Experts en automobile at LeaseElectricCar.co.uk ont fait des recherches sur les nombreux changements que l’ La fait aux lois routières au Royaume-Uni en 2022. Modifications apportées à la La loi s’appliquait également à l’infrastructure des véhicules à mesure que le Royaume-Uni augmentait son EV propriété en 2022.

Un véhicule électrique a récemment été nommé deuxième voiture la plus vendue au pays et le gouvernement a mis en œuvre de nouvelles lois sur les infrastructures pour aider les propriétaires de véhicules électriques nouveaux et existants.

Toutes les maisons et tous les bâtiments nouvellement construits doivent maintenant être équipés d’un point de recharge pour voitures électriques.

Le code de la route indique également clairement que les conducteurs surpris en train d’utiliser ou même de tenir leur téléphone recevront une amende pouvant aller jusqu’à 200 £ et six points sur leur permis.

La hiérarchie des usagers de la route a également été introduite, car les piétons auront désormais toujours le droit de passage, ce qui donnera la plus grande responsabilité aux conducteurs de gros véhicules.

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Tim Alcock de LeaseElectricCar.co.uk a déclaré: « Il n’y a aucune excuse pour aucun d’entre nous, les conducteurs, de ne pas connaître de changements et d’amendements, aussi mineurs soient-ils, au code de la route.

« Vous devez rester à jour avec les dernières lois sur la route pour éviter de lourdes amendes et des points de pénalité – si vous êtes pris en train de tenir votre téléphone, vous pourriez faire face à une amende de 200 £ et six points.

« L’une des lois les plus importantes est l’introduction des règles H1, H2 et H3 qui garantissent que les piétons ont toujours le droit de passage lorsqu’ils traversent aux carrefours et dans la circulation lente, et comment les conducteurs de véhicules plus gros assument désormais la plus grande responsabilité.

« La mise en œuvre de ces modifications législatives contribuera à protéger les usagers de la route les plus vulnérables, comme les piétons, les cyclistes et les cavaliers.

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Auparavant, le véhicule avait le droit de passage, mais maintenant les conducteurs doivent attendre que le piéton traverse avant de continuer – cela s’applique lorsque vous tournez sur une route ainsi que lorsque quelqu’un traverse dans une circulation lente.

La règle H3 indique aux conducteurs et aux utilisateurs de motos quand ils tournent – la priorité doit être donnée en priorité aux cyclistes et aux cavaliers.

Les conducteurs ne devraient plus couper les usagers de la route plus vulnérables qui continuent à avancer lorsque l’automobiliste change de direction ou de voie et tourne dans ou hors des carrefours.

Essentiellement, les véhicules doivent éviter de tourner s’il y a un cycliste ou un cheval qui utilise la route à l’approche du carrefour, de sorte que les utilisateurs vulnérables n’ont pas besoin de s’arrêter ou de faire une embardée.

Outre les priorités des usagers de la route précisées dans les modifications apportées au code de la route en 2022, les nouvelles lois concernent également les infrastructures automobiles.

À partir de 2022, chaque nouvelle maison construite au Royaume-Uni doit désormais être équipée de bornes de recharge pour véhicules électriques.

Ce changement de loi intervient après que le gouvernement a annoncé l’interdiction de la vente de voitures à essence et diesel à partir de 2030, ce qui permet aux Britanniques de recharger plus facilement leurs véhicules électriques.

La loi sur l’installation de bornes de recharge s’applique également aux supermarchés, aux lieux de travail et autres bâtiments neufs faisant l’objet de rénovations importantes.

Le Code de la route a également modifié la loi sur l’utilisation du téléphone portable pour les automobilistes.

Depuis que la loi a été modifiée en mars 2022, il est désormais totalement illégal pour ceux qui conduisent de tenir ou d’utiliser leurs téléphones portables, leurs GPS, leurs tablettes et tout autre appareil pouvant envoyer et recevoir des données.