Le 1er novembre, le service d’autopartage électrique WeShare de Volkswagen a été acquis par Miles Mobility. Dans le même temps, Miles a commandé plus de 10 000 voitures électriques aux marques Audi, Seat, Cupra et VW, qui seront livrées à partir de 2023.
Dans le cadre du « partenariat », par lequel Miles Mobility a acquis la société UMI Urban Mobility International GmbH auprès de Volkswagen Véhicules Particuliers, WeShare (en anglais) seront intégrés à l’offre client de Miles. Les deux parties ont convenu de ne pas divulguer le prix d’achat.
Miles est actuellement actif à Berlin, Bonn, Düsseldorf, Duisburg, Hambourg, Cologne, Munich et Potsdam. À l’automne de cette année, deux nouveaux sites ont été ajoutés: Bruxelles et Gand. La flotte Miles se compose actuellement de plus de 9 000 véhicules, dont environ 70 % proviennent du Groupe Volkswagen. Ce ne sont pas exclusivement des véhicules électriques. Dans le cadre de la future intégration, il est prévu que « la flotte Miles continuera à se développer dans le sens de l’électrification du Groupe Volkswagen ». WeShare, d’autre part, exploite actuellement environ 2 000 Volkswagen ID.3 et ID.4 sur ses sites de Berlin et de Hambourg, avec un total de plus de 200 000 utilisateurs.
« Les nouveaux services de mobilité tels que les modèles d’abonnement automobile et l’autopartage bénéficient d’une forte demande », déclare le Dr Christian Dahlheim, Président du Conseil d’administration de Volkswagen Financial Services AG, qui détient la responsabilité consolidée des activités principales du Groupe Volkswagen dans le domaine des solutions de mobilité. « C’est une tendance à laquelle nous aimerions participer davantage. » Dahlheim a déclaré que l’autopartage devait devenir disponible pour un éventail encore plus large de clients avec un « partenaire solide pour exploiter la flotte » et avec des véhicules de différentes marques du groupe Volkswagen. Il a également expliqué que le portefeuille MILES sera également réservable via la plateforme de mobilité Volkswagen. « Les clients de WeShare bénéficieront ensuite de services d’autopartage dans huit villes allemandes », a-t-il expliqué.
L’acquisition représente un autre constructeur automobile allemand qui se sépare de son activité d’autopartage. BMW et Mercedes-Benz déjà ont vendu leur entreprise commune d’autopartage Partager maintenant à la filiale de mobilité Free2Move de Stellantis cet été. Renault a mis l’accent sur les services d’autopartage et en a fait un objectif fort dans le cadre de la son offre Mobiliser.
Selon Miles, le service d’autopartage WeShare continuera comme d’habitude pour le moment. Dans les semaines à venir, les véhicules et les clients WeShare seront intégrés au système Miles. Outre les six nouvelles villes allemandes et deux villes belges pour Miles, le service d’autopartage introduit de nouvelles fonctionnalités de trajets de ville à ville et ce qu’il décrit comme des « voyages à l’étranger », sans s’éloigner davantage.
Miles était récemment dans le cadre d’une initiative dans la ville de Hambourg, en Allemagne, où la société d’autopartage a rejoint Share Now, Sixt et WeShare dans un accord visant à augmenter la part des véhicules électriques dans leurs flottes à au moins 80% d’ici la fin de l’année 2023/24.
