Westford, États-Unis, févr. 02, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — L’Asie-Pacifique émergera comme un marché régional prometteur en raison d’une augmentation des initiatives gouvernementales visant à stimuler l’utilisation des véhicules électriques et des infrastructures associées dans la région. Les principaux moteurs de l’ Marché des chargeurs et des bornes de recharge pour véhicules électriquessont la demande croissante d’infrastructures de recharge rapide pour véhicules électriques, une augmentation de la prévalence de l’anxiété liée à l’autonomie et une augmentation du déploiement de véhicules électriques par les exploitants de mobilité partagée. Des perspectives de croissance significatives pour les acteurs du marché sont fournies par l’augmentation de la R&D dans la technologie V2G, l’adoption croissante de la mobilité électrique dans les pays émergents et le déploiement croissant de stations de recharge par les multinationales du commerce de détail. En outre, un modèle d’abonnement et une plus grande coopération des fabricants pour l’infrastructure de recharge devraient soutenir davantage la croissance du marché.

Selon SkyQuest, les véhicules électriques nécessiteront environ 22 milliards de kilowattheures d’énergie totale en 2025 et 290 milliards de kilowattheures en 2030. Avec une expansion aussi rapide, plusieurs acteurs mettent l’accent sur l’installation de plus de stations de recharge pour répondre à la demande croissante.

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• Nombre de pages – 277
• Tableaux – 61
• Chiffres – 64

Les véhicules électriques, tels que les voitures électriques, les véhicules électriques communautaires et les hybrides rechargeables, peuvent être rechargés ou rechargés à une borne de recharge pour véhicules électriques, parfois appelée station de recharge pour véhicules électriques ou EVSE (équipement d’alimentation de véhicules électriques).

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Acteurs de premier plan sur le marché des chargeurs et des stations de recharge de véhicules électriques

• Charge Point Inc.
• Schneider Electric
• Tesla Inc.
• BP Chargemaster
• Robert Bosch GmbH
• Shell International BV
• Groupe Webasto
• ClipperCreek, Inc.
• Siemens SA
• EVBox
• Plugless Power Inc.
• SemaConnect, Inc.
• Groupe Moser Services
• Eaton
• AeroVironment Inc.

Le segment commercial affichera un fort taux de croissance alors que le nombre de voyageurs longue distance augmente

Le segment commercial représentait une part de 79,66 % des revenus en 2021. La croissance du segment est attribuée aux initiatives et aux allocations budgétaires des gouvernements et des constructeurs automobiles pour étendre l’infrastructure publique EVCI. La construction d’infrastructures de soutien dans les lieux publics est nécessaire, car la recharge à domicile ne serait pas suffisante pour les déplacements longue distance. La croissance est également alimentée par des partenariats entre plusieurs organisations de transport public et constructeurs automobiles pour construire des bornes de recharge pour autobus électriques.

L’Asie-Pacifique est devenue le marché des chargeurs et des stations de recharge de véhicules électriques à la croissance la plus rapide et devrait être le plus rentable au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée aux investissements croissants réalisés dans la construction d’infrastructures de recharge par les gouvernements de la Chine, de la Corée du Sud, du Japon et d’autres pays asiatiques. Alors que la demande de véhicules sans émissions augmente, le marché des véhicules électriques au Japon est en expansion. Le marché des véhicules électriques reçoit également d’importants investissements gouvernementaux. D’ici 2050, le gouvernement japonais veut que toutes les nouvelles automobiles vendues dans le pays soient des modèles électriques ou hybrides.

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Le segment des chargeurs rapides stimulera les ventes grâce à une installation accrue dans les stations commerciales

Le segment des chargeurs rapides détenait une part de marché dominante en 2022 et représentait plus de 93,0% du chiffre d’affaires mondial, en raison de la demande croissante pour son installation dans les stations commerciales. De plus, dans le cadre de leurs campagnes de promotion de leurs véhicules électriques, les constructeurs automobiles mettent fortement l’accent sur l’installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques de leurs employés. La Californie a commencé à construire un réseau de stations de recharge pour promouvoir l’utilisation généralisée des voitures électriques. Selon les informations de SkyQuest, il existe plus de 42 000 stations de recharge accessibles au public aux États-Unis en 2021.

