3 novembre (Reuters) – Le producteur de lithium Livent Corp (LTHM. N) envisage des acquisitions au Canada et dans d’autres pays alors qu’elle cherche à stimuler sa production et son traitement du métal utilisé pour fabriquer des batteries de véhicules électriques, a déclaré son directeur général à Reuters.

Déjà l’un des principaux producteurs mondiaux de métal, Livent a des expansions en cours dans le monde entier, y compris au Canada, mais souhaite croître davantage pour répondre à la demande croissante de métal des industries des véhicules électriques (VE) et des énergies renouvelables.

« Nous considérons le Canada comme un élément essentiel de notre capacité d’expansion », a déclaré Paul Graves, PDG de Livent, lors d’une entrevue jeudi. « Nous devons devenir plus grands. Nous ne pouvons pas rester les bras croisés.

La société basée à Philadelphie a nommé le mois dernier Sarah Maryssael au poste de directrice de la stratégie pour poursuivre des transactions potentielles de lithium à travers le monde. Livent a braconné Maryssael de Tesla Inc (TSLA. O), où elle a supervisé l’approvisionnement en lithium, cobalt et nickel du constructeur automobile.

Livent a affiché plus tôt cette semaine un meilleur que prévu Bénéfices trimestriels et a relevé le point médian de ses prévisions annuelles, bien que la société ait réduit la limite supérieure de la prévision en raison de préoccupations liées à l’inflation.

Livent connaît une croissance constante au Canada depuis la formation d’une coentreprise en 2020 pour acheter le projet de lithium Nemaska au Québec, qui devrait maintenant ouvrir ses portes d’ici 2025 et produire 34 000 tonnes de lithium. M. Graves a déclaré que Nemaska pourrait éventuellement produire 100 000 tonnes par année, mais que Livent chercherait toujours d’autres possibilités de croissance au Canada.

Graves, PDG depuis 2018, a ajouté que Livent était intéressé par des transactions en Argentine, où elle exploite un projet de saumure de lithium, et en Australie. Cependant, Livent n’achèterait pas une mine de lithium sans avoir une capacité de traitement adéquate à proximité, a-t-il ajouté.

Livent compte General Motors Co (GM. N)BMW (BMWG.DE) et Tesla en tant que clients clés.

Le gouvernement canadien a généralement soutenu les projets miniers de véhicules électriques, bien qu’il ait ordonné mercredi à trois entreprises chinoises de priver de projets miniers canadiens critiques, invoquant des préoccupations en matière de sécurité nationale.

Reportage d’Ernest Scheyder; édité par Richard Pullin

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