croissance dans le Région Asie-Pacifique. La technologie d’échange de batterie est viable en partie grâce à l’adoption croissante des véhicules électriques dans la région. La Chine est en tête du marketing, l’Inde faisant des progrès significatifs dans l’industrie avec des initiatives menées par le gouvernement.

Principaux acteurs du marché

Liste des entreprises présentées dans le rapport :

• Nio Inc.

• Gogoro, Inc.

• Tesla, Inc.

• Centre technologique SUN Mobility

• BYD Company Ltd.

• BattSwap, Ltd.

• Kwang Yang Motor Company Ltd.

• Panasonic Corporation

• Lithion Power Pvt. Ltd.

Principaux sujets abordés :

Chapitre 1. Portée et méthodologie du marché

Chapitre 2. Aperçu du marché

Chapitre 3. Stratégies déployées sur le marché des infrastructures de charge d’échange de batteries

Chapitre 4. Marché mondial de l’infrastructure de charge d’échange de batterie par type de service

Chapitre 5. Marché mondial de l’infrastructure de charge d’échange de batterie par type de véhicule

Chapitre 6. Marché mondial de l’infrastructure de charge d’échange de batterie par région

Chapitre 7. Profils d’entreprise

Pour plus d’informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/297kju

À propos de ResearchAndMarkets.com

ResearchAndMarkets.com est la principale source mondiale de rapports d’études de marché internationaux et de données de marché. Nous vous fournissons les dernières données sur les marchés internationaux et régionaux, les industries clés, les meilleures entreprises, les nouveaux produits et les dernières tendances.