Plusieurs pays européens se sont engagés à stocker des véhicules électriques et ont fixé des objectifs élevés pour réduire les émissions de carbone. Par exemple, l’Allemagne a créé la Plate-forme nationale allemande pour la mobilité électrique, une organisation consultative gouvernementale, pour examiner la croissance de la mobilité électrique et le développement des infrastructuresStructure pour la recharge de véhicules électriques accessible au public. D’autres pays européens, dont la France, le Royaume-Uni, l’Allemagne et la Belgique, travaillent à créer l’infrastructure requise pour la recharge des véhicules électriques et le soutien afin d’encourager l’interopérabilité des véhicules électriques sur tout le continent.

Le rapport de recherche sur le marché des chargeurs et des bornes de recharge pour véhicules électriques couvre des études de cas détaillées des principaux acteurs du marché afin de mieux comprendre leurs stratégies réussies, leurs développements clés et leurs avancées majeures.

Principaux développements sur le marché des chargeurs et des stations de recharge de véhicules électriques

• Selon la gouverneure Kathy Hochul, le plus grand centre de recharge rapide pour véhicules électriques en libre accès de la région Southern Tier a officiellement ouvert ses portes. En collaboration avec Tesla, la New York Power Authority a construit l’emplacement de 16 chargeurs à Hancock Town Hall dans le comté de Delaware le long de la route 17, la principale route est-ouest entre la vallée de l’Hudson et l’ouest de New York. De plus, les propriétaires de véhicules électriques peuvent promener leurs chiens tout en rechargeant dans le parc à chiens géré par la ville voisine.
• Tesla a introduit un Wall Connector, une station de recharge domestique compatible avec d’autres voitures électriques en plus des modèles Tesla. Pour les automobiles conçues pour le marché nord-américain, Tesla utilise son connecteur exclusif, contrairement à tous les autres constructeurs de voitures électriques. Les chargeurs domestiques et le réseau de recharge de l’entreprise ne sont compatibles qu’avec ses voitures électriques. Tesla s’est efforcé de mettre sa propre infrastructure de recharge et ses biens à la disposition des véhicules électriques d’autres constructeurs automobiles.
• Selon le comté de Los Angeles (comté) et PowerFlex, 40 véhicules électriques (VE), des bornes de recharge de niveau 2 et 3 chargeurs rapides CC ont été ajoutés au garage de stationnement du Walt Disney Concert Hall. L’initiative est la plus récente d’une série d’initiatives visant à fournir une infrastructure de recharge de véhicules électriques désespérément nécessaire pour les résidents du comté, les employés et les véhicules de la flotte. De plus, la technologie exclusive de gestion adaptative de la charge (ALM) de PowerFlex, un logiciel intelligent régulant le flux d’énergie vers chaque véhicule, est intégrée au réseau qui abrite les chargeurs de véhicules électriques de niveau 2.
• La filiale de Volkswagen, Electrify America, qui fournit des stations de recharge pour véhicules électriques, a annoncé son intention de construire de nouvelles stations de recharge « centrées sur l’humain » avec des auvents à panneaux solaires et des zones d’attente dans un certain nombre de villes de Californie et de New York. Pour améliorer l’expérience du consommateur, l’entreprise lance également un nouveau chargeur de véhicule électrique plus mince. En outre, la société a publié un chargeur EV révisé avec un profil plus mince et des commandes fraîchement plus simples.

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Questions clés répondues dans le rapport sur le marché des chargeurs et des stations de recharge de véhicules électriques

• Quelle est la valorisation et le taux de croissance prévus pour le marché mondial?
• Qui sont les fournisseurs les plus renommés opérant sur le marché cible?
• Quels sont les principaux moteurs du marché des chargeurs et des bornes de recharge pour véhicules électriques?
• Quelles tendances sont susceptibles de stimuler la traction du marché au cours de la période de prévision?
• Quelle région a enregistré la part de revenus la plus élevée ces dernières années?

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