NEW DELHI, 11 janvier (Reuters) – Les voitures, scooters et camions électriques devraient occuper le devant de la scène au salon biennal de l’automobile en Inde qui débute mercredi dans la banlieue de New Delhi après un report d’un an en raison de la pandémie de COVID-19.
Entreprises de Hyundai Motor (005380.KS) à SAIC Motor (600104.SS), BYD (002594.SZ) et Tata Motors (TAMO. N.-É.) se concentreront sur les voitures électriques. Pendant ce temps, Suzuki Motor Corp (7269.T) Unité Inde Maruti Suzuki (MRTI. N.-É.) et Toyota Motor (7203.T) devraient également présenter d’autres technologies, dans les véhicules hybrides et à pile à combustible à hydrogène.
La poussée des véhicules propres intervient à un moment où le gouvernement indien cherche à réduire les émissions et la pollution dans les grandes villes tout en réduisant sa facture d’importation de pétrole. L’Inde offre aux entreprises des millions de dollars en incitations pour construire des véhicules électriques (VE) et leurs pièces localement.
L’Inde devrait devenir le troisième marché mondial pour les véhicules légers, y compris les voitures particulières, déplaçant le Japon en 2022, selon une prévision de S & P Global Mobility avant que les chiffres de l’année ne soient finalisés. Les ventes à l’échelle de l’industrie ont augmenté d’environ 23% en Inde pour atteindre 4,4 millions de véhicules en 2022.
Les modèles électriques représentent moins de 1% des ventes totales de voitures dans le pays, et le secteur prend de l’ampleur, mais la part de marché reste loin de l’objectif élevé du gouvernement de 30% d’ici 2030.
Les deux-roues électriques ont été en tête des ventes de véhicules électriques en Inde, représentant 62% des véhicules électriques vendus au cours des neuf premiers mois de l’exercice en cours, selon les données de l’industrie. Les ventes de scooters électriques devraient représenter plus de 5% du total des ventes de scooters et de motos en Inde au cours de l’exercice en cours, estiment les analystes.
En plus des noms établis de l’industrie, le salon de l’automobile mettra également en vedette des start-ups de mobilité électrique, notamment Greaves Cotton, Matter Motorworks, Tork Motors et Omega Seiki Mobility, qui devraient présenter des scooters électriques, des véhicules de livraison du « dernier kilomètre » et des monospaces.
Reportage d’Aditi Shah; Édité par Kenneth Maxwell
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