Si vous conduisez quotidiennement un Ev Vous connaissez l’importance de pouvoir recharger votre batterie rapidement. Une sortie de sécheuse offre 240 Volts et chargera un véhicule électrique plus rapidement qu’une prise d’appareil de 120 volts ordinaire. Mais vous devrez probablement acheter un chargeur ou un adaptateur spécial à brancher sur la prise de votre sécheuse.
Pouvez-vous brancher votre voiture électrique dans une prise murale ordinaire?
La plupart des prises d’électroménager que vous trouverez dans les murs de votre maison offrent 120 volts d’électricité. Vous pouvez certainement brancher un véhicule électrique dans l’une de ces prises. Mais selon la taille de sa batterie, votre voiture peut prendre 40 ou même 50 heures pour se recharger complètement.
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Le Département des Transports des États-Unis classe un système de 120 volts comme une recharge de VE de « niveau 1 ». La recharge de niveau 1 consiste presque toujours à brancher votre chargeur de véhicule électrique dans une prise murale, car tous les chargeurs publics offrent plus de 120 volts. Pourquoi ? Parce qu’un véhicule électrique hybride rechargeable (VHR) pouvait prendre entre cinq et six heures pour se charger complètement avec seulement 120 volts de puissance.
Les véhicules électriques à batterie complète ont besoin de beaucoup plus de puissance que les VHR et ont des batteries de plus grande capacité. C’est pourquoi il peut prendre deux jours pour charger un BEV à partir de vide si vous n’avez accès qu’à une alimentation de 120 volts.
À la rigueur, brancher une prise murale n’est pas une mauvaise façon de recharger votre plug-in. Mais c’est un moyen loin d’être idéal de recharger un véhicule électrique à partir de vide.
Pouvez-vous brancher votre voiture électrique dans une prise de sécheuse?
De nombreuses maisons ont quelques prises de 240 volts. Ceux-ci sont utilisés pour les sécheuses électriques, certaines cuisinières électriques et même les soudeurs. C’est pourquoi vous pouvez trouver des prises de 240 volts dans votre salle de lavage, votre cuisine et votre garage. Ces sorties peuvent même varier en ampérage. Vous pouvez probablement commander un adaptateur auprès de votre constructeur automobile pour brancher votre voiture électrique dans l’une de ces prises.
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Tout système de charge de 200+ volts est classé comme »Niveau 2. » Cela comprend les chargeurs de véhicules électriques commerciaux de 208 volts ainsi que votre prise de sécheuse de 240 volts. Le niveau 2 devrait être en mesure de recharger la plupart des véhicules électriques à vide en quatre à 10 heures. Un VHR devrait prendre une à deux heures.
Devriez-vous recharger votre véhicule électrique à partir de votre prise de 240 volts?
Est-ce une bonne idée de brancher votre voiture électrique dans une prise de sécheuse? Pas toujours. Les sécheuses ne sont pas destinées à être branchées et débranchées, de sorte que le passage de votre voiture à cet appareil à plusieurs reprises peut causer des dommages.
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De plus, la prise de 240 volts de votre garage peut être de 30, 40 ou même 50 ampères selon son utilisation prévue. Vous devrez vous assurer que votre chargeur de véhicule électrique peut gérer son ampérage.
D’après Technique propre, vous pourrez peut-être contourner le problème de branchement / débranchement en branchant un séparateur robuste dans votre prise de 240 volts, de sorte que vous pouvez laisser votre rallonge électrique et votre sécheuse branchées, mais ne fonctionner qu’une à la fois.
Pourtant, de nombreux propriétaires de véhicules électriques prétendent avoir un Chargeur EV installé dans votre maison. Cela chargera souvent votre batterie le plus rapidement. Un électricien peut le brancher dans le système 240 volts existant de votre maison, et vous n’aurez pas à débrancher votre sécheuse chaque fois que vous devez recharger votre voiture.
Si vous rendez souvent visite à un ami qui a un garage avec une sortie de sécheuse, il pourrait être utile de faire des recherches et d’acheter l’adaptateur approprié pour votre voiture. Cela pourrait vous éviter d’être coincé avec une prise de 110 volts et une charge frustrante et lente.
