Contribuer à une autonomie de croisière plus longue et à des systèmes plus petits dans les véhicules électriques au Japon et à l’étranger à partir de 2025
Santa Clara, CA et Kyoto, Japon, janv. 10, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — ROHM Semi-conducteurs a annoncé aujourd’hui l’adoption de ses nouveaux MOSFET SiC de quatrième génération et de ses circuits intégrés de commande de grille dans les onduleurs de véhicules électriques de Hitachi Astemo, Ltd., l’un des principaux fabricants japonais de pièces automobiles.
Alors que l’électrification des voitures progresse rapidement vers une société décarbonisée, le développement de systèmes de groupes motopropulseurs électriques plus efficaces, compacts et légers est actuellement en cours. En particulier pour les véhicules électriques, l’onduleur, qui joue un rôle central dans le système d’entraînement, doit être rendu plus efficace pour étendre l’autonomie et réduire la taille de la batterie embarquée, augmentant ainsi les attentes pour les dispositifs de puissance SiC.
En tant que premier fournisseur au monde à commencer la production en série de MOSFET SiC en 2010, ROHM continue de développer des technologies de dispositifs de puissance SiC leaders sur le marché. Parmi ceux-ci figurent les derniers MOSFET SiC de quatrième génération de ROHM qui offrent un temps de résistance aux courts-circuits amélioré, ainsi que la résistance ON la plus faible de l’industrie, ce qui permet d’étendre l’autonomie des véhicules électriques en réduisant la consommation d’énergie de 6% par rapport aux IGBT (calculés par le test d’efficacité énergétique WLTC standard international) lorsqu’ils sont installés dans l’onduleur principal.
Dans le même temps, Hitachi Astemo, qui développe depuis plusieurs années des technologies de pointe pour les moteurs et les onduleurs de véhicules, jouit déjà d’une expérience considérable sur le marché de plus en plus populaire des véhicules électriques. Cependant, c’est la première fois que des dispositifs SiC seront adoptés pour le circuit principal de l’onduleur afin d’améliorer encore les performances. Les onduleurs devraient être fournis aux constructeurs automobiles à partir de 2025, en commençant par le Japon puis en s’étendant à l’étranger.
À l’avenir, en tant que fournisseur leader de dispositifs de puissance SiC, ROHM continuera de renforcer sa gamme et de fournir des solutions d’alimentation qui contribuent à l’innovation technique dans les véhicules en combinant des technologies de dispositifs périphériques telles que les circuits intégrés de commande conçus pour maximiser les performances.
À propos de Hitachi Astemo, Ltd. Hitachi Astemo s’engage à renforcer ses activités et à fournir des innovations technologiques grâce à un portefeuille d’activités stratégique, qui comprend les activités Powertrain & Safety Systems, Chassis, Moto, Software et Aftermarket. Visant un meilleur environnement à l’échelle mondiale et une croissance autour des piliers « vert », « numérique » et « innovation », Hitachi Astemo, Ltd., fournira des systèmes de moteurs à combustion interne hautement efficaces; les systèmes électriques qui réduisent les émissions; la conduite autonome pour améliorer la sécurité et le confort; systèmes avancés d’aide à la conduite; et des systèmes de châssis avancés. Grâce à ces solutions de mobilité avancées, Hitachi Astemo contribuera à la réalisation d’une société durable et fournira une valeur d’entreprise accrue à ses clients.
