Illinois Les fabricants de la chaîne d’approvisionnement automobile doivent faire face à de nouveaux défis et opportunités de la transition vers l’électrique, selon un nouveau rapport.
PEORIA, Ill., 9 novembre 2022 /PRNewswire/ — L’Illinois Manufacturing Excellence Center (IMEC) et l’Illinois Manufacturers’ Association (IMA) ont publié un rapport d’impact détaillant les changements Illinois Les constructeurs automobiles connaîtront l’évolution du marché des transports vers les véhicules électriques. Le rapport, rédigé par le Center for Automotive Research, explique que Illinois Les fabricants de la chaîne d’approvisionnement automobile verront des opportunités de croissance dans la transition vers les voitures électriques, la production de nouvelles pièces créant de nouveaux emplois. Cependant, le rapport détaille également que d’autres constructeurs automobiles sont à risque s’ils ne peuvent pas modifier la production.
L’objectif du rapport est d’approfondir la compréhension de l’évolution de la chaîne d’approvisionnement automobile. À l’heure actuelle, la construction automobile représente une part importante de la Illinois économie. Selon le rapport sur les impacts, l’ Illinois L’industrie automobile emploie 1 073 entreprises et 89 059 travailleurs. Parce que l’industrie automobile emploie tant d’Illinoisiens, les implications de la transition sont vastes.
Le rapport d’impact identifie 10 800 employés (12 % des Illinois travailleurs de l’automobile) dont les emplois sont à « haut risque » d’obsoléion dans la transition de l’électrification. Ces travailleurs fabriquent des produits tels que des composants de moteur, des systèmes d’alimentation en carburant et des tuyaux d’échappement. Les voitures électriques n’utilisent aucune de ces pièces. Le rapport d’impact explique que ces employés auront besoin de nouvelles compétences et que leurs entreprises devraient s’adapter rapidement.
Cependant, le rapport sur les impacts n’est pas que de mauvaises nouvelles. Il indique également que 20 300 employés (23 %) Illinois les travailleurs de l’automobile, soit près du double du nombre d’employés « à haut risque ») travaillent dans des industries en croissance. Ces travailleurs travaillent en grande partie dans la fabrication électronique, fabriquant des éléments tels que des cellules de batterie et des systèmes audio télématiques.
Le rapport indique également que la majeure partie de la production de pièces automobiles se situe dans la zone « risque faible à modéré ». Ces entreprises pourraient apporter de petits changements pour rester compétitives. Cela inclut les fabricants de châssis, qui devront fabriquer des carrosseries plus lourdes. D’autres fabricants, comme les fabricants de pare-brise, ne devraient apporter pratiquement aucun changement. 58 000 Illinoisens (65 % des Illinois travailleurs de l’automobile) se trouvent dans la zone à risque faible à modéré.
Président David Boulay des PIEM ont évalué le rapport en disant : « Le secteur manufacturier est à la croisée des chemins. Il y a d’énormes possibilités et défis à surmonter. Ce rapport vise à susciter la conversation et les solutions dont nous avons besoin pour faire la transition. Illinois avec ces changements dans la fabrication automobile.
Président Mark Denzler de l’IMA a également commenté le rapport : «Illinois’ Le secteur automobile est un élément clé du secteur manufacturier de notre État. C’est le principal moteur de notre économie. Il y a beaucoup d’opportunités et de défis dans la transition, c’est pourquoi l’IMA a initié la création de nouvelles académies de fabrication, dont une axée sur les véhicules électriques et a travaillé avec le gouverneur et les législateurs pour promulguer la loi REV-EDGE. Nous sommes bien placés pour être un chef de file national à l’avenir.«
Le rapport sur les impacts détaille également que : Illinois est bien positionné pour devenir un centre de fabrication de véhicules électriques grâce aux investissements importants des constructeurs automobiles et à la Loi sur la réduction de l’inflation.
En publiant ce rapport, IMEC et IMA montrent leur engagement à soutenir Illinois’ lutte contre les émissions de carbone. Le rapport montre quels constructeurs automobiles bénéficieront de la transition vers l’électrification et quels constructeurs automobiles auront besoin d’aide. Néanmoins, IMEC et IMA sont convaincus que Illinois continuera d’être un bastion des constructeurs automobiles à long terme.
Pour une copie numérique du Impacts de la transition de l’électrification de Illinois’ Industrie automobilevisite: www.IMEC.org/evreport.com
À propos d’IMEC
IMEC est une équipe de spécialistes de l’amélioration qui se consacrent à changer des vies et à créer un impact positif sur Illinois’ la main-d’œuvre et l’économie. Avec pour mission de stimuler la croissance grâce à l’excellence de l’entreprise, ils aident les organisations à devenir plus efficacesive et efficace en cernant les problèmes, en élaborant et en mettant en œuvre des solutions et en leur fournissant le soutien nécessaire qui leur permettra d’exceller dans les domaines du leadership, de la stratégie, de l’engagement des clients, des opérations, de la main-d’œuvre, de la mesure et des résultats. En 2021, ils ont aidé plus de 1 600 entreprises et aidé à créer ou à maintenir plus de 5 679 emplois, ce qui a donné lieu à plus de 450 M$ agrégat impact à l Illinois économie. IMEC a sept bureaux à l’échelle de l’État et 48 spécialistes de l’amélioration de l’industrie à temps plein. Pour plus d’informations, visitez www.imec.org.
Personne-ressource pour les médias :
Kristy Johns – Responsable Marketing
Téléphone : 309-677-2977
Messagerie électronique: [email protected]
SOURCE IMEC
