Pemberton obtiendra bientôt ses premiers chargeurs rapides à courant continu (DCFC) publics de niveau 3 pour les véhicules électriques, qui permettront à la plupart des véhicules électriques de se recharger à 80% en moins d’une heure.

Le député de Sea to Sky, Patrick Weiler, était à Pemberton le 7 novembre pour annoncer une subvention de 100 000 $ du Programme d’infrastructure pour véhicules zéro émission de Ressources naturelles Canada afin de créer deux nouvelles bornes de recharge dans la municipalité.

La subvention obtenue s’ajoute à une subvention de 50 000 $ dans le cadre du programme provincial CleanBC Go Electric.

Les deux nouvelles bornes de recharge seront situées à côté du parc Pioneer sur la rue Aster, au cœur du centre-ville, en face de l’hôtel Pemberton. Les stations devraient être pleinement opérationnelles d’ici l’été 2023.

« C’est tellement excitant de voir ces investissements et ces nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques dans cette zone mal desservie de l’autoroute Sea to Sky », a déclaré le conseiller Ted Craddock.

« L’installation d’un plus grand nombre de bornes de recharge de véhicules électriques est essentielle à la mise en œuvre de la stratégie qui encouragera l’adoption de véhicules électriques pour faire avancer les choses. Nous sommes très reconnaissants envers Ressources naturelles Canada et la province de la Colombie-Britannique pour ces investissements qui aideront le village à réduire ses émissions.

Plus tôt cette année, le village de Pemberton (VOP) a lancé son plan d’action communautaire pour le climat;, qui a identifié plusieurs stratégies pour aider la collectivité à atteindre ses objectifs ambitieux de réduction des émissions, dont les principales sont la réduction des émissions des véhicules.

Les véhicules de tourisme sont le principal contributeur aux émissions de gaz à effet de serre dans la PVR, représentant environ 83 % des émissions : 58 % des véhicules de tourisme et 25 % des véhicules utilitaires. La municipalité cherche à réduire ses émissions de 50 % par rapport aux niveaux de 2007 d’ici 2030 – et de 100 % d’ici 2050.

Weiler a souligné que le gouvernement fédéral a également fait de la transition des véhicules à carburant fossile une priorité clé au cours de son mandat.

« Notre gouvernement a un plan climatique ambitieux qui vise à créer une économie plus forte et des emplois plus durables, et nous prenons des mesures plus énergiques pour respecter nos engagements climatiques et amener le Canada à zéro émission nette au cours des trois prochaines décennies », a-t-il déclaré.

Selon M. Weiler, le gouvernement fédéral s’est engagé à dépenser 1,7 milliard de dollars en rabais sur les véhicules zéro émission (jusqu’à 5 000 $ par achat de véhicule jusqu’en mars 2025) et 400 millions de dollars pour créer 50 000 bornes de recharge à travers le pays.

« Lorsqu’il s’agit d’agir pour lutter contre le climat, le transport doit être un domaine d’intérêt clé car, au Canada, environ 25 % de nos émissions proviennent des transports. Les trois quarts de ces émissions proviennent de deux sources: les voitures particulières et les camions, et les véhicules utilitaires lourds », a-t-il déclaré.

« C’est pourquoi nous nous sommes engagés à faire en sorte que tous les véhicules neufs vendus au Canada soient zéro émission d’ici 2035, et nous finalisons la réglementation pour nous assurer que cet objectif devienne une réalité. »

Dans un communiqué de presse, le maire de Pemberton, Mike Richman, a salué l’annonce du financement.

« L’installation de bornes de recharge rapide à cet endroit améliorera considérablement le réseau de recharge de véhicules électriques dans notre région », a-t-il déclaré. « Il s’agira du premier DCFC public de niveau 3 à Pemberton qui établira un lien important dans une zone mal desservie du réseau routier national du Canada. »