L’Europe devrait dépasser la Chine et avoir le taux d’utilisation de véhicules électriques le plus élevé au monde d’ici 2030, selon un rapport.
La région devrait avoir un taux de pénétration de 67,3 % – contre 22 % en 2023 – pour les véhicules à énergies nouvelles, selon le Citi État de l’adoption mondiale des véhicules électriques a déclaré le rapport.
Cela le place devant la Chine (66,6%), la Corée du Sud (60,5%) et les États-Unis (45,8%), tandis que le Moyen-Orient et l’Afrique devraient avoir un taux de pénétration de seulement 2,7%.
En octobre 2022, un accord a été conclu entre le Parlement européen et le Conseil européen garantissant que toutes les nouvelles voitures et camionnettes immatriculées en Europe seront à zéro émission d’ici 2035.
« Atteindre zéro émission d’ici 2035 soulève des questions sur la pertinence à long terme de la technologie hybride en Europe et implique une interdiction pure et simple de la technologie des moteurs à combustion d’ici 15 ans », indique le rapport.
« Alors que les OEM [original equipment manufacturers] Considérée comme un simple outil pour atteindre les objectifs de CO2 il y a quelques années, elle fait maintenant partie intégrante de bon nombre de leurs stratégies. L’adoption par les consommateurs finaux a également été encourageante, comme en témoigne le fort BEV [battery electric vehicle] surperformance des ventes depuis 2020.
La popularité croissante des véhicules électriques a été diffusé au Royaume-Uni Au cours de la dernière année, les nouvelles voitures électriques à batterie ont pris une part de marché d’environ 17% en 2022, dépassant le diesel pour la première fois pour devenir le deuxième système le plus populaire après l’essence, selon les données publiées par la Society of Motor Manufacturers and Traders.
En décembre, les véhicules électriques à batterie ont revendiqué leur plus grande part de marché mensuelle de 33%, grâce à un grand nombre de Voitures Tesla en cours de livraison.
Les ventes de voitures et de camionnettes neuves à essence et diesel au Royaume-Uni seront interdites à partir de 2030.
L’année dernière a été considérée comme une « bonne année » pour l’adoption des véhicules électriques aux États-Unis, selon le rapport de Citi, la pénétration des ventes de véhicules neufs augmentant tout au long de l’année pour atteindre plus de 5% des ventes totales de véhicules légers.
L’augmentation de l’adoption des véhicules électriques est survenue malgré une Hausses de prix mises en œuvre par les constructeurs automobiles pour compenser les coûts des intrants, cependant, les deux tiers des ventes totales de véhicules électriques provenaient de seulement huit États américains.
Le rapport de Citi indique qu’il pourrait y avoir une augmentation soudaine de la demande en cours de route.
« Bien que la pénétration des véhicules électriques aux États-Unis continue d’être à la traîne par rapport à d’autres zones géographiques, nous continuons de croire que la structure du marché automobile américain se prête bien à une inflexion potentielle forte et soudaine de la demande de véhicules électriques », indique le rapport.
« C’est parce que la densité de véhicules aux États-Unis – le ratio de véhicules par ménage – se classe au premier rang mondial avec plus de 2x, avec environ 285 millions de véhicules légers sur la route.
« Les véhicules électriques ont gagné en popularité non seulement parce qu’ils sont électriques, mais aussi parce qu’ils contiennent une connectivité de pointe et des mises à jour logicielles en direct, souvent avec des fonctionnalités avancées de systèmes d’aide à la conduite de nouvelle génération. Alors que l’offre de véhicules électriques disponibles augmente et que l’infrastructure de recharge des véhicules électriques continue de se développer, il est concevable qu’un nombre croissant de ménages américains décident rapidement de migrer vers un moteur à combustion interne et un ménage de véhicules électriques – conservant essentiellement le meilleur des deux mondes.
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10 des voitures électriques les plus chères au monde — en images
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Le ralentissement économique pourrait toutefois constituer un « choc » pour l’adoption des véhicules électriques aux États-Unis.
Les ventes de véhicules électriques en Californie représentent 35% du total américain, et ils pourraient être sensibles à la Mises à pied dans l’industrie de la technologie qui ont été prédominants au cours des derniers mois, en particulier avec une demande soutenue par un plus grand nombre de jeunes acheteurs.
L’adoption des véhicules électriques dans la dernière partie de la décennie dépendra des nouvelles technologies de batterie et de la capacité de lancer des véhicules électriques à volume élevé à des prix de marché de masse, a ajouté le rapport de Citi.
Pendant ce temps, en Chine, l’adoption de véhicules à énergie nouvelle est stimulée par l’appétit des consommateurs pour la technologie, les cycles de produits solides et les incitations gouvernementales.
La croissance du nombre d’utilisateurs de véhicules électriques sera favorisée par une forte augmentation du nombre de modèles disponibles pour les acheteurs, et en particulier à un prix inférieur.
« Dans l’ensemble de la pile de prix, nous nous attendons à ce que le nombre de VNE distinctes [new energy vehicles] disponibles à la vente pour passer de 235 modèles en 2022 à 399 modèles en 2025 », indique le rapport de Citi.
« En moyenne, nous nous attendons à ce que 70 % des NEV effectuent des transactions. à des prix inférieurs à 200 000 RMB (28 700 $) et seulement 5 à 7 % des NEV à effectuer des transactions à des prix supérieurs à 300 000 RMB (43 000 $), au cours de cet horizon de prévision.
Le rapport intervient alors que Tesla, la plus grande entreprise de voitures électriques au monde, a annoncé un nouveau record de livraisons annuelles Il a expédié 1,31 million de voitures en 2022, en hausse de plus de 40% sur un an.
Cependant, les livraisons de Tesla ont manqué les estimations de Wall Street et même la propre projection de croissance de la société de 50%, malgré l’ouverture de deux nouvelles usines l’année dernière.
Mis à jour: janvier 09, 2023, 3:00 AM
