L’Australie ne peut pas se vanter d’avoir le marché des véhicules électriques le plus développé ou le plus diversifié au monde, mais cela pourrait être sur le point de changer en 2023 avec une gamme de nouvelles voitures électriques à batterie qui devraient être lancées en dessous.
Des berlines de luxe haut de gamme aux modestes berlines à hayon, en passant par les véhicules tout-terrain et les fourgonnettes de transport en commun, voici un échantillon de 10 véhicules électriques qui devraient arriver sur le marché australien en 2023.
La Fiat 500 a été introduite en 1957, produite jusqu’en 1975, puis relancée en 2007. Maintenant, la populaire berline devient électrique. Avec une autonomie relativement limitée et un prix qui reste à déterminer, ce petit véhicule électrique s’adresse aux conducteurs du centre-ville.
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La Fiat 500e lors du Championnat britannique de Rallycross des 5 Nations en mai 2021. Photo : Ray Lawrence/TGS Photo/REX/Shutterstock
Subaru Solterra
Le Solterra est la première course de Subaru sur une voiture électrique grand public qui est similaire en principe à la bZ4X de Toyota. Les détails sur le SUV de taille moyenne n’ont pas encore été publiés, mais au Japon, la voiture promet une autonomie de 530 km en traction intégrale. Il est prévu d’arriver sur le marché à la mi-2023.
Un modèle Subaru Solterra 2023 au Salon international de l’auto de New York 2022 en avril 2022. Photo : Erik Pendzich/REX/Shutterstock
Toyota bZ4X
La marque de voitures la plus populaire d’Australie a été tristement lente à adopter les véhicules entièrement électriques, bien qu’elle soit un précurseur dans le domaine des véhicules électriques. Maintenant, il a annoncé qu’il apportait le bZ4X en Australie – bien que les détails n’aient pas été révélés. Sa sortie est prévue pour la mi-2023.
La bZ4X de Toyota exposée à l’International Motor Expo de Thaïlande 2022. Photo : Vachira Vachira/NurPhoto/REX/Shutterstock
Cupra né
Ceux qui recherchent des berlines auront également la possibilité de se procurer la Cupra Born, qui n’est pas trop loin de la Volkswagen ID.3. Les spécifications n’ont pas été publiées, mais en Europe, la voiture offre une autonomie de 550 km.
Une Cupra née au Salon International de l’Automobile de Barcelone en septembre 2021. Photo : Anadolu Agency/Getty Images
Volkswagen ID.4/ID.5
Ces modèles Volkswagen sont déjà disponibles en Europe et devraient arriver à la fin de cette année. La principale différence entre les deux voitures est en grande partie esthétique, l’ID.4 devant être vendue au prix moyen de 60 000 $, avec une batterie de 77 kWh capable de parcourir 530 km entre les charges. Sa livraison est prévue pour la fin de 2023.
La Volkswagen ID.4 2023. Photo : AP
Skoda Enyaq
Les Européens adorent la Skoda Enyaq – la question est maintenant de savoir si les Australiens suivront lorsque la société commencera à prendre des commandes à la fin de 2023. Le modèle familial entièrement électrique de la marque tchèque offre une batterie de 77 kWh et jusqu’à 529 km d’autonomie – bien que le prix n’ait pas encore été annoncé.